ГазоДизель Н1

Цитата: Сообщение от Vic  Ресурс упадет очень сильно.... помню как в советские времена быстро поумирали газодизельные Икарусы, топливо то сухое...

Ресурс двигателя упадет? Двигатель работает на смеси дизель+газ 30%/70%. Ресурс двигателя наоборот увеличивается. Тем более вы вспомнили советские времена прогресс не стоит на месте, ставится 4-е поколение ГБО.

Ну а если выехать в Польшу и там установить ГБО? Кто уже ездил своими колесами можете калькуляцию составить и выложить?

[granit]

Цитата: Сообщение от suvorov  Я слышал что цена на эту установку космическая.Думаю если бы был смысл,их бы уже устанавливали на СТО.

готов заплатить космическую цену-кому и где?вопрос оч.актуален

[granit]

Цитата: Сообщение от Vic  Ресурс упадет очень сильно.... помню как в советские времена быстро поумирали газодизельные Икарусы, топливо то сухое...

пробег в месяц=4000-5000км (мой пример150км в день)не меньше!!!!!!!
10,5-11л -100км*6,95=730грн-1тыс.км при спокойном режиме!
4.5тыс*730грн=3285грн*12 месяцев=39420грн в год
39420/8.0=4927...usd
при экономии 30%!!!!!=1400usd в год!?
при цене двигла 1500-3000 смысл очевиден(цена d4bf-2,5 td но б\у)

[suvorov]

granit, Проще будет продать дизельный Н-200, и купить бензиновый, туда запихнешь хоть метан! То, что хочешь ты, дорого и не надежно. ИМХО

[аш-1]

Цитата: Сообщение от Vic  Ресурс упадет очень сильно.... помню как в советские времена быстро поумирали газодизельные Икарусы, топливо то сухое...

у "ИКАРУСА" проблемы со смазкой из-за конструктивных особенностей ДВС (почти опозит), и на верхних стенках цилинтров плохо образовывалось масляная пленка, соляр в какойто степени компенсировал недостаток, на нормальных ДВС этой проб. нет, а газодизель это не только увеличение ресурса но и прирост мощности!!!

[AMA]

Вот такая газо-дизельная Скания у нас бегает. Рвет с места, как легковая. Делали тут:
http://cngas.ru/produkty/dual_fuel/