стук впередней подвеске

[Xavier]

Ездил сегодня на СТО. Проверка ходовой показала, что сайлентблоки, втулки, стойки стаба (читай "ходовая") в полном порядке. Та и с моим пробегом, мастер не смог признать, что проблема может быть в разбитой ходовой. Подозрение упало на амортизатор. На этой неделе общался с Денисом из ДТС Украина. Через неделю должны привести KONI. Останется лишь выкроить свободное время.

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от vitpetrovich  Заменил.... втулки стабилизатора. Наступила тишина....

Аналогично ...

Глухое грюканье было ещё с прошлого года ( оффы предрекали замену левой шаровой опоры ) , также мастер ( уже не офф ) сказал о необходимости замены втулок стаба ...

При замене опоры в начале морозов втулки поменять не получилось ... причина проста ... на подрамнике всё было в снегу и льду ...

да и после замены опоры ( как оказалось опоры звуков не издают ) в звуках спереди ничего не изменилось ....

Наступило тепло , всё оттаяло , и вот слева старая ( причем изношена равномерно ) , а справва новая ( взял РМС ) .



после замены ... подвеску как поменяли ...

Р.с. при замене втулок была обнаружена трабла с пыльником рулевого ...

[ALEX 30]

Добрый вечер! Вчера нашел причину глухого постукивания в передке ( ура ! ). Все просто - правый аморт отказался норм работать, хотя менял 10000 назад. Одно НО - брал недорогие, на что деньги были. Вывод - надо покупать либо Koni либо Каябу. И еще аморт проверял до замены, визуально все было нормально, проверял - все ОК. На машине - стук.

[Tvister]

вчера заезжал на диагностику ходовой после зимы. беспокоят стуки в передней части подвески. аморы оказались в норме.
к замене :
две шаровых опоры , втулки стабилизаторов, наконечник рулевой тяги.
вопрос: неужели нашим шаровым достаточно 47000 км пробега, что б потребовать замены? разрушение на сколько реально и как выглядит? у меня асоциация с капейкой лежащей на брюхе, колеса в разные стороны, у нас это тоже так выглядит?

[vano]

Цитата: Сообщение от Tvister  вопрос: неужели нашим шаровым достаточно 47000 км пробега, что б потребовать замены?

Ориг шаровые ходят за 100тыщ, но учитавая стиль вождения конкретного водителя и наши дороги это ресурс может сократиться в 2 раза.

[Глубочанин]

Цитата: Сообщение от vano  Ориг шаровые ходят за 100тыщ, но учитавая стиль вождения конкретного водителя и наши дороги это ресурс может сократиться в 2 раза.

Хочу себе такие шаровые, что б за 100 тысяч. Обе родные ушли до 30.

[VovaK]

Цитата: Сообщение от vano  Ориг шаровые ходят за 100тыщ

Для оригинала это и не придел, а вот самые дешевые заменитили лучше не покупать. От силы тыщ 10 выкатывают

[SeLena]

Цитата: Сообщение от Tvister  ........вопрос: неужели нашим шаровым достаточно 47000 км пробега, что б потребовать замены?

У меня левая шаровая на 15000 полегла.

Цитата: Сообщение от Tvister  .....разрушение на сколько реально и как выглядит? у меня асоциация с капейкой лежащей на брюхе, колеса в разные стороны, у нас это тоже так выглядит?

Как выглядит убитая шаровая? Когда сняли, как колокольчик - люфт просто поразил. А дальше - как Вы описываете.

[Lis_1976]

Таких последствий как на копейке не будет. У нас шаровая работает на сжатие, на копейке на разрыв, поэтому на копейке при износе крепежный штырь вырывает из корпуса шаровой. У нас крепежный штырь всегда давит в нутрь корпуса и при износе он просто скрипит, хрюкает, стучит, особенно при повороте на небольших скоростях.

[Tvister]

Цитата: Сообщение от Lis_1976  скрипит, хрюкает, стучит, особенно при повороте на небольших скоростях.

у меня только пока стучит, остальных звуков надеюсь не услышу в четверг на замену.
после зимы:
обе шаровые
наконечники рул. тяг
сальник передний правый
рулевая тяга
центральные сальники на тягах
стойка правая.
хорошо, что это не фольц или что то такое, а то б семейный бюджет пошатнулся ))
ps
езжу, больше спокойно.