Расход масла

[GAK81]

Походил по сайтам Российских владельцев Акцента.
Там упоминаются именно маслосъемные колпачки.
С рисунками нашел здесь (на АУДИ)
http://avto-guru.ru/2007/08/10/zamen..._klapanov.html
Допускаю что неправильно озвучил.

[SityD]

Цитата: Сообщение от GAK81  Походил по сайтам Российских владельцев Акцента. Там упоминаются именно маслосъемные колпачки. С рисунками нашел здесь (на АУДИ) http://avto-guru.ru/2007/08/10/zamen..._klapanov.html Допускаю что неправильно озвучил.

Учился на автомеханика после школы.......... работал автослесарем, потом главным механиком в минпроме....до 97года......так что правильно будет сальники клапанов.......
Хотя как только не научились обзываться за это время
Кстати могу посоветовать своего кориша по ремонту железных коней........сделает тебе всё быстро и качественно+недорого)))

[GAK81]

Ок. Сальники клапанов. На 12 кл. двигателе их 12? Как их заменить? Я так понимаю, что сняв одну только крышку ГРМа уже нужен комплект прокладок и сальников.?

[SityD]

Цитата: Сообщение от GAK81  Ок. Сальники клапанов. На 12 кл. двигателе их 12? Как их заменить? Я так понимаю, что сняв одну только крышку ГРМа уже нужен комплект прокладок и сальников.?

Если у тебя размещение распредвалов верхнее...тогда сальники распредвалов, прокладку крышки(или герметик) и непосредственно сальники клапанов..........ты подъедь к нему пускай посмотрит своими очинятами...контакты могу дать...

[GAK81]

Давай. В личку.

[SeLena]

Цитата: Сообщение от GAK81  Кто менял маслосъемные колпачки? Поделитесь опытом.

Опытом-то не очень, а вот наблюдениями - пожалуйста.
Меняли в мастерской (авто Audi-80 86г 130тык).
В общем, снимали крышку клапанов (понадобится новая прокладка, может быть герметик), ремень, распредвал, гидрокомпенсаторы, специнструментом какие-то фиксаторы и доставали маслосъёмные колпачки. Из резиновых превратились в пластмассовые.
После замены минералку машинка кушала умеренно, полусинтетикой, похоже, брезговала (плохо горит полусинтетика).

[SerjioI]

Недавно было 65000, проехал Крым где-то 2500 км и взял двигатель масло. Пришлось долить грамм 100-150, но я думаю что это немного поскольку на машину была нагрузка (несколько раз пришлось серпантины проехать, а там 2-3 передачи). Раньше масло не доливал.

[GAK81]

Вообщем понял я что нужно менять. И почитав умные книжки узнал что такое сухарь клапана У меня 1 распредвал и попозжее попробую самостоятельно произвести замену сальников клапанов (на жаргоне маслосъемные колпачки). Только по всем признакам не в них причина.
Нужно кольца менять. Ну да ладно. Буду последовательным. Кому интересно вот конструктив:
http://www.elcats.ru/hyundai/parts.a...&sgrp=56200005

[Nickkr]

сальники клапанов(маслосъёмные колпачки) или (И) поршневые колечки маслосъёмные.Сальники дубеют при перегреве,скорее всего если не перегревал то кольца маслосъёмные,некачествнным маслом на раз гробятся(залегают)


А по поводу расхода 1.5 литра на 1000 км то тут ХМУ явно перестраховался от ремонта или замены двигателя.
Ведь при таком расходе двигатель в топку или в капиталку,а у них типа всё нормально,за пределы не выходит

[Born2000]

Всем привет!!! Да, и я до шел до этой теме и пришло моё время!!! Рассказываю:
Сейчас уже на спидометре 69 000; до 60,000 с расходом масла ваще проблем не было!
А это чисто случайно полез под капот на 65 500 и увидел; что почти на минимуме!!! АФИГЕЛ - ОФФИГИТЕЛЬНО!
Поехал в магазин купил 1 литр, залил сразу 0,5 в четверг еду в Киев из Харькова; щаз посмотрел 40% от минимума вверх.
После приезда посмотрю сколько и отпишусь.
На 75 000 ТО, с Оффов слез, (сначала лили КАСТРОЛ потом ШЕЛЛ), буду переходить на: Ж.М. 5л; так как у своих цена меньше даже,чем у 4л. вышесказанных.
Всем удачи, проверяйте масло и Ни гвоздя Вам ни Жезла!!!