Масло в двигатель

[Bushik]

romadone, Ну я бы не лил, зная, что масло разработанно для грузовиков, не в плане, что оно типа хуже, оно ничем не хуже, а в плане, что моторы кординально отличаются, те на тягу, а ваши на скорость!!!

[engin_r]

Цитата: Сообщение от Bushik  romadone, Ну я бы не лил, зная, что масло разработанно для грузовиков, не в плане, что оно типа хуже, оно ничем не хуже, а в плане, что моторы кординально отличаются, те на тягу, а ваши на скорость!!!

Володя, вот ты вроде внимательный человек, модератор, а значит читаешь - скажи на милость, - ну для кого я разжевывал 852-й и 854-й пост ?.. НЕТ разницы с точки зрения двигателестроительной науки в маслаг - есть разница в маркетинге! Ну и потом, они, что - тупые в Корее на заводе, что в мануал требования такие написали. "Они" - это РАЗРАБОТЧИКИ" мотора. Кому как не им знать лучше нашего?

[witoz]

Цитата: Сообщение от Dr_Andy  кстати тыц и тыц одинаковые масла на немецком и польском сайте, с разными наклейками и с одинаковыми допусками(по ACEA дизелям В3 В4 В5). Это разные заводы, или для разных стран?

Спецом дал ссылки с "немцев" и "поляков". Разные заводы или разные этикетки-не знаю. Но политика для всех стран разная. Для нас , россиян, румын в линейке есть Mobil 1 Peak Life 5W-50 и
Mobil 1 Extended Life 10W-60 для соответствующего парка (старых) авто, для европы, помешанной на экологии и экономии,- Mobil 1 0W-30 Fuel Economy, Юго-восточную Азию тоже не балуют ( 0w40 и 5w50), а вот в Японии предлагается десяток сортов, да и "упаковано" иначе http://www.mobil1.jp/products/product_0W40.aspx

[Bushik]

engin_r, Ну ребята это ваши машины, ваши мнение, я не спорю с вами, а говорю свою точку зрения...!!! Вот и всё!!!

[engin_r]

Цитата: Сообщение от Bushik  engin_r, Ну ребята это ваши машины, ваши мнение, я не спорю с вами, а говорю свою точку зрения...!!! Вот и всё!!!

Это не "наши мнения" - это профессиональные мнения и мнения профессионалов, а не подгаражных кулибино-"майстеров" и не сказки с надписями на заборах. В этом большая разница, как и в том, что обычно стараются прислушиваться именно профессионалов, а не доверять домыслам и слухам... Это моя точка зрения, навеянная исключительно желанием только помочь/подсказать одноклубникам...

[Dubis]

Цитата: Сообщение от engin_r  Эти Олейны нашим дизелям не подходят по АРI. Delvac для нас.

Для рекламы своего магазина и продвижения Mobil Delvac - прошу в другую рубрику - либо "Партнёры" либо "Продам"

[drunia1965]

Цитата: Сообщение от engin_r  они, что - тупые в Корее на заводе, что в мануал требования такие написали. "Они" - это РАЗРАБОТЧИКИ" мотора. Кому как не им знать лучше нашего?

У меня в мануале надо лить 5W-20 не ниже SL. Если нет- то 5W-30. Кто так делает, отзовитесь! Я лью Ликви Молли 5W-20 SM.

[romadone]

Цитата: Сообщение от drunia1965  Я лью Ликви Молли 5W-20 SM

SM даже лучше, более новый класс

[engin_r]

Цитата: Сообщение от Dubis  ... странно, но бывают случаи когда вода попадает в двигатель в виду простоты системы охлаждения двигателя и мест расположения сапунов. Теперь по сходству моторов авто и подвесных моторов. Ты не поверишь - четырёхтактные 1 в 1! К примеру, Honda особо не замарачивается - блоки двигателей идут как на авто так и на подвесные моторы, двигатели для подвесных моторов Yamaha широко применены в таких авто брендах как Toyota, Nissan и Volvo - отличее только в системе охлаждения. Я даже в оригинальном каталоге Toyota находил совпадения с оригинальными номерами Yamaha.

Жжоте!

В смысле я мослами делвакАками ни таргуйу! Но могу предложить качественную замену.

[Gezg]

Скоро ТО-20... Залито масло Castrol Magnatec 5W40;API SM\CF:ACEA A3\B3, A3\B4,C3
может стоит сменить на, что то другое так как расход меня не радует....
П.С. На заводском масле до нулевого ТО картина была совсем другая...