![]() |
#21 |
![]()
Итог, расходники взял через знакомых. Воздушный фильтр Мале, маслянный оригинал (упаковка другая, но просто другой упаковщик, который поставляет не на Хюндай), топливный тоже Мале. Кажись все были австрийские (топливный и воздушный точно запомнил).
------------------------- не надо себя обманывать--хюндай,особенно дизеля--не терпят неоригиналов,особенно по топливной системе,движок последнего поколения,еще скажи че масло супер пупер залил свое!!ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ,,,понакупают машин,и думают че это жигули--залил нигрола,продул фильтр---че за каменный век,машина также и ездить будет ,как ты ее обслуживаешь,,,,,у топливных фильтров есть прикол--клапан/который отсутствует на всяких других/и следствие отсутствия этого клапана--муляка в тнвд и форсунках,/по секрету скажу--стоит около 15000грн/ вот така х..я малята,,вывод сам делай,машина твоя |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#22 |
![]() Gramofon написав, що Хюндай не робить фільтрів і перед тим як писати, можна хоча б подивитися фотки фільтрів.... Паливний фільтр в нас стоїть Кнехт Мале КС101/1(Австрія) і в оригінальних упаковках теж продають той самий фільтр, тільки ще набитий код Хюндай/Кіа...., теж саме стосується інших фільтрів і колодок...., а оригінальний фільтр салону взагалі фуфа, яка коштує купу грошей, за 50% якої можна купити якісний вугільний замінник.... Що стосується масла, то різні дилери лиють різне масло(те за яке отримали "відкат"), причому деколи таке, яке не відповідає допускам.... П.С. От і легка математика показує: Фільтр масла в офіціалів - 120грн., такий самий в неоф - 45грн Фільтр салону - 320грн проти 160-200грн. фільтр повітряний - 150грн. проти 80-100грн. фільтр паливний 350грн проти 200грн. Масло в офів 5*130грн/л, в офіційного дилера масла - 5*80грн/л... Колодки передні - 550грн - 250грн.... Втулка стабілізатора 2*60грн проти 55грн/2шт... Акумулятор 1850грн(десь навіть читав про 4000грн) і Бош S4 830грн.... Просто порівняй ціни на оригінальні з/ч в "охфіціалів" і людей які возять з/ч на всі марки авто.... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]()
Проходил ТО весной, просто сказал что не нужно менять фильтр салона. И от балансировки колес тоже отказался. Пока ждал, мастер принес фильтр показать, мол грязный же, я сказал, ну вытрусите его пока что
![]() Сейчас тоже собираюсь ехать и тоже не буду у них эту услугу заказывать. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
![]()
Если теперь проводить ТО у официалов, и есть желание оставаться на гарантии - расходы на ТО не минимизируешь. От центральной штаб-квартиры Хюндая дилерам пришло письмо. При ТО используются расходники приобретенные только у официалов. Если прибываешь со своими - с гарантии слетаешь. 3.08.2013 делал ТО-30 на Автозаводской. Ранее прибывал всегда со своими расходниками, главное нужно было иметь чеки. Теперь сказали баста, пришлось все брать у них.
|
|
__________________
Tucson 2.0 АКПП, Santa Fe 2,2 CRDI АКПП. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
![]()
ilya, и при этом официалы сами берут детали на "базаре", что бы себе заработать, либо когда у них нет той или детали, это касается не только официалов Hyundai
но "простому смертному" деваться некуда |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
![]() |
|
__________________
Tucson 2.0 АКПП, Santa Fe 2,2 CRDI АКПП. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
![]()
после то-1 ушел с гарантии и ничего не потерял.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
![]()
На носу ТО-120, офы насчитали порядка 13000грн за всё.
Решил немного сэкономить и обратился к некому Корейцу на сайте, как никак скидки членам Клуба 10-15%. Только время потерял! Не вдаваясь в подробности скажу, что его сказки про скидки чистой воды замануха. Всех искомых мной расходников согласно регламента у него не было или же были по предоплате. ![]() Причём поскорей пока курс доллара растёт и будет ещё дороже. (видать не в курсе человек, что к Новому году бакс всегда падает, коммерция) ![]() Можно бегать искать где взять всё дёшево по отдельности и это реально, но для тех кто не работает и передвигается не на авто, я не располагаю временем, готов взять только в одном месте и пофиг если что-то не сложится. Однако оказалось, что в Гумице и курьера тоже нет. Плюнул и послал запросы в места по совету коллег. В частности Автоклад и Экзист и ещё пару. Весь ассортимент нашёлся на Автокладе. ![]() Скидок не просил, не та сумма, но в любом случае она дешевле Корейца и официалов. Если есть время то можно рыться, в конце концов рынок обширный. Осталось сделать ТО |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Сам покупаю все в автокладе, был доволен, но в последнее время не все запчасти были у них в наличии, через автопро нашел поближе и подешевле. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как часто нужно менять масло на новой санте, кто как меняет? | zuwr | Прохождение ТО | 2 | 15.05.2012 13:29 |
Какие расходы можно возмещать за счет виновника ДТП? | SAD | Страхование и кредитование | 13 | 17.09.2011 13:04 |
Как отмыть? Как бороться? | Lutique | Флудилка | 3 | 25.07.2010 09:40 |
Расходы в МРЭО | Виталий Ко | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 2 | 22.10.2008 11:45 |
|
|