Тормозные колодки - Соната

[Antonov Dimoha]

Такая же. Но как я выяснил тормозные скобы задние чуть другой конструкции. В которую колодка от НФ не становится

[Ставицкий Олег]

Цитата: Сообщение от SilverFox  А что - в ФЛ не такая ходовая как в НФ?

ходовая такая, НО поменяли задние суппорта.
Sangsin их делает, только пока нет в Украине.
у нас будут через 1-1,5 месяца.
цена оригинала - 650 грн.
есть в наличии.

кстати на ТУСОНЕ тоже самое

[Romires]

В рестайле в заднем суппорте штатно стоят колодки Mando 58302-3KA31.
Кто-нибудь знает аналог у Sangsin?

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от Romires  В рестайле в заднем суппорте штатно стоят колодки Mando 58302-3KA31. Кто-нибудь знает аналог у Sangsin?

Думаю, что проще один раз поменять тормозные скобы сзади - и будут становится обычные НФ колодки. Уверен, что все посадочные места одни и теже просто форма скобки, куда ставятся колодки и крепится суппорт другая.

[Romires]

Цитата: Сообщение от Antonov Dimoha  Думаю, что проще один раз поменять тормозные скобы сзади - и будут становится обычные НФ колодки. Уверен, что все посадочные места одни и теже просто форма скобки, куда ставятся колодки и крепится суппорт другая.

К сожалению нет. В новом суппорте другие направляющие под колодки.

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от Romires  К сожалению нет. В новом суппорте другие направляющие под колодки.

В суппорте нет направляющих. Направляющие в скобе, к которым непосредственно крепится суппорт посредствам направляющих пальцев и двух болтов. Т.е. если доведется менять, то вопрос только в трех нюансах - 1. Подойдут ли по расстояниям точки крепления тормозной скобы к ступице? (по логике, ступицы должны быть одинаковыми)**,2. Подойдет ли рейсталинговый суппорт к нерестайлинговой скобе по точкам крепления?. Ну и на конец 3 - Не смещена ли прорезь под тормозной диск в ресталинговой скобе? (учитывая пункт 1** напрашивается вывод, что и здесь все точно также, поскольку ступица одна и та же).

[Romires]

Цитата: Сообщение от Antonov Dimoha  В суппорте нет направляющих. Направляющие в скобе, к которым непосредственно крепится суппорт посредствам направляющих пальцев и двух болтов. Т.е. если доведется менять, то вопрос только в трех нюансах - 1. Подойдут ли по расстояниям точки крепления тормозной скобы к ступице? (по логике, ступицы должны быть одинаковыми)**,2. Подойдет ли рейсталинговый суппорт к нерестайлинговой скобе по точкам крепления?. Ну и на конец 3 - Не смещена ли прорезь под тормозной диск в ресталинговой скобе? (учитывая пункт 1** напрашивается вывод, что и здесь все точно также, поскольку ступица одна и та же).

Я имел в виду направляющие в которых перемещаются сами колодки а не суппорт. Они имеют другой размер - в дорестайле шире, в рестайле уже, кроме того если обе колодки (от дорестайла и рестайла) сложить вместе, то видно, что у них даже радиус закругления немного разный. Таким образом колодки от дорестайла вообще никак не подходят на суппорт рестайла.

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от Romires  Я имел в виду направляющие в которых перемещаются сами колодки

Это и есть элемент под названием "тормозная скоба" О замене которой я пишу уже третий пост. Ее замена позволит поставить дорейсталинговые колодки. А радиус закругления колодки там мизерный.
Все это возможно, если крепежные места под болты на тех же растояниях и ступица такая же как в дорестайле.

[Romires]

Цитата: Сообщение от Antonov Dimoha  Это и есть элемент под названием "тормозная скоба" О замене которой я пишу уже третий пост. Ее замена позволит поставить дорейсталинговые колодки. А радиус закругления колодки там мизерный. Все это возможно, если крепежные места под болты на тех же растояниях и ступица такая же как в дорестайле.

Ладно, пусть скоба Менять тормозную скобу ради других колодок? Нафига? Я в принципе знаю где недорого продают и родные колодки для рестайла, но Sangsin просто больше нравится. Но ради этого менять скобы не собираюсь.

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от Romires  Ладно, пусть скоба Менять тормозную скобу ради других колодок? Нафига?

Да, именно поэтому. Поскольку цены на колодки называют в 4 раза дороже дорестайленговых.