![]() |
#1 |
![]()
С наступлением холодов возникает вопрос!!!
![]() ![]() ![]() П.С. Есть опыт пользования Ауди А6 и БМВ 320i, так там прямо в инструкции по эксплуатации красным по белому выделено ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]()
Я лично грею пока стрелка тахометра не станет на 1000 оборотов. Когда то какой то мастер мне сказал. С тех пор так и делаю, хотя мой тесть всегда едет через 10 сек после завода (и меня убеждает что так правильно), но едет очень медленно и аккуратно пока не дернется стрелка температуры...
ПС Ктото здесь писал, что нельзя греть (работать на холостых) больше 3-х мин. Так я вспоминаю зиму, когда с утра рычаг не мог на нейтралку передвинуть... морозы были за 20. Так там мин через 10 токо можно было сдвинуть рычаг и тронуться... |
|
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Полностью солидарен со всем +100!!! ![]() Тоже грею пока стрелка до тысчи не упадет, потом еду. Хотя и этого можно не делать, а ехать сразу ( необходимое давление масла в двигателе достигается не дольше, чем через секунду) но у меня еще старые устои ![]() ![]() |
|
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо! |
|
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
"Не прогревать" в инструкции - это для того чтобы воздух не загрязнять (экология).
Для машины при относительно теплой погоде (> нуля ) достаточно секунд 30 или минуту прогреть и постепенно ехать. А при холодной погоде - минуты 3 (пока снег чистишь и лобовое стекло), но можно и больше чтобы салон прогрелся и стекло оттаяло. |
|
__________________
Sonata NF 2.0 AT |
|
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
Я думаю, что езда на непрогретом двигателе усиливает износ трущихся деталей (например колец и цилиндров). Кто что скажет?
З.Ы. Хотя я тоже выезжаю после штуки на тахометре... |
|
![]() |
#6 |
![]()
Мое имхо - не заморачиваться с десятиминутными прогревами. В моем случае еще такое важно - со стоянки куда бы не поехал, всегда немного с горочки или по ровной, так что нагрузки на двиг не даю, не спеша вписываюсь в утренний поток, совмещаю приятное с полезным типа
![]() Другими словами можно так еще сказать - нагружать (в понятном смысле) можно прогретый двигатель (тоже в понятном смысле соответственно). |
|
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
В мануале сказано: "двигатель не требует предварительного разогрева",
пока мне не купили Акцент, вообще над этим не задумывалась, супруг выходил на пару минут раньше и сметал веничком снег, это если зима снежная, прошлой зимой был у меня один напряг, в моей машинке очень медленно отогревается лобовое, поэтому была куплена брызгалка для лобового, пришла, завела машинку, попшикала, как только дворники начали тереть, поехала ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
опять двадцать пять по тринадцатому кругу....
не надоело? может глаза умоете и прочитаете написанное раньше????? |
|
__________________
Подскажу где живёт дядя Гугель.... |
|
![]() |
![]() |
#9 |
![]()
Уверен достаточно написано. По остальным вопросам обращайтесь к мануалу либо в личку. Поэтому тему прикрываю.
П.С. Все современные автомобили по утверждениям производителей не требуют прогрева двигателя! Так что тут уж кто как пожелает. |
|
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо! |
|
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Прогрев двигателя.Походу не прогревается до конца. | PORTAYNOV | Двигатель и питание | 14 | 29.03.2013 22:50 |
Прогрев двигателя | ILIUSPIN | Двигатель и питание | 32 | 20.05.2011 20:16 |
Дизель: прогрев: сомнения | mykola007 | Двигатель и питание | 29 | 13.01.2011 22:45 |
Прогрев лобового стекла | xSanders | Флудилка | 31 | 15.01.2010 13:19 |
Прогрев двигателя | Lordi | Двигатель и питание | 78 | 30.05.2008 13:33 |
|
|