|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Результаты опроса: | |||
0 | 0% | ||
Голосовавшие: 0. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
13.03.2009, 04:08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
электроусилитель руля
13.03.2009, 04:08
Рейтинг:
(8 голосов - 4.25 средняя оценка)
Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:
НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ ВСЕМ ЧИТАТЬ http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905 и http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906 И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ! ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!, также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали -для бензиновых двигателей 56360-ON500 -для дизелей 56360-ON700. сборка машин до 5-6 июня 2008 крайние номера -для бензина NLHCM41AP8Z126731 -для дизеля NLHCM41VP8Z125554 (сборка Турция) -KMHCM41AO9U272176 (сборка Корея) с уважением, Vsevolod родственные темы по неисправностям в рулевом управлении: Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :
Последний раз редактировалось ЮРА; 23.04.2014 в 00:28.. Причина: поправки для слепых |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Просмотров: 1705826
|
Cказали cпасибо: | andriy15051505 (06.08.2013), Ann (14.06.2015), ATIS (22.07.2017), AveoLNik (06.03.2020), Azon1 (18.11.2013), bearenok (24.07.2012), Bushik (09.08.2013), chost (15.08.2014), Cooper (20.06.2013), dimon22hal (04.07.2020), drebot-s (22.02.2014), dskolza (02.09.2013), Dubis (19.07.2012), figeroa (18.02.2013), Gezg (07.02.2014), hssa (13.09.2016), hunter (21.01.2014), kipel (30.01.2017), Kirill (16.04.2015), Kohaber (13.07.2015), Kуlinar (20.05.2012), leon3001 (05.09.2013), mark (23.06.2013), MasterYuriy (06.07.2015), maximum_81 (08.08.2013), MIK (02.07.2015), ozerov (01.10.2013), red (11.12.2011), Romance (01.08.2019), slava777 (31.07.2014), stepanishin (28.02.2014), SUZUKI (03.02.2016), Taxist (20.01.2017), verler (20.09.2013), vova70 (19.04.2017), xpointx (11.07.2013), Yas-X (16.10.2013), Yurka1324 (08.05.2014), ВИК. (23.06.2014), Деревянко (16.02.2016), Дмитирй (11.08.2015), Митяй (29.06.2014), Сера (02.08.2013) |
20.12.2010, 10:27 | #971 | |||||||||||||||||||||||
Re: электроусилитель руля
spalker, Вот тебя бы вчера сюда... Конечно же можно не трогать священный руль ,по его положению выставить схождение и тогда обязательно ехать на калибровку,поскольку самое незначительное относительное смещение контактов датчиков момента запитает электродвигатель усилителя-тогда это только на сервисном СТО делать-у нас на весь город всего два сервиса с возможностью калибровки наших датчиков момента. Проще и дешевле - переставить руль на шлицах- а результат тот же.Люди,ну зачем проводить на офсервисе ДВЕ операции-схождение И калибровку,если можно сделать только одну? |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Vsevolod; 20.12.2010 в 10:33. |
||||||||||||||||||||||||
Скажи форуму спасибо :))
|
|
20.12.2010, 12:30 | #972 | |||||||||||||||||||||||
Re: электроусилитель руля
Пан spalker хорошо объяснил про ЭУР, но это не отменяет среднее положение уже рулевого механизма. Повторюсь, один зуб туда/сюда вряд ли сыграют роль, но раз на зуб, два на зуб, а там глядишь, в одну сторону руль уже и не поворачивается. Потому считаю что править промах регулировки схождения перестановкой руля некошерно: правится следствие, а не причина. |
||||||||||||||||||||||||
20.12.2010, 12:34 | #973 | |||||||||||||||||||||||
Re: электроусилитель руля
Пан spalker хорошо объяснил про ЭУР, но это не отменяет среднее положение уже рулевого механизма. Повторюсь, один зуб туда/сюда вряд ли сыграют роль, но раз на зуб, два на зуб, а там глядишь, в одну сторону руль уже и не поворачивается. Потому считаю что править промах регулировки схождения перестановкой руля некошерно: правится следствие, а не причина. |
||||||||||||||||||||||||
20.12.2010, 12:41 | #974 |
Re: электроусилитель руля
Один зуб туда/сюда играет роль в рулевой рейке. То что rrlagic, рассказал относится только к шестерне которая вращает рулевую рейку.
В случае Всеволода скорее промах не в регулировке схождения, а именно в промахе при установке руля на шлицы. Проверить это просто: 1. Ставим колеса ровно, т.е. в такое положение когда машина едет ровно. 2. Крутим руль до упора в одну сторону, определяем ход руля. 3. Ставим колеса ровно. 4. Крутим руль до упора в сторону противоположную пункту 2., определяем ход руля. 5. Делаем вывод отностительно того в чем проблема: а) ход руля неодинаков для пунктов 2 и 4 - проблема в регулировке схождения. б) ход руля одинаковый - переставляем руль на шлицах. |
|
20.12.2010, 13:03 | #975 | |||||||||||||||||||||||
Re: электроусилитель руля
ещё раз соглашусь-в рейке можно "не попасть" зубом точно в среднее положение с последствиями -разный угол поворота вправо-влево, а мне в рейку никто не лазил-все работы проводились только в салоне автомобиля. Ребята,совместными усилиями и всего за два дня мы составили исчерпывающий ответ на вопрос с возможными вариантами его технического исполнения,и методы устранения возникающих при неквалифицированной настройке огрехов. Борьба за законное право ездить на исправном автомобиле нас всех сплотила и расшевелила,большое спасибо Клубу и Одноклубникам! Думаю,итоговые два варианта настройки рулевого админам надо занести в FAQ по нашей машине |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Vsevolod; 20.12.2010 в 13:16. |
||||||||||||||||||||||||
20.12.2010, 13:17 | #976 |
Re: электроусилитель руля
Предлагаю создать FAQ по ЭУР, поскольку тема тянется с незапаметных времён и иногда для поддрежки разговора приходиться перечитывать всю тему поновой..
|
|
20.12.2010, 13:20 | #977 |
Re: электроусилитель руля
Dubis, правильно,но скорей на всё рулевое в одной теме-а то видишь как вышло-поехал менять ЭУР-а два дня потом схождение обсуждали
|
|
20.12.2010, 20:07 | #978 |
Re: электроусилитель руля
Незнаю... Была проблема, при движении постоянно надо было подруливать влево, что бы машина ехала прямо... Если отпускал руль, машина уходила вправо...
Только, что приехал со стенда... Колдовал, колдовал мастер, говорит все в допустимой норме, руль насажен правильно, сошлись на том, что наклонили принудительно руль примерно на 5 градусов вправо, вроде помогло... Руль стоит прямо, подруливань не надо... |
|
20.12.2010, 20:24 | #979 |
Re: электроусилитель руля
Эдик,ну у меня всё наоборот-отпускаешь руль-едет ровно,ставишь руль ровно-едет в бордюр.В общем дилерские СТО продолжают рулить
|
|
21.12.2010, 01:00 | #980 |
Re: электроусилитель руля
А что может быть, если у меня при езде прямо руль стоит прямо. Но вот с нейтрального до правого и с нейтрального до левого положения руля разное кол-во оборотов (речь идёт о разнице в 20-40градусов.) |
|
Метки |
eps |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Электроусилитель руля | tece77 | Электроника | 10 | 26.11.2014 12:10 |
Электроусилитель руля | Canon2900 | Электроника | 14 | 06.03.2013 15:28 |
Тарахтит электроусилитель руля | vlad_sobolev | Ходовая, трансмиссия и пр. | 31 | 17.11.2011 21:44 |
Электроусилитель руля | SityD | Навигация и электроника | 8 | 02.12.2009 20:20 |
Тарахтит электроусилитель руля | vlad_sobolev | Навигация и электроника | 9 | 19.09.2008 10:34 |
|
|