![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#102 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Были и у меня когда-то один раз провалы после суточной стоянки автомобиля, но появилось это после замены топливного фильтра-причина банальная, остался воздух в топливной системе, после дополнительной прокачки всё выравнялось. У вас же выравнивается после перезапуска двигателя, как бы после перезагрузки электроники. Я бы попробовал некоторые варианты, например, перезапустил двигатель сразу после заводки не прогревая пару минут, второй попробовал бы проехать более длительную дистанцию возможно бы прорвало ну а потом бы, попробовал бы прокачать систему. Это советы на мой взгляд для дома, хуже от этого никому не станет, а в целом не плохо бы проверить машинку на наличие ошибок, это думаю всё прояснит. Удачи. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
![]() Провал, это так: газ-пропуск-газ-пропуск ? У меня не зависимо от усилия на нажатие педали (хоть в пол) - машина набирает скорость с трудом и слабо, как будто тяну буксир. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#104 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Но послe пeрeзапуска вeдь нормально всe?Думаю всe-таки на диагностику, срді трудно угадать, как по мнe. Скорee всeго электроника мозг парит. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#107 |
![]()
Масло моторное ZIC X7 Diesel 5W-30 подойдет для дизельного Акцента ? По мануалу авто написано что спецификация должна быть API CH-4 или больше. А у данного масла спецификация API CF.. Интересует конкретно это масло. Спасибо.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
![]()
Если у нас нет сажевого фильтра, то что тогда удаляли в этих машинах ?
https://www.drive2.ru/l/5956344/ https://www.drive2.ru/l/1886465/ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#109 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Не знаю подходит ли такое масло по спецификации, но последние 4 ТО (интервалы ТО 10 тыщ) лью именно его в свой дизель. Вроде как по работе двигателя вопросов не возникало. До этого лил тот же ЗИК дизель но зеленый в железных канистрах. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Дизель как наркотик: раз попробуешь, потом уже не сможешь отказаться ! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#110 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Была подобная проблема, но появлялась она абсолютно хаотично на пробеге примерно в 180 000. При полном газе в пол - обороты не росли выше 2200-2300, при этом чек не загорался. После того как заглушил и завел заново - все ок. Решать проблему начал с малого: сначала заменил воздушный фильтр и топливный. Проблема не ушла. Поехал к одному электрику, он считал ошибки: повышенное давление в системе рециркуляции отработанных газов, т.е. по сути проблема в клапане ЕГР. Клапан разобрали, почистили(но он был относительно чистый сажа на стенках до 1 мм), собрали. Проблема не ушла. Чуть позже пришлось еще раз ехать на сборку-разборку клапана, поменять прокладки, которые прогорели от высокой температуры и времени. После повторной разборки-сборки проблема появилась 1 раз. С того момента проехал около 15 000, проблема больше не появлялась. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Дизель как наркотик: раз попробуешь, потом уже не сможешь отказаться ! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Accent 2006-2010-1.4 ТО 120 000 | red | Прохождение ТО | 15 | 19.12.2018 01:30 |
Accent 2006-2010 ТО- 30 000 | red | Прохождение ТО | 237 | 02.03.2018 19:41 |
На Accent 2006-2010 г.в. | Furik13 | Продам | 4 | 09.02.2015 14:22 |
Панель приборов и генератор на акцент 1.5 CRDI (2006-2010) | Dgin527 | Продам | 8 | 07.10.2014 09:36 |
Accent 2006-2010 ТО 45 000 | Plovdiv | Прохождение ТО | 41 | 25.11.2011 21:50 |
|
|