Старый кузов или новый

[kia]

Царапать не пробовал ни серый, ни черный. Единственно скажу, что Матрикс единственная машина - которая мне понравилась с черным салоном. Вообще хотел машину с бежевым. Вот уж действительно - на вкус и цвет...

[Клим]

У моего приятеля, кстати и "засватавшего" меня на Матрикс, старая модель. Мы пробовали ставить рядышком и сравнивать. Салон у старой смотрится несравнимо хуже, бледный какой-то, и из-за светлого пластика отдает дешевизной. Руль вообще серенький смешной. Черный пластик, ИМХО, смотрится намного "дороже", в комбинации с серебристой окантовкой приборной панели и соответствующим цветом обивки - очень и очень прилично. Кстати, ездил в Оутлендере с серой цветовой гаммой - тоже выглядит неважно. Как детские пистолетики советских времен, не говоря о том, что на заднее сидение я сажусь с трудом а в свою машинку просто захожу.
И на оновленном, я уже писал, двигатель не так просто загадить, он гораздо ниже, вернее капот приподнят.

[alex_spx]

Подскажите, хочу стать счастливым обладателем Матрикса с дизелем, только не знаю поменялся ли двигатель после обновления кузова?

[ВадимМ]

Мощность подняли со 102 до 110 л.с., и изменились передаточные числа кпп, короче все как в "Акценте".

[alex_spx]

И после этой не хитрой переделки матрикс стал на 4 секунды быстрее в разгоне до 100? Реальные показатели мерял кто-то?

[alex_spx]

а есть такие, кто тестил дизельный матрикс до и после смены кузова? Как разница?

[Ankop]

если быть точным, и если мне не сильно изменяет память, то было несколько модификаций дизельков - 82 лс (когда еще 1463 кубика было), 102 лс, ну и в последнем варианте - 110 лс