Ответ: Незавелся!

[foks_65]

Пробег 6300 км. Сегодня подобная проблема. Утром мороз -5. Завожу, хватает и сразу глохнет. Следующий раз вообще не схатило. Раза с пятого завелся, но двигатель работает не ровно (похоже какой-то из цилиндров не схватил), и высветилась лампочка check engine, через 10 сек двигатель начал работать нормально и check engine исчез. Приехал на работу, что будет вечером не знаю (на улице мороз и снег).

[Treloni]

Рассказываю...
У меня на Авео,три года назад...был пробег 4000 км...все новое...
Осень...+7-8 тепла...Еду мимо заправки,находится возле Центрального Загса...Машины заправляются солидные...останавливаюсь - задуваю 30 литров...Через 20 минут ставлю машину на стоянку...
Утро следующего дня...температура +7..+6 тепла...Прихожу на стоянку...ЗАВОЖУСЬ С 8-ГО РАЗА...ЕДВА...
Больше никогда не заезжаю на ту заправку...и завожусь всегда с первого раза...

[SerjioTokini]

подтверждаю такая же фигня была, это бензин такой "хороший"

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Цитата: Сообщение от foks_65  Следующий раз вообще не схатило. Раза с пятого завелся, но двигатель работает не ровно (похоже какой-то из цилиндров не схватил)

действительно очень похоже на то, что бензин плохой (на горячую оно не так чувствуется - бензина-то только 1/15 часть примерно, а вот при заводе смесь обогащенная, так что тут бензин уже свою роль играет ох как хорошо)

[SVD]

Лил и лью 95-й Wog, с начала зимы проблем с запуском вообще не было.

[INGWAR]

+1. Но не помешало бы еще: проверить свечи и бензонасос, а точнее фильтр. А вообще уже писалось, что наш двигатель очень чувствителен к качеству топлива. Экономия тут неуместна - я за 95-й, тем более зимой.

Цитата: Сообщение от INGWAR  +1. Но не помешало бы еще: проверить свечи и бензонасос, а точнее фильтр. А вообще уже писалось, что наш двигатель очень чувствителен к качеству топлива. Экономия тут неуместна - я за 95-й, тем более зимой.

сам себе противоречишь: Экономия тут неуместна и я за 95-й
хотя нет. Все правильно написал! Чаще свечи будешь менять - какая ж нафиг экономия.

[INGWAR]

По собственному опыту знаю, что разницу в цене между 95 и 92 "сЪедает" увеличивающийся расход в смешанном цикле эксплуатации - нужно больше времени на розгон и больше тапка в пол.

[SerZ]

Не хочется баянить в этой теме и посылать в поиск, поэтому в краце: качество нашего 95 ожидает желать лучшего из-за присадок, поэтому рекомендуют (в т.ч. на СТО) лить 92. И расход тут не причем.

[bearenok]

И много из акцентоводов рисковало заливать 92-й?
Мне пока хватает 5-го, но соблазн залить чего-то другого постоянно присутствует.