|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
12.07.2008, 21:45 | #81 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Всем владельцам АКЦЕНТ! ЧИТАТЬ! Важно
пришел в магазин со своим аммортизатором показал, объяснил что нужен отбойник покороче, подобрали (главное внутренний и наружный диаметр чтобы не болтался на штоке и не распирал пыльник) сказали что от фольца, от какого к сожалению не спросил, я думаю подобрать можно от разных авто. P/S/ посмотрю код отбойника отпишусь. |
||||||||||||||||||||||||
Скажи форуму спасибо :))
|
|
14.07.2008, 14:08 | #82 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Всем владельцам АКЦЕНТ! ЧИТАТЬ! Важно
С пыльниками согласен, необходимо подбирать эластичные и гофрированные, исключающие возможность их деформации и повреждения. Не пойму только одного, как повлияет уменьшение длины отбойника на плавность хода? Как по мне – раскачка еще больше увеличится за счет большей длины хода амортизатора! Проблема по моему кроется в неправильно подобранных характеристика амортизаторов – они слишком «мягкие», и не успевают гасить возникающие колебания. |
||||||||||||||||||||||||
15.07.2008, 17:59 | #83 |
Ответ: Всем владельцам АКЦЕНТ! ЧИТАТЬ! Важно
Аммо наоборот жесткие и короткие, поэтому машина идет жестко, а из-за этого входит в резонанс с неровной дорогой. вот и раскачивает ее, ну а если пробивает, то уже по полной (поскольку короткий) З.Ы. Исключительно мое ИМХО (могу ошибаться) |
|
__________________
Моя радость от общения с вами не имеет границ!!! |
|
18.07.2008, 15:06 | #84 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Всем владельцам АКЦЕНТ! ЧИТАТЬ! Важно
если немного подгрузишь то хода аммо почти не остается и задок прыгает на отбойниках (замерял проверял) т.е. отбойник пружинит и подталкивает вверх на волнах дороги .Ставим отбойник короче и ход аммо увеличиваем на 3 см и эффект заметен!!!!!!!!!!! Вот такие отбойники поставил и доволен: Можно найти в автомаге по коду на одбойнике точно не знаю но сказали шо от фольца |
||||||||||||||||||||||||
24.07.2008, 12:47 | #85 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Всем владельцам АКЦЕНТ! ЧИТАТЬ! Важно
Тогда вопрос: если действительно просто не хватает хода амортизатора, тогда необходимо обрезать один виток штатного отбойника и все? Зачем мучиться и искать аналогичные штатному, но короче? |
||||||||||||||||||||||||
25.07.2008, 18:31 | #87 |
Ответ: Всем владельцам АКЦЕНТ! ЧИТАТЬ! Важно
|
|
28.07.2008, 10:45 | #88 |
Ответ: Всем владельцам АКЦЕНТ! ЧИТАТЬ! Важно
|
|
30.07.2008, 13:33 | #89 |
Ответ: Всем владельцам АКЦЕНТ! ЧИТАТЬ! Важно
Сходил на автобазар в поисках комплектующих, а имеено:
1. Пыльник от ваза 08-09-99 2. Отбойник с выше указанным номером В итоге появились вопросы: 1. Пыльников есть 2 варианта резиновый (по толще) и пластиковый (по тоньше), оба гофрированные, какой из них взять так и не понял - взял и не взял 2. По указанному коду, найти отбойник очень сложно, летит куча вопросов о производителе, на какую машину, размеры штока и т.д. Результат тот же что и по пыльнику - не взял Ну и собственно вопросы: 1. Все же какой пыльник? 2. Возможно ли уточнить информацию по отбойнику (производитель, марка авто и т.д.) Вроде все!! |
|
30.07.2008, 15:15 | #90 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Всем владельцам АКЦЕНТ! ЧИТАТЬ! Важно
Я взял себе резиновые поставил подошли на ура правда еще на них пластмассовые хомуты одел дла верности чтоб не спали. С отбойниками ничего не делал . Чесно скажу забыл, отдал машину поменять пыльники а, про отбойник не сказал. Будет время сниму и обрежу. |
||||||||||||||||||||||||
Метки |
пыльник |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
пыльники задних аммо на Акцент 2000-2005, ЗЧ № 55325-22000 | Djonni | Продам | 2 | 26.11.2014 02:24 |
З/ч на Accent 2006-2010 г.в. | Furik13 | Продам | 0 | 29.10.2014 10:26 |
На Accent 2006-2010 | Furik13 | Продам | 0 | 31.03.2014 11:02 |
Accent 2006-2010 ТО - 0 | Mefres | Прохождение ТО | 649 | 26.08.2011 11:26 |
Пыльники для направляющих задних тормозных суппортов | KSV | Ходовая и трансмиссия | 2 | 13.07.2011 14:04 |
|
|