Сравнил Тушкан с Х-Трейлом.

[Фрай]

На выходные протестировал Х-Трейл, 2.0, вариатор.
Так получилось, на охоту поехали на новой машине товарища (пробег 7500км). Не люблю сидеть сбоку, сел за руль.
Расстояние 250 в одну сторону.
Первые впечатления хорошие.
Багажник. Значительно больше чем у Тушканчега, но и открывание только всей дверки портит картину.
Посадка, как по мне то сиденье по эргономике мне не подходит. Сделано для подростка, узкое. Зато более качественный материал оббивки.
Места меньше для моих длинных ног.
Руль. Руль Тушкана это гуно, даже не стоит и спорить. Тем более, что там мульти-руль. И скажите, ну почему, блин, его кожа не такая холодная?!!!
Управлять машиной одно удовольствие, очень легкий руль! Плюс две регулировки!
Зато наш на поворотах более устойчив!
Торпедо. Его обсуждать не берусь, дело вкуса, но бардачек сверху лучше впадины Тушкана. Плюс масса всяческих кармашков.
Щиток приборов, точнее его подсветка, супер. Но вот табло компутера, заныканное на дно "полустаканчика" и с красной подсветкой я не читаю, не вижу (+ 2.0 диоптрии). Музыка тоже не читаема в красном свете (а в Тушкане вижу всё).
Разгон и динамика. Бежит все-таки легче за наш, набирает ход тоже, но вот рев движка не меньше. Зато расход при полностью загруженной машине и четыре человека 140км/час - 12 литров.
Наш меньше 13-14 вряд ли.
Свет получше тоже, особенно прикалывают меня фары дальнего света в рейлингах, класс и прикольно и функционально. Особенно когда тебя слепят "Ксенонфилы".
Но вот включаются они под торпедо, там же где и омыватели фар и регуляторы и еще что-то.
Полный бред, представляющий опасность при движении.
Люк - вообще кабриолет. Но из-за этого в шапке не поместиться.
В общем в каждой машине есть свои плюсы и свои минусы.
Не думаю, шо Тушканчег хуже.

[Мышастый Роман]

Цитата: Сообщение от Фрай  Бежит все-таки легче за наш, набирает ход тоже,

Согласен на 100% со всеми выше указаными впечатлениями, единственное хочу напомнить, что вариатор это не автомат и бежать он однозначно будет резвее обычной автоматической коробки.

[pingvin]

Цитата: Сообщение от Мышастый Роман  Согласен на 100% со всеми выше указаными впечатлениями, единственное хочу напомнить, что вариатор это не автомат и бежать он однозначно будет резвее обычной автоматической коробки.

Да и экономичнее вариатор! Утешает мысль супер-надежность старого-доброго 4АТ!

Вот и возник вопрос, а стоят ли все эти "плюсы" X-Трейла +$10000???

P.S. To Фрай: Вы все никак "не полюбите" Тушкан и до сих пор его не продали Я удивляюсь, как Вы столько времени ездите на столь не любимой машине?! Машина тоже в чем-то "живое" существо, то же может ответить Вам своим неприятием!

[ИГОРЬОК]

pingvin,
+100!

[Фрай]

Одна моя тёща задаёт мне вопрос, пока я думаю, шо ж ей ответить, она говорит - я знаю что ты скажешь,
это неправильно и начинает мне доказывать, что я неправ.
Вы часом не её сосед?
К чему ваше предположение? Я дал повод оценить мои чувства к Тушкану? Или я все-таки сравнивал две машинки?
Или может вы гуру-эксперт в области автомобилестроения?
Оставьте своё мнение обо мне при себе, плиз, сделайте мне одолжение.
Прошли те времена когда у меня был щенячий восторг по поводу машины.
Для меня это просто средство передвижения. Оно мне может нравиться или нет, всего лишь.
Восторгать меня может лишь шикарная машина, Тушкан к ним не относится. Да и не ланос у меня был до этого
И откуда у вас разница в 10 000уе?
Я отдал за свой 32 000, а Саша 36 000. Откуда 10?
Но Х-Трейл не был у меня претендентом на покупку. Устаревший дизайн кузова.

Фрай, не бери в голову урапатриотов. Как он в движении по грунту? На днях было приятно смотреть как Аут полирует снег чтобы выехать из ямки масенькой и переехать бордюр. Я успел его остановить, наче парень помял бы себе бамбер. Второй мост у него автоматом почему-то не подключался. Даже дочь попросила постоять и посмотреть на дятла. Но думаю тут делдо не столько в машине.
Тушкан хорошая машина, но с качеством меньшим, чем за нее выкинуто денег (мною за наличку). Функциональная, но не намного дешевле более качественно сделанных однокласников. ИМХО. Меня удовлетворяет, но это не мешает видеть недостатки этого гремящего тазика с прожорливым движком. Вот внешне он мне больше всех нравится. А если седушки у Тушкана хорошие (по мне так короткие под попой и слабо поддерживают с боков плюс жестковаты после Пассата), то видимо у Х=ТРэйла ваще голяк. Самое классное в тачке подогрев задницы, зимой в кайф. Лакокрасочное покрытие гуано у нас, уже куча царапин с апреля месяца.
А вот рулить вполне удобно. И помню как-то сразу привык к габаритам. Если бы не гремел и покрепче сцепа, плюс понижайка-дал бы ему первый приз. На остальных табуретках системы кроссовер не ездил,не могу обьективно сравнивать.

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от Фрай  Я отдал за свой 32 000

Это где такие,были, цены на 2л?
Больше мнений
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=1091

[Poshtarik]

Цитата: Сообщение от rook  Второй мост у него автоматом почему-то не подключался.

Если это XL, то у него нету такой функции, там зад подключается вручную, но кажись там есть понижайка по крайней мере на княпачке написано 4WD L

[pingvin]

Цитата: Сообщение от Фрай  К чему ваше предположение? Я дал повод оценить мои чувства к Тушкану? Или я все-таки сравнивал две машинки? Я отдал за свой 32 000

Надоели сопли по Форуму с самого первого Вашего появления тут! Начиная с того, как Вы дороже всего купили свой автомобиль, кончая его бесконечными недостатками!

З.Ы. Принимаю Ваше предложения, и не учавствую больше в Ваших темах!

pingvin, Вот Вам повезло, ездите на машинке, которая нравиться, да еще и удачно собранная, а мне например, тоже не нравятся некоторые аспекты нашишх авто. Так что можете хвалить Тузика доусери, дело Ваше, но у каждого есть свое мнение. У меня из-за двух сверчков: один в сидухе, другой в щитке приборов - скоро миХрень начнется, блин, а Вы говорите не машина, а песня!