hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Sonata > Sonata NF (2004-2008) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.09.2018, 03:06   #1
oyyo
Пользователь
 
Аватар для oyyo
 
Регистрация: 21.09.2018
Адрес: Одесса
Сообщений: 4
Авто: Hyundai Sonata NF 2.0 2009 G4KD 121 КВт 165 л.
Дополнительная информация
По умолчанию HELP!!! Ошибка P0303...

Доброго времени суток!
У меня печаль, прям беда... Ни что не предвещало беды, катался и горя не знал, но тут начало троить и выдало ошибку P0303 (пропуск зажигания 3 цилиндр)... Уже очень задолбался искать причину...
Свечи менял, катушки перекидывали, газ отключили, бензиновые форсунки перекидывали, клапана регулировали, компрессию мерили... И все равно ошибка на 3 цилиндр. Может кто сталкивался с такой бедой?
Sonata NF 2.0 2009 АКПП G4KD 121 КВт 165 л.с
oyyo вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 21.09.2018, 11:03   #2
_val_
Член клуба
 
Аватар для _val_
 
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Шевченків край
Сообщений: 528
Авто: Accent MC 1.6 MT Elantra MD 1.8 MT
Дополнительная информация
По умолчанию

Может быть подсос как вариант. А замер компрессии - архаичный метод диагностирования состояния механики. Он покажет когда проблемы уже критичные. ЭБУ двигателя реагирует на отклонения в механике такого уровня, что компресометр еще не покажет.
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II
_val_ вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
oyyo (21.09.2018)
Старый 21.09.2018, 14:12   #3
Malysh
Член клуба
 
Аватар для Malysh
 
Регистрация: 31.05.2007
Адрес: Киев, Харьковский
Сообщений: 580
Авто: Sonata NF
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oyyo Посмотреть сообщение
Доброго времени суток!
У меня печаль, прям беда...

Проверьте кабель, который к катушкам, может разъем на третей катушке, может разьем общий, после которого идут разветвление на катушки. Если катушки меняли местами, то может кабель.
__________________
Malysh вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
oyyo (21.09.2018)
Старый 21.09.2018, 18:32   #4
ЮРА
АДМИНИСТРАТОР
 
Аватар для ЮРА
 
Регистрация: 15.12.1975
Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА
Сообщений: 4,582
Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
Дополнительная информация
По умолчанию

Как вариант возможен подсос воздуха на мапсенсоре, он как раз расположен в районе третьего воздухоканала. Резинка могла усохнуться.
Вообще версия конечно бредовая, но как говорится чем черт не шутит пока бог спит
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования.
|093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.

ЮРА вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
oyyo (21.09.2018)
Старый 24.09.2018, 13:23   #5
oyyo
Пользователь
 
Аватар для oyyo
 
Регистрация: 21.09.2018
Адрес: Одесса
Сообщений: 4
Авто: Hyundai Sonata NF 2.0 2009 G4KD 121 КВт 165 л.
Дополнительная информация
По умолчанию

Спасибо за рекомендации, отдал машину в Автотрейдинг. Обещали найти причину, но дату не назвали Обязательно отпишусь!
oyyo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 20:26   #6
oyyo
Пользователь
 
Аватар для oyyo
 
Регистрация: 21.09.2018
Адрес: Одесса
Сообщений: 4
Авто: Hyundai Sonata NF 2.0 2009 G4KD 121 КВт 165 л.
Дополнительная информация
По умолчанию

Нашли причину. В папе, который втыкается в блок управления двигателем вылетел один пин, да и остальные болтаются. Хорошо, что не блок управления Осталось теперь найти нового папу для этой мамы Плохо, что он идёт со всем жгутом проводки, а мне нужен он + 10 см проводов... Звонил по одесским разборкам, но результата нет... Если кто знает где раздобыть этот кусок проводки, буду признателен
oyyo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2018, 11:07   #7
_val_
Член клуба
 
Аватар для _val_
 
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Шевченків край
Сообщений: 528
Авто: Accent MC 1.6 MT Elantra MD 1.8 MT
Дополнительная информация
По умолчанию

Не ставлю под сомнение как причину, но непонятно, как мог вылететь пин в разьеме, который практически никогда не разсоединяется? Или лазили туда неоднократно?
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II
_val_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2018, 13:12   #8
oyyo
Пользователь
 
Аватар для oyyo
 
Регистрация: 21.09.2018
Адрес: Одесса
Сообщений: 4
Авто: Hyundai Sonata NF 2.0 2009 G4KD 121 КВт 165 л.
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _val_ Посмотреть сообщение
Не ставлю под сомнение как причину, но непонятно, как мог вылететь пин в разьеме, который практически никогда не разсоединяется? Или лазили туда неоднократно?

Возможно когда газ подключали... Я третий хозяин, всю историю не знаю
oyyo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 13:11. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot