Нет тяги на высоких оборотах, не набирает макимальную скорость.

[tvb]

Последние полтора года я езжу по трассе ~110, а вот вчера ехал - очень торопился. Нет тяги на высоких оборотах, не набирает макимальную скорость. Долго держит третью передачу в кикдауне, как-будто думает "ну, надо ещё чуть-чуть разогнать, чтоб перекинуть на четвертую". В автоматическом режиме (D) - тапка в пол - обороты чуть больше 5000 - 190-200. В ручном ружиме - четвертая передача - - тапка в пол - обороты чуть больше 5000 - 190-200. Пятая передача - ~4000. В этих режимах обороты выше указанных не набирает. На первой и второй доходит до отсечки. При полном нажатии на тапку ощущение того, будто переливает, чуть отпустишь - вроде полегче идёт.

Ранее такого за машиной не наблюдалось, на четвертой доходила до красной зоны. Бывали случаи когда валит за 240 и под ногой ещё запас, а тут.

Бывали и случаи плохого бензина, но вчера были использованы Wog 95,92; OKKO 95,92; Shell 92. На этих бензинах чека не было. Последнее, что залил - в Мелитополе Лукойл 95 и сразу вылез чек. На выхлопных видно нагар в виде сажи.

Свечи менялись 35 тыс назад. Ставил неоригинальные - Bosch Super plus. Техобслуживание регулярное, масла и фильтра каждые 10 тыс. Все остальные жидкости полностью заменены на 100 тыс. Пробег 125. Резина штатный Данлоп. Давление 2.2

Внимание вопрос!

-Куда смотреть? Если свеча, то какие ставить?

Ибо фиг с ней, с девятой эволюцией- всё понятно, но Сивик 1.8 седан это уже обидно.

[Husein]

Похоже на пониженную производительность топливного насоса - возможно где-то забился топливный фильтр или сетка на нём.

З.Ы. Попробуй некоторое время поездить на 98м УТН.

[SilverFox]

таки вероятно бензонасос (и его фильтр) надо смотреть.
А вот на 98 ездить не стоит ИМХО - можно катализатор угробить быстрее.

[Husein]

Цитата: Сообщение от SilverFox  А вот на 98 ездить не стоит ИМХО - можно катализатор угробить быстрее.

Я на нём только и езжу - с катализатором всё в порядке.

[SilverFox]

А в чем смысл езды на 98м бензине?

[Husein]

Едет лучше, двигатель мягче и тише работает, нет нагара на свечах.

[Malysh]

+1 к проверке (замене) сетки бензонасоса.

[SilverFox]

А за счет чего нет нагара на свечах если обычно 98й делают из 95 или 92 добавлением присадок? ИМХО нагара больше будет. Поясни физику процесса - почему нагара меньше?

[Treloni]

Цитата: Сообщение от SilverFox  нагара больше будет.

+1...Вся эта тяга боком вылазит...Проверено...
На пред. машине 20 тык проехал на 95 и 98-ом... Потом 27 тык на 92-ом...
Разница в нагаре - потрясающая.... В пользу 92-го....

[Husein]

Если 98-й присадками из низкооктанвого делают - нагар будет серьёзный! Я на УТНовском 98м проверял - нагара нет! На некоторых 95х премиум есть нагар (к сожалению на Шелловском V-Power есть нагар).
Тут кроме метода тыка никак не проверишь иначе.