|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#81 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#82 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#84 |
![]()
WildCat, ось офіційна відповідь:
"Добрый день, Роман! Относительно Вашего запроса "Нужен ли турботаймер охлаждения турбины для дизеля 1,6 HDi" - данные виды систем устанавливаются на тяжелых грузовых автомобилях. На легковых и коммерческих автомобилях PEUGEOT установка данных устройств не предусмотрена. Единственным условием при остановке двигателя является: выключение зажигания только после перехода двигателя на установившийся холостой ход. С уважением, Департамент послепродажного обслуживания Пежо Ситроен Украина ООО" |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Це я читав.
![]() І ще про ТТ та його використання: тут дехто пише про охолодження 2-5 хв. Але от що пише мануал на i30:
Там ще є згадка про каталітичний нейтралізатор, але, як я розумію, на українські авто не ставлять. Але головний висновок з мануалу: немає сенсу чекати більше 1хв, а тим більше 5 хвилин. Мануал не бреше? ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
![]()
по поводу 3 минут на ХХ - не знаю, как для обкатки, но на Акценте и по несколько часов работала машина неоднократно на ХХ - никаких проблем.
Турботаймер на Акценте был 1 мин. И вообще ТТ критичен больше для бензиновых турбо, у дизелей температуры гораздо ниже, к тому же если с умом подходить к делу, то он нафиг не нужен, ИМХО |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#88 |
![]()
для тех, кому лень читать уже написанное:
Ситуация 1: если ты в городе, и например, паркуешься, и при этом ты не блондинка, которая не дружит со сцеплением и бешено газует, дабы не заглохнуть (что на дизеле в принципе сделать очень сложно) - двигатель уже работает без особого участия турбины и остужать там нечего - дай мотору 5, ну 10 секунд перед выключением - этого больше, чем достаточно. Ситуация 2: ты летишь по трассе и вдруг очень захотелось отлить, да так, что хоть под себя ходи - жмешь резко по тормозам, срабатывает ABS, машина останавливается, ты вылетаешь из неё, предварительно выключив мотор и в кусты - тут турботаймер крайне не помешает ![]() Теперь, внимание, вопрос! Как работает система "старт-стоп" без турботаймера? Ответ - молча ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 | |||||||||||||||||||||||
![]()
извини, это не ко мне, я хорошо знаком с предметом ![]() По теме: я бы не был таким категоричным, каждый для себя сам выбирает стандарты и правила, предварительно изучив теорию:ты считаешь, что 10 секунд для охлаждения достаточно, а я считаю что 1 минута - это самое "оно", даже для спокойного режима. Но, опять же таки, никого не собираюсь переубеждать. З.Ы. Про трассу улыбнуло. Получается турботаймер нужен только для того, чтобы при езде по трассе однажды не нассать в штаны ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
PARTS-MALL для CRDI | art-east | Двигатель и питание | 55 | 23.06.2013 22:17 |
Турботаймер на Санте 2010 дизель 2,2 | Игорйок | Электроника | 17 | 29.12.2011 18:10 |
Прямоток для CRDi | E_V1 | Тюнинг | 31 | 09.02.2010 18:50 |
Турботаймер | Villa | Двигатель и питание | 1 | 11.11.2009 02:43 |
Допы Для CRDI | s1nner | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 14 | 26.12.2008 14:21 |
|
|