17.10.2008, 21:46 | #1 |
Бортжурнал Шурика777 (Sonata FL 2.0 M/T)
Превед всем!
Начинаю свой бортжурнал. Итак: Хёндэ Соната 2,0 серый. Куплен 5 мая 2008 г. Из допов только двусторонняя сигнализация Challenger. На данный момент пробег 11800 км. Из них по городу примерно 4000 км. Остальное по трассе. Расход по городу 10-12 л/100 км (в зависимости от манеры вождения, погоды, времени суток, вкл/выкл кондиционера). По трассе первое время был 8-8,5 л. Последние 4000 км средний расход по трассе не превышал 7,5 л. (крейсерская скорость 110-130 км/ч). ТО0 пройдено при пробеге 1800 км. Стоимость ТО0 - 300 грн. Из багов: постукивал раскрученный ревун сигнализации (который я принял за стук накладки на крышку клапанов) - подтянут; периодически посвистывает ремень привода генератора либо подшипник точно не знаю... пока всё... |
|
__________________
С увлажнением, Александр |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
21.11.2008, 13:12 | #2 |
Ответ: Бортжурнал Шурика777 (Sonata FL 2.0 M/T)
Пробег 14200. Вчера прошёл ТО1. Залили Мобил Супер 3000, фильтры: масленный, воздушный и салона. Проверили ходовую, сказали всё пока ок.
Хотя на холодную стоечки передние постукивают. Ну то такое... Сняли серьгу, которая с накладкой пластиковой барабанила. Теперь на всём диапазоне оборотов тишина. На днях начал шелестеть подшипник. Скорее всего подшипник маховика насоса ГУР. Тот что вверху. Оставил машину на ночь. Утром завели, послушали. Сказали, если свист усилится, приезжай, заменим. |
|
__________________
С увлажнением, Александр |
|
09.12.2008, 13:09 | #3 |
Ответ: Бортжурнал Шурика777 (Sonata FL 2.0 M/T)
14500, вчера заскрипело в районе ремня привода генератора и остальной шняги. Именно не запищало, а заскрежетало. Сразу по горячему поехал на сервис. Сняли ремень, сняли, промазали салидолом все ролики, покрутили маховики. Мастер сказал что ему не нравится маховик насоса ГУР. Но разбирать не стали. Одели обратно все ролики, ремень. К стати, схема ремня настолько замысловатая, что без 100 грамм не разобраться. Я насчитал 4 маховика: ГУР, генератор, кондиционер и коленвал + 3 или 4 ролика-натяжителя
Собрали, завели. Вроде скрип пропал. Пока катаюсь. |
|
__________________
С увлажнением, Александр |
|
02.02.2009, 10:26 | #5 |
Ответ: Бортжурнал Шурика777 (Sonata FL 2.0 M/T)
с тем-же потшипником я уж 55тис наездил,только подсвистывает!
|
|
18.03.2010, 20:29 | #6 |
Re: Бортжурнал Шурика777 (Sonata FL 2.0 M/T)
29800. Езжу не каждый день потому как есть ещё Мазда 3 MPS. Стараюсь ездить попеременно. Поменял масло на 28000 км. Сзади что-то застучало... По свободе наведаюсь на сервис.
|
|
__________________
С увлажнением, Александр |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
что выбрать Sonata NF 2.4 за 200000т.или Sonata YF 2.0 | Ruslan | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 15 | 04.04.2013 11:23 |
Бортжурнал самолета Antonov | Antonov Dimoha | Бортовой журнал | 22 | 15.02.2012 12:47 |
Бортжурнал Михеля | Михель | Бортовой журнал | 0 | 26.05.2011 22:17 |
Sonata 2.4 MT | alexvin | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 4 | 26.02.2009 18:47 |
|
|