17.02.2012, 12:19 | #31 |
Re: Транс-европейское турне на САНТЕ - 4700 км позади!!!
Я в сентябре ездил Будапешт, Румыния, София, Тессалоники, Волос, Дельфы, Спарта, Афины, и обратно - 5600 км... Расход по трассе - 8 литров.
|
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
17.02.2012, 23:40 | #32 | |||||||||||||||||||||||
Re: Транс-европейское турне на САНТЕ - 4700 км позади!!!
То же неплохой маршрут. У вас атомат , дизель? Уложиться в 8 литров можно, но в принципе это экономичный режим не более 120... |
||||||||||||||||||||||||
08.03.2012, 15:56 | #33 |
Re: Транс-европейское турне на САНТЕ - 4700 км позади!!!
Съездил и я. Братислава, Вена, Зальцбург, Инсбрук,Будапешт......4500 км. Загрузка под завязку,4 чел, багажник под крышу забит, плюс бокс,.....Расход 8,8-9,5......на автобанах 140 км/ч.....внимательно искал по дороге места продаж вышеупомянутых винеток, таки видел и будки и знаки с просьбой покупать........но как-то ненавязчиво.....посему и в этот раз не покупал.....да, и еще, не пользуйтесь противотуманками.....если нет тумана......это у них величайшее зло.....нагнули на ?70.....для сравнения, за превышение ?20-?40.......
|
|
Cказали cпасибо: | ljt (15.03.2012) |
08.03.2012, 17:29 | #34 |
Re: Транс-европейское турне на САНТЕ - 4700 км позади!!!
Поздравляю. Значит за последние 2 месяца в Тироле появилась еще одна Санта с Украинскими номерами Насчет противотуматок, если чесно не знал про это. У меня есть дурная привычка включать днем противотуманки и габариты...хорошо что не попал. Виньетки кстати продают на заправках в Австрии ...но думаю если едеш транзитом можно не покупать.. Кстати как с расходом масла - не проверяли? Как граница с украины , где проходили? |
|
09.03.2012, 00:55 | #35 | |||||||||||||||||||||||
Re: Транс-европейское турне на САНТЕ - 4700 км позади!!!
.....про противотуманки знают только местные-наши, челноки......а дальние-наши "влетают".....масло не ушло....ну может совсем каплю, не заметно......щас 26400.....т.е. 11400 прошло с замены......значит не соврали на ТО-1, чем ближе к 30000, тем меньше расход......потому как после ТО-0 (3000)......загорелась лампа,долил литру, уже на 11200......далее про переход........который год проходим на Берегово, в полночь +/-........народу нет....20 мин и в Европе (а там через 60 км автобан на Трироль, 1100 км без напряга)......но в этот раз обложались.....венгры завернули одного нашего с Польским шенгеном, у них негласно команда, Польшу гнать......ПОСЕМУ АХТУНГ.....потеряли на отказном оформлении 2 часа........поднялись на Ужгород, там словаки без проблем пропустили.....назад венгры пропустили спокойно.....вобщем где-то так П/С......в Тироле Украинсих номеров в этот раз было как Гов-на за баней, их щас этим не удивишь...... |
||||||||||||||||||||||||
10.03.2012, 16:01 | #36 | |||||||||||||||||||||||
Re: Транс-европейское турне на САНТЕ - 4700 км позади!!!
Малый расход масла подтверждает ту точку зрения специалистов по данным моторам что расход масла усиленно начинается после 160 км/час. Я ехал по Германии до 190 , соответственно 1/3 между метками ушло... Я правда не видел на всем пути наших номеров, только один раз видел нашего дальнобойщика где то в центре Германии, да и то его на обочине имел немецкий полицейский. Насчет Шенгена, таки да первый въезд должен быть в ту страну где оформлялась виза.... |
||||||||||||||||||||||||
10.03.2012, 16:52 | #37 | |||||||||||||||||||||||
Re: Транс-европейское турне на САНТЕ - 4700 км позади!!!
Про шенген не согласен.......и у меня и у жены 5-й или 6-й эстонский...ни разу там не были...венгры пустили без проблем......жесткий критерий "первого въезда" отменили лет пять как уж.........щас критерии размазали......а) страна в которой вы проведете больше всего дней в вашей поездке, б) страна конечного назначения, в) страна по которой пролегает большая часть вашего маршрута, г) страна первого въезда, ......... |
||||||||||||||||||||||||
10.03.2012, 22:52 | #38 | |||||||||||||||||||||||
Re: Транс-европейское турне на САНТЕ - 4700 км позади!!!
Возможно. У меня исключительно немецкие визы две последние 3-х годовые. Поскольку по работе я в основном езжу в Германию, соответственно с такой ситуацией не сталкивался. Только слышал. |
||||||||||||||||||||||||
20.04.2013, 13:03 | #39 |
Возвращусь к своей ветке полутора годовой давности. С машинкой все в порядке и я доволен. Пробег почти 60 тыс. Вопросов особых нет. С рулем как то интересно получается. Как и положено Санте он немного облез - с кожи слезла такая тонкая пленочка. Я его по гарантии хотел поменять но через 3 месяца руль так затерся что стал выглядеть вполне нормально, менять не собираюсь. Ездил по жутким дорогам Тернопольской области. После такого жесткого испытания вроде ничего не стучит, но будет интересно узнать результаты диагностики ходовой на следующем ТО
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Нужны эл. Схемы по Санте | Stalker72 | Электроника | 5 | 31.01.2013 11:48 |
Акустика в Санте | Alkor | Кузов и салон | 359 | 23.01.2012 20:55 |
Стоимость ТО-6 на Санте 2,2 мех | Vitaxa2006 | Прохождение ТО | 7 | 22.08.2011 10:15 |
Майское турне Днепр-Черновцы-Львов-Чернигов-Днепр | Ispolin | Путешествия по СНГ и Украине | 4 | 02.06.2011 13:57 |
Ручной тормоз на Санте | alabay | Ходовая и трансмиссия | 9 | 21.11.2008 13:18 |
|
|