Как минимизировать расходы на ТО

[hohol-a]

Итог, расходники взял через знакомых. Воздушный фильтр Мале, маслянный оригинал (упаковка другая, но просто другой упаковщик, который поставляет не на Хюндай), топливный тоже Мале. Кажись все были австрийские (топливный и воздушный точно запомнил).
-------------------------
не надо себя обманывать--хюндай,особенно дизеля--не терпят неоригиналов,особенно по топливной системе,движок последнего поколения,еще скажи че масло супер пупер залил свое!!ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ,,,понакупают машин,и думают че это жигули--залил нигрола,продул фильтр---че за каменный век,машина также и ездить будет ,как ты ее обслуживаешь,,,,,у топливных фильтров есть прикол--клапан/который отсутствует на всяких других/и следствие отсутствия этого клапана--муляка в тнвд и форсунках,/по секрету скажу--стоит около 15000грн/ вот така х..я малята,,вывод сам делай,машина твоя

[Sl5vik]

Цитата: Сообщение от hohol-a  не надо себя обманывать--хюндай,особенно дизеля--не терпят неоригиналов,особенно по топливной системе,движок последнего поколения,еще скажи че масло супер пупер залил свое!!ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ,,,понакупают машин,и думают че это жигули--залил нигрола,продул фильтр---че за каменный век,машина также и ездить будет ,как ты ее обслуживаешь,,,,,у топливных фильтров есть прикол--клапан/который отсутствует на всяких других/и следствие отсутствия этого клапана--муляка в тнвд и форсунках,/по секрету скажу--стоит около 15000грн/ вот така х..я малята,,вывод сам делай,машина твоя

Gramofon написав, що Хюндай не робить фільтрів і перед тим як писати, можна хоча б подивитися фотки фільтрів....
Паливний фільтр в нас стоїть Кнехт Мале КС101/1(Австрія) і в оригінальних упаковках теж продають той самий фільтр, тільки ще набитий код Хюндай/Кіа...., теж саме стосується інших фільтрів і колодок...., а оригінальний фільтр салону взагалі фуфа, яка коштує купу грошей, за 50% якої можна купити якісний вугільний замінник....

Що стосується масла, то різні дилери лиють різне масло(те за яке отримали "відкат"), причому деколи таке, яке не відповідає допускам....

П.С. От і легка математика показує:
Фільтр масла в офіціалів - 120грн., такий самий в неоф - 45грн
Фільтр салону - 320грн проти 160-200грн.
фільтр повітряний - 150грн. проти 80-100грн.
фільтр паливний 350грн проти 200грн.
Масло в офів 5*130грн/л, в офіційного дилера масла - 5*80грн/л...
Колодки передні - 550грн - 250грн....
Втулка стабілізатора 2*60грн проти 55грн/2шт...
Акумулятор 1850грн(десь навіть читав про 4000грн) і Бош S4 830грн....
Просто порівняй ціни на оригінальні з/ч в "охфіціалів" і людей які возять з/ч на всі марки авто....

[Sebastian]

Проходил ТО весной, просто сказал что не нужно менять фильтр салона. И от балансировки колес тоже отказался. Пока ждал, мастер принес фильтр показать, мол грязный же, я сказал, ну вытрусите его пока что

Сейчас тоже собираюсь ехать и тоже не буду у них эту услугу заказывать.

[Can]

Цитата: Сообщение от MIK  Насчет экономии на фильтрах-на ТО20000 видел я эти фильтры, теперь хочу менять через каждые 5000, они настолько грязные....

наверное ты видел фильтры, которые меняли только на ТО-20000, потому как до этого только писали, меняли-меняли, а вы платили-платили

[ilya]

Если теперь проводить ТО у официалов, и есть желание оставаться на гарантии - расходы на ТО не минимизируешь. От центральной штаб-квартиры Хюндая дилерам пришло письмо. При ТО используются расходники приобретенные только у официалов. Если прибываешь со своими - с гарантии слетаешь. 3.08.2013 делал ТО-30 на Автозаводской. Ранее прибывал всегда со своими расходниками, главное нужно было иметь чеки. Теперь сказали баста, пришлось все брать у них.

[Korea AutoParts]

ilya, и при этом официалы сами берут детали на "базаре", что бы себе заработать, либо когда у них нет той или детали, это касается не только официалов Hyundai
но "простому смертному" деваться некуда

[ilya]

Цитата: Сообщение от Korea AuroParts  "простому смертному" деваться некуда

Согласен. Что разрешено "Аполлону, простому смертному зась". Если бы центральная штаб квартира знала реалии нашего рынка. Но они далеки. А так они делают правильно - поднимают престиж марки.

[tucson сrdi]

после то-1 ушел с гарантии и ничего не потерял.

[Фрай]

На носу ТО-120, офы насчитали порядка 13000грн за всё.
Решил немного сэкономить и обратился к некому Корейцу на сайте, как никак скидки членам Клуба 10-15%.
Только время потерял!
Не вдаваясь в подробности скажу, что его сказки про скидки чистой воды замануха.
Всех искомых мной расходников согласно регламента у него не было или же были по предоплате.
Причём поскорей пока курс доллара растёт и будет ещё дороже. (видать не в курсе человек, что к Новому году бакс всегда падает, коммерция)
Можно бегать искать где взять всё дёшево по отдельности и это реально, но для тех кто не работает и передвигается не на авто,
я не располагаю временем, готов взять только в одном месте и пофиг если что-то не сложится.
Однако оказалось, что в Гумице и курьера тоже нет. Плюнул и послал запросы в места по совету коллег.
В частности Автоклад и Экзист и ещё пару.
Весь ассортимент нашёлся на Автокладе.



Скидок не просил, не та сумма, но в любом случае она дешевле Корейца и официалов.
Если есть время то можно рыться, в конце концов рынок обширный.
Осталось сделать ТО

[Dniper]

Цитата: Сообщение от Фрай  Скидок не просил, не та сумма, но в любом случае она дешевле Корейца и официалов. Если есть время то можно рыться, в конце концов рынок обширный. Осталось сделать ТО

Сам покупаю все в автокладе, был доволен, но в последнее время не все запчасти были у них в наличии, через автопро нашел поближе и подешевле.