Вопрос выбора Тушкан или ...?

[Lion]

Как по мне, то нечего тут сравнивать. Вот Санту с Аутом - еще можно, но не Тушкан. Вот вам пример:
http://testdrive.amobil.ru/view/?id=80829

[kapetz]

to Lion Вова, изначально речь шла о старом Ауте, так что в самый раз

[Lion]

А ну со страым, тогда ЗГОДЕН.

[serg33]

Когда решил покупать себе новый автомобиль, выбор по воле случая пал на Хюндай Туксон. В автосалоне в наличии нужной комплектации небыло и меня попросили подождать несколько дней, пока автомобиль доставят из Киева. Я дал залог и отправился ждать. Через несколько дней, опять-же по воле случая, я попал в автосалон Сузуки. Посидев в Гранд Витаре я влюбился в нее с первого взгляда. В этот-же день, забрав у дилера Хюндай залог (!!! Отдаю должное, хотя и не надеялся!), я купил Гранд Витару. Сейчас, передвигаясь по городу на Витаре, испытываю огромное удовольствие. Японцы на несколько порядков выше корейцев и по качеству и по эргономике. Да и Витара хоть и паркетник, но в ней присутствуют все атрибуты внедорожника: рама интегрирована в кузов, понижающая передача, блокировки, постоянный полный привод.
Вывод: Люди не зацикливайтесь на одной марке автомобиля. В настоящее время вышли новинки практически всех производителей внедорожников и по цене они не намного отличаются от корейцев. Хотя Тушкан мне тоже очень нравится.

[Юрий]

Ну, и сколько тебе твоё авто стоило? А задние тормоза барабанные?

[kapetz]

Цитата: Сообщение от serg33  я попал в автосалон Сузуки. Посидев в Гранд Витаре я влюбился в нее с первого взгляда. В этот-же день я купил Гранд Витару. Сейчас, передвигаясь по городу на Витаре, испытываю огромное удовольствие. Японцы на несколько порядков выше корейцев и по качеству и по эргономике. Да и Витара хоть и паркетник, но в ней присутствуют все атрибуты внедорожника: рама интегрирована в кузов, понижающая передача, блокировки, постоянный полный привод. Вывод: Люди не зацикливайтесь на одной марке автомобиля. В настоящее время вышли новинки практически всех производителей внедорожников и по цене они не намного отличаются от корейцев. Хотя Тушкан мне тоже очень нравится.

У моего партнера Витара. Пришлось на ней поездить - салон, ИМХО, скучнее, оснащенность хуже. Дорогу держит хуже (это как раз атрибуты внедорожника, которые являются крайине сомнительным преимуществом. Хочешь внедорожник - бери Круизер или Паджеро, или китайца . И будет тебе Джиииииииииииип! ).
Порядок, тем более несколько порядков - это ты. serg, загнул, потому как на порядки отличаются телеги и велосипеды, а машины все одного порядка

[Юрий]

Цитата: Сообщение от serg33  Когда решил покупать себе новый автомобиль, выбор по воле случая пал на Хюндай Туксон. В автосалоне в наличии нужной комплектации небыло и меня попросили подождать несколько дней, пока автомобиль доставят из Киева. Я дал залог и отправился ждать. Через несколько дней, опять-же по воле случая, я попал в автосалон Сузуки. Посидев в Гранд Витаре я влюбился в нее с первого взгляда. В этот-же день, забрав у дилера Хюндай залог (!!! Отдаю должное, хотя и не надеялся!), я купил Гранд Витару. Сейчас, передвигаясь по городу на Витаре, испытываю огромное удовольствие. Японцы на несколько порядков выше корейцев и по качеству и по эргономике. Да и Витара хоть и паркетник, но в ней присутствуют все атрибуты внедорожника: рама интегрирована в кузов, понижающая передача, блокировки, постоянный полный привод. Вывод: Люди не зацикливайтесь на одной марке автомобиля. В настоящее время вышли новинки практически всех производителей внедорожников и по цене они не намного отличаются от корейцев. Хотя Тушкан мне тоже очень нравится.

Может быть, если бы я купил Витару ( а я купил Туксон), надо же как-то оправдать свой выбор (даже самому себе), и показать ( доказать) всем правильность своего выбора, даже только для успокоения своего собственного душевного состояния .

[dircat]

Цитата: Сообщение от Юрий  Ну, и сколько тебе твоё авто стоило? А задние тормоза барабанные?

http://market.autoua.net/catalog/car...tara_5dr/3780/
Минимальная цена - 32 Куе, при этом комплектация победнЕе будет. Но каждому свое!!!:smoke:

[ilya]

По Витаре. Когда еду за ней в глаза бросается "кастрюля" выхлопной трубы, иначе ее не назовешь. Я понимаю, что кто-то нашишет, дело не в трубе! Но! Как-то не солидно для машины с ценой более 32 тыс.дол. Толи дело на Туксоне, все интрегрировано в бампер.

[ALF]

Цитата: Сообщение от serg33  Сейчас, передвигаясь по городу на Витаре, испытываю огромное удовольствие. Японцы на несколько порядков выше корейцев и по качеству и по эргономике.

Гранд Витара в данном случае как-раз этот тезис не сильно подтверждает.
К сожалению,на 10К салон поскрипывает на неровной дороге и при переезде через бардюры,2-х литровый двигатель под автоматом при наборе шумноват и сильно нетороплив.Пластик "под дерево" сильно царапается....по крайне мере 35К$ за нее -МНОГОВАТО БУДЕТ.За эти деньги можно уже Паджеру "серую "взять.А их уж точно сравнивать нельзя.
А эргогномика вобще вопрос сильно спорный.Посде года езды на ГАЗ-66,мне вобще стало нравиться,как передачи переключать на нём .Когда на ЗИЛ пересел,по началу очень неудобно было
А так,вобще,Гранд Витара-симпатичная машинка