Всем превед!
Не так давно загорался чек у меня. Диагностика дала понять, что проблема в ЕГР. Собственно он уже помыт, и уже все ОК.
Но, возник вопрос - а что с сажевым? Это как-то диагностируется? Стоит ли его помыть? Гуглом посмотрел - такая услуга есть.
Пробег сейчас 150 000 км. Вот, думаю, пробовать, или пусть пока работает
?
Прожиг сажевого, кстати, при мне еще ни разу не включался. Я владею авто со 130 тысяч пробега. На прошлый выходных вернулся с Карпат - 2000 км намотал, уж на трассе то должен был бы включится?