|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#81 |
![]()
А хто до каких топспиид-ов разгонял свои пепилатс-ы ???
![]() Я свого зверя до 180 на одесской разогнал... |
|
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#82 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
![]() |
|
__________________
Поцарапаный "Бентли" стал причиной отмены мОратория на смертную казнь ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#84 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
#85 |
![]()
[/QUOTE]Конечно может мне может и рано о чем то говорить ... но дизелем пока приятно удивлен (сравнивать есть с чем, в свое время целый день катался за рулем на бензиновом 2.0, а потом чуть позже на 3.0 паджеро полдня). Обкатаю попробую подавить на тапку. [/QUOTE]
Ну вот уже 4700 км ... Безиновая двушка жестче (регулярно сверяюсь с тушканом друга), если на нее давить сильно жужжит, немного резвее дизеля если ровная дорога. CRDI - Если давишь тапку реально едет ... причем тапку надо давить не резко а плавно, ессно с нужным ускорением - тогда нет провалов ... двигатель наруже ессно тарахтит - в салоне прикольно тихо урчит - некоторые даже не замечают что дизель, даже если сильно давишь на тапку не жужжит как бензиновый, а урчит но посильней ... Недавно разгонял по киевской до 150 (в машине пять человек и полный багажник ... эти алкаши еще и бегали по салону) ... больше не хотел из соображений безопасности - был бы сам подавил бы дальше ... легко набирает скорость и идет как влитая, ехать комфортно ... заправляюсь только на WOG евродизелем ... остальные бренды реально хуже (не пробовал еще ОККО) ... в пробках свободно позволяю себе хулиганить - если нада ... вот такие впечатления З.Ы. О выборе не жалею ... если бы попросили сделать выбор снова - только дизель |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
![]()
Долго думал на этим же вопросом - читал, слушал, пробовал. До последнего момента собирался брать дизель (по сумме всех "за" и "против" он все же впереди бензинового), но в последний момент изменил мнение, наслушавшись рассказов знакомого водилы, который 1.5 года день-в-день отъездил на дизельном Tucson, о многих днях, суммах и нервных клетках, потраченных на устранение разных проблем с двигателем, связанным с низким качеством ДТ на большинстве наших заправок. В принципе, если не выезжать за пределы Киева и заправляться на нескольких "проверенных" заправках, риск становится минимальным, но я решил не рисковать вовсе.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
![]()
Прпобег 4000. После то-2000 обнулил( было 8,4 в щадящем режиме).Поездка в Крым 900 км.4 чел-ка + кондей. Умеренный режим, трасса 110-120 км. Симферополь ползком. По приезду имеем 8,5. Очень доволен.Предыдущая поездка на Лачети дала 9,0 -92го. Комфорт на уровне. В грязь не лазил, но бордюры, пригорки и т.д. - легко. Спасибо господа корейцы.
Заправился на woq. Сначала получил экономию 0,2-0,3 , вторая заправка в Джанкое +0,3 (?) |
|
![]() |
![]() |
#88 |
![]() ![]() |
|
__________________
The law does not protect idiots |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 | |||||||||||||||||||||||
![]()
![]() Даже на обкатке у меня в городе комп говорил 11,5 по замерам 10,7 - ну пусть обкаталась (4700 на сегодня) активней начал ездить показатели не должны меняться ... заправляюсь на WOG евродизель |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось chico; 12.06.2008 в 14:00. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как снять задний клапан CVVT (рестайл) ? | not_sugar | Двигатель и питание | 19 | 17.07.2014 01:41 |
Продам Hyundai Coupe 2.0 DOHC CVVT MT + | rety2006 | Продам | 0 | 01.07.2013 14:01 |
продам Accent 1.6 DOHC CVVT MT celadon blue 2008 | litova | Продам | 1 | 12.10.2011 11:28 |
2.0 DOHC CVVT AT vs 2.0 CRDi AT | rrp | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 51 | 01.03.2010 00:54 |
2.0 DOHC CVVT 4 AT 05.2008 | Rustle | Бортовой журнал | 0 | 14.10.2009 12:18 |
|
|