Есть ли смысл переплачивать на Euro Дизель на заправках

[natan1975]

евро дт - кидок химконцернов. из нармального топлива вытягивают всю серу (влияет положително на смазку топливной, при ее присутствии в пределах госта 82 года) и значительную часть парафина - тоже смазка и основной компонент, формирующий цетановое число. евро - отжатый дизель с большим содержанием, якобы, бзвредных хим присадок. Самое страшное в ДТ это мехпримеси(мелкие частицы мусора) и вода. парафин -проблемы только зимой , но есть антигели. я все морозы отъездил на парафинистой соляре с антигелем. Кстати выделенный из ДТ парафин стоит почти в 2 раза дороже дизеля, сера тоже не дешевле. Вот и причина паники на евродизель. Это -химия.

[ilya]

Цитата: Сообщение от косько евгений  Но вот мой неугамонный товарищ открыл Дизель Формула на *укртатнафта*......Наш служебный Берлинго-*просит крылья*,

Попробовал. Как было на ТНК-кой(оранжевая АЗС в Киев) 11,5 л. в городе, так и остались. Крылья не выросли Перешел обратно на ТНК.

[косько евгений]

Сейчас на Wog по документам вроде...ДТ Беларусское,цена ниже,чем у всех Евро ДТ,а качество везде более-менее....(перепробывал уже все АЗС),правильно пишет Natan 1975..,только очень маленькое сопло форсунки CRDI *боиться*уж слишком много серы.Надо заправлять нормальный дизель и не переплачивать.....,а звук работы мотора при работе на Евро ДТ действительно шумнее(причина описана Natan 1975) и расход по более,но может это мне так кажется(я не утверждаю).

[косько евгений]

Хотя мы наверное выбрали не самое лучшее время (зима)для критики ДТ.Сейчас все заботяться о t-застывания,а все другое....Скоро весна,а там и посмотрим на расход,шумность и.т.д.