Расход топлива на ELANTRA NEW

[olgerd]

Цитата: Сообщение от Opelevod  конечно влияет, и печка включенная тоже влияет, потому как повышается нагрузка на генератор, хотя может я и не прав.

мое мнение такое:
если взять за существенную прибавку к расходу 1л, чему соответствует кондишин или коробка автомат, то:

свет влияет на столько, что им можно просто пренебречь при учитывании расхода... так же само и дворники, можно и не считать.

печка тоже мало берет на себя... объясню: печка это просто маленький такой радиатор, который пускает по своему контуру (нагретую) охлаждающую жидкость двигателя. за этим радиатором стоит вентилятор, который продувает его и получаем теплый воздух. как-то так это все работает... посему вся энергия которая нам нужна - это чтобы покрутить эти лопасти вентилятора - а это очень мало!

[Ispolin]

Цитата: Сообщение от olgerd  печка тоже мало берет на себя... объясню: печка это просто маленький такой радиатор, который пускает по своему контуру (нагретую) охлаждающую жидкость двигателя. за этим радиатором стоит вентилятор, который продувает его и получаем теплый воздух. как-то так это все работает... посему вся энергия которая нам нужна - это чтобы покрутить эти лопасти вентилятора - а это очень мало!

Тем не менее, существует мнение, что работа кондиционера - то ли охлаждение, то ли обогрев - добавляет к расходу 1-1,5 л. В этом я и сам убедился на личном опыте. А как оно там работает - это уже другой вопрос.

[olgerd]

Ispolin, я сомневаюсь что в машине кондер будет еще и обогревать... там печка! а печка работает по другому принципу - который описан выше

Цитата: Сообщение от Ispolin  В этом я и сам убедился на личном опыте.

как ты убедился? зимой стал выше расход? может он стал выше из-за дополнительного прогрева?

[Ispolin]

Цитата: Сообщение от olgerd  как ты убедился? зимой стал выше расход? может он стал выше из-за дополнительного прогрева?

Не буду ничего утверждать, т.к. в промерзшей (салон!) машине зимой ездить не пробовал... Но замеры делал уже после прогревов двигателя, т.е. от старта до финиша, на прогонах Днепр-Чернигов. Так расход с периодически вкл/выкл обогревом зимой И периодически вкл/выкл охлаждением летом практически совпал - 6,5-6,9 л. (см. мой пост №77 в этой ветке). Именно это и есть "личный опыт". Понимаю, что это всё грубо (по стрелке), но борт.компы тоже не сильно достоверную инфу выдают...

[pasvel]

Кондей добавляет расход, спору нет.. Но смысла включать его зимой не вижу, более того, это не рекомендуется.. А печка - не кондеционер.. И как было замечено выше, имеет абсолютно другой принцип работы

Цитата: Но замеры делал уже после прогревов двигателя

А так уже не честно! )

[Sergius]

[QUOTE=pasvel;203435]Кондей добавляет расход, спору нет.. Но смысла включать его зимой не вижу, более того, это не рекомендуется..
Кондей включать зимой(весной/осенью) как раз и рекомендуется, на 15-20 мин.минимум раз в месяц для смазки компрессора.Правда, при -5 и ниже он фиг включится...Печка,теоритически, тоже может влиять на расход при сильных морозах,т.к. охлаждает ДВС,рабочая температура которого(и,соответственно,оптимальный расход)-около 90*С. А вкл.ближний свет даже летом увеличивает расход не менее, чем на 0,5л./100км.И даже езда с приоткрытым боковым стеклом в трассовом режиме...

[Telecomservice]

В обще, если разобраться, то на расход топлива в авто влияет любой электрический прибор подключенный к машине… Будь то кондиционер, будь то фары и даже стоп сигналы при торможении или габаритные огни, так же магнитола, и даже зарядка мобильного телефона…!!! В общем, всё, что подключено к общей сети авто!
Можете сами провести эксперимент:
Припаркуйтесь ночью напротив любой стенки или забора (желательно во дворе, что бы не мешал шум с дороги), включите ближний свет (мотор должен быть заведённый), выключите магнитолу, и одновременно (с закрытыми окнами, так нагрузка больше) подымите, именно подымите все четыре стекло подъёмника (именно одновременно) и почувствуете как мотор начнёт увеличивать обороты и увидите как фары на время станут светить тускнее…!
Так же, можно проиграться по очереди, сначала один стекло подъёмник, потом два, потом три и конечно четыре одновременно!
И увидите результат…!

[Johnny]

Окна, люк, «кондишн».
Насколько влияют открытые окна, люк и кондиционер на расход топлива, было проверено в трех скоростных режимах. При скоростях 60, 90, 120 км/ч фиксировался моментальный расход топлива сначала при открытых окнах и люке и выключенном кондиционере, далее с закрытыми окнами и люком, но с включенным «кондишном», и под конец с включенной системой вентиляции салона. Полученные результаты свидетельствуют о том, что на больших скоростях лучше ездить с закрытыми окнами и выключенным кондиционером. Летом это возможно в ночное время суток и ранним утром. Если поездка приходится на жару, на трассе предпочтение следует отдать включенному кондиционеру.
А вот в городе, где средняя скорость низкая, открытые окна и люк не оказывают существенного влияния на экономичность, чего нельзя сказать о кондиционере.

********************Моментальный расход топлива (л/100 км)**************************
******Откр. окна и люк, кондиционер выкл. *|*Закр. окна и люк, кондиционер вкл.*|* Закр. окна и люк, конд. выкл.
60 км/ч | ************4,8 **************| **************6,5 ************| **************4,8********
90 км/ч | ************6,5 **************| **************6,0 ************| **************5,8********
120 км/ч | ***********10,3**************| **************7,8 ************| **************6,8********

[asan]

Цитата: Сообщение от Ispolin  Не буду ничего утверждать, т.к. в промерзшей (салон!) машине зимой ездить не пробовал... Но замеры делал уже после прогревов двигателя, т.е. от старта до финиша, на прогонах Днепр-Чернигов. Так расход с периодически вкл/выкл обогревом зимой И периодически вкл/выкл охлаждением летом практически совпал - 6,5-6,9 л. (см. мой пост №77 в этой ветке). Именно это и есть "личный опыт". Понимаю, что это всё грубо (по стрелке), но борт.компы тоже не сильно достоверную инфу выдают...

плюс фактор зимней резины

[morst]

Недавно ехал в Крым из Луганской обл. проехал 810 км. залил 55 литров. (сколько выезжал из дома, столько в баке и осталось). Скорость 90-130км/ч 2/3 пути с кондером, АКП. Путем нехитрых вычислений получаем расход 6,75 л на 100 км.