барабаные на дисковые тормоза

[diki]

Привет всем! пишу с таким вопросом. У меня акцент 1.4 задние тормозные барабаны смотреть страшно, паганит внешний вид литых дисков,... Смотрел в интернете видео, как меняют задние барабанные тормоза на дисковые причем без проблем.....

[Dato]

А в чем проблема, есть деньги меняйте. Все для этого продается.

[diki]

Цитата: Сообщение от Dato  А в чем проблема, есть деньги меняйте. Все для этого продается.

Подскажи, нарыл на разборке с акцента 1.6 б/у, заднюю дисковую систему, или для этого надо покупать специальный комплект для,переделки ?????

[Andrey2012]

Примерно два месяца назад поменял барабанные тормоза на дисковые (Акцент 2008 дизель). Брал в Киеве на разборке. Цена комплекта 1600 грн. Дополнительных переделок не требуется. Рекомендую сразу же поменять основные колодки - цена 150 грн.(брал фирмы Frixa) Когда начали разбирать супорт обнаружили, что не хватает на одной направляющей одной манжеты, потом после установки на автомобиль, выявили, что приклинивает тормозной цилиндр. Купил ремкомплект для тормозов. Цена за 2 шт. - 180 грн. Поменяли - не помогло. Вердикт мастеров - кривой тормозной цилиндр. На разборке поменяли без проблем, дали даже два супорта под залог. Поменяли - всё работает. Месяц назад обратил внимание на повышенный нагрев диска колеса, а через день на приклинивание колодок стояночного тормоза. При разборке выяснилось, что фрикционный материал отошёл от корпуса колодки. Цена комплекта колодок стояночного тормоза - 469 грн. за оригинал (не ходовой товар поэтому так дорого). Хотя можно найти дешевле гривен на 100-150. Но срок доставки был больше недели. Сейчас всё работает. Эффект от переделки есть. Хватать задние тормоза стали резче. Подтверждается друзьями. По степени удовлетворённости данная переделка у меня на втором месте, после выбивания нейтрализатора с чисткой впускного коллектора (машина даже когда была новая так не ехала), на третьем месте - замена комбинации приборов на комбинацию с бортовым компьютером, на четвёртом - установка оригинальной короткоходной кулисы КПП.

[Dato]

Выше все написано. Молодец!

[AcidSly]

Тема поднималась давно, и вроде как без переделок не работает, т.к. не решался вопрос распределения тормозных усилий, на машинах с задними дисковыми тормозами - стоял АБС, который выполнял эту функцию на барабанах такого нет. Вопрос - как решается эта проблема у Вас - Andrey2012 ???

[Andrey2012]

Тема поднималась давно, и вроде как без переделок не работает, т.к. не решался вопрос распределения тормозных усилий, на машинах с задними дисковыми тормозами - стоял АБС, который выполнял эту функцию на барабанах такого нет. Вопрос - как решается эта проблема у Вас - Andrey2012 ???

Переделок никаких не было, так как у меня Акцент 2008 г. У него были барабаны с АБС. На разборке когда у них покупал и спрашивал про недостающие детали сказали, что надо докупить тормозные шланги. При установке мастера сказали, что ничего дополнительно не надо. Провода до датчиков АБС тоже подошли родные. Сейчас ещё хочу покрасить суппорта жаростойкой краской Motip (передние красил ранее).

[Глубочанин]

Цитата: Сообщение от Andrey2012  после выбивания нейтрализатора с чисткой впускного коллектора (машина даже когда была новая так не ехала), на третьем месте - замена комбинации приборов на комбинацию с бортовым компьютером.

Можно или поподробней или послать в тему?

[diki]

Цитата: Сообщение от Andrey2012  Примерно два месяца назад поменял барабанные тормоза на дисковые (Акцент 2008 дизель). Брал в Киеве на разборке. Цена комплекта 1600 грн. Дополнительных переделок не требуется. Рекомендую сразу же поменять основные колодки - цена 150 грн.(брал фирмы Frixa) Когда начали разбирать супорт обнаружили, что не хватает на одной направляющей одной манжеты, потом после установки на автомобиль, выявили, что приклинивает тормозной цилиндр. Купил ремкомплект для тормозов. Цена за 2 шт. - 180 грн. Поменяли - не помогло. Вердикт мастеров - кривой тормозной цилиндр. На разборке поменяли без проблем, дали даже два супорта под залог. Поменяли - всё работает. Месяц назад обратил внимание на повышенный нагрев диска колеса, а через день на приклинивание колодок стояночного тормоза. При разборке выяснилось, что фрикционный материал отошёл от корпуса колодки. Цена комплекта колодок стояночного тормоза - 469 грн. за оригинал (не ходовой товар поэтому так дорого). Хотя можно найти дешевле гривен на 100-150. Но срок доставки был больше недели. Сейчас всё работает. Эффект от переделки есть. Хватать задние тормоза стали резче. Подтверждается друзьями. По степени удовлетворённости данная переделка у меня на втором месте, после выбивания нейтрализатора с чисткой впускного коллектора (машина даже когда была новая так не ехала), на третьем месте - замена комбинации приборов на комбинацию с бортовым компьютером, на четвёртом - установка оригинальной короткоходной кулисы КПП.

Спасибо за подробности установки, а где устанавливал?

[Andrey2012]

Цитата: Сообщение от Глубочанин  Можно или поподробней или послать в тему?

http:///hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=29705