Маршрутний комп'ютер

В мене крім описаних в мануалі екранів (денний пробіг A і B, запас ходу по пальному, середня витрата пального на 100 км) є ще четвертий екран з годинничком. Виглядає як сумарний час роботи двигуна. В інструкції про цей екран нічого не сказано.

[tehno]

Цитата: Сообщение от mpele  В мене крім описаних в мануалі екранів (денний пробіг A і B, запас ходу по пальному, середня витрата пального на 100 км) є ще четвертий екран з годинничком. Виглядає як сумарний час роботи двигуна. В інструкції про цей екран нічого не сказано.

Это суммарное время какого либо события отмеченного тобой (время в пути, время за какой то другой период). А куда у тебя делся показатель средней скорости?

[Vovan]

Цитата: Сообщение от tehno  Это суммарное время какого либо события отмеченного тобой (время в пути, время за какой то другой период). А куда у тебя делся показатель средней скорости?

да, но время считается не глобально, а только за тот период, когда включен двигатель (зажигание), т.е. непосредственно время "за рулем", если засек время при длительной поездке, и остановился, например, поесть, то время "еды" не будет добавлено к показаниям компьютера.

[tehno]

Цитата: Сообщение от Vovan  да, но время считается не глобально, а только за тот период, когда включен двигатель (зажигание), т.е. непосредственно время "за рулем", если засек время при длительной поездке, и остановился, например, поесть, то время "еды" не будет добавлено к показаниям компьютера.

Ну конечно,это ж элементарный счётчик машино-часов,а не хронометр.

Цитата: Сообщение от tehno  А куда у тебя делся показатель средней скорости?

Таке теж є. Інструкція цього теж не описує, на скільки пам'ятаю.

[tehno]

Цитата: Сообщение от mpele  Таке теж є. Інструкція цього теж не описує, на скільки пам'ятаю.

Ну тогда у тебя все есть и все тебе стало понятно.

[ГенераЛ]

Доброго времени суток!
Подскажите, пжлста, какой алгоритм рассчета среднего расхода топлива? Принцип и тд.. Ну там поплавок в баке или как
И второй вопрос - существует ли взаимосвязь между расходом и остатком топлива до заправки (я имею ввиду взаимосвязь в алгоритме, а не в жизни В данный момент рассход по трасе считаю по стрелке остатка топлива и пройденному километражу, более точно и удобно (пример - осталось пол бака, проехал около 300 км - рассход до 9 л... а комп показывает 9,9, хотя движение постоянное по трассе на протяжении сотен км?????)
ПыСы - да машина на обкатке, около 1000 км

[ilya]

Цитата: Сообщение от ГенераЛ  Подскажите, пжлста, какой алгоритм рассчета среднего расхода топлива? Принцип и тд.. Ну там поплавок в баке или как И второй вопрос - существует ли взаимосвязь между расходом и остатком топлива до заправки (я имею ввиду взаимосвязь в алгоритме, а не в жизни В данный момент рассход по трасе считаю по стрелке остатка топлива и пройденному километражу, более точно и удобно (пример - осталось пол бака, проехал около 300 км - рассход до 9 л... а комп показывает 9,9, хотя движение постоянное по трассе на протяжении сотен км?????) ПыСы - да машина на обкатке, около 1000 км

Про алгорит работы(поплавок или нет) тебе раскажут те, кто лучше разбирается в устройстве.Личные наблюдения. Расход напрямую связан с пробегом.Засекал и когда бак заправлял до отстрела, чтобы точнее рассчитать расход и сравнить с компом. И когда бак заливал до упора.Если заливаешь до отстрела, стрелка начинает шевелиться буквально через15 км.Если до упора, то по трассе иногда начинает шевелиться после 60-70 км.У себя иногда сравниваю показания компа и ручной расчет-расхождение 0,2-0,3 л. Ну а у наших бобиков обкатка идет до 5000 км.Так что катайся и получай удовольствие

[remete]

с последним своим комментарием я уже разобрался... сам не заметил как затупив написал то что было... это для тех кто его прочел... проехали...
ознакомился с показаниями бортового компьютера... все вроде бы ясно...
и точки отсчета пробега А и В, и как расчитывается запас хода по горючке в км, средний расход топлива на 100 км и средняя скорость и время в пути... прекрасно понимаю что количество пройденого пути и количество бензина на запас хода в пути так же могут отличаться если будет включен климат и разные режимы движения... НО есть небольшое НО.
уже второй день наблюдаю следующую картину...
завожу машину, прогреваю двигатель и запас хода по горюяке в км уменьшается на 2-3 км... это все понятно!
начинаю движение запомнивпоказания... проежаю км 5-10 и вижу что общий пробег увеличился как обычно(естественное явление), а запас хода по горючке остался на месте... а потом начинает уменьшаться с огромной скоростью...
и вобщем проехав 20км по общему спидометру а по запасу хода 30 км...
разъясните картину, плиз! это не глюк бортового компа?! я волнуюсь напрасно?!

[remete]

вернемся к наболешвему!