Аналоги расходников CRDI

[Эдуард Петрович]

Довольно таки приемлемые цены!

[Kabban]

Сегодня получил ошеломляющий ответ по поводу топливного фильтра Bosch 1 457 434 106 !!! данный расходник хоть и практически точная копия 31922-2В900 но всетаки есть небольшие отличия в производительности, а именно в фильтрациии 20 микрон!!!!!, а нашим коням для долгой, безопасной, безпроблемной жизни необходимо 3-5 микрон и не в коем случае не болеее этого, иначе в лутшем случаи тысяч через 30 форсунки выйдут из строя, и 30 тисяч это верхний предел. Стоимость новых форсунок оглашать не буду, зачем растраиватся. Информация абсолютно достоверна получена от очень опытного мастера дизельных моторов Бош дизель серсис (г. Сумы)
По поводу фильтра масляного практически любой анатог полезен 263202A001 , воздух 281131G000 тоже прокатит. Сам использую неоригиналы,(кроме топливного) усе гуд. Пробег сейчас 44 000 км.
P.S. Тему вроде бы читал внимательно но невидел номеров фильтров салона, и тормозных колодок, кто владеет поделитесь буду благодарен!!!

[gvgroot]

мдя... я наездил на боше около 10000...
возникло желание поставить оригинал 31922-2В900
где взять и почем?

[Kabban]

У официалов 380 грн, пока не позно, лутше поставь, иначе конец неизбежен . Я неоставляю попытки, найти правельный аналог но самому до замены осталось 1000 км и по всей видимости куплю оригинал, потому как цена вопроса несопоставима.

[Arik]

Цитата: Сообщение от Kabban  ......воздух 281131G000 тоже прокатит. ......

Не хочу расстраивать, но воздух "не покатит". Для нашего дизеля нужен оригинальный ворсовый фильтр, а не бумажный аналог который тулят в бензиновые версии

[Omon]

Цитата: Сообщение от Kabban  У официалов 380 грн, пока не позно, лутше поставь, иначе конец неизбежен . Я неоставляю попытки, найти правельный аналог но самому до замены осталось 1000 км и по всей видимости куплю оригинал

в пятницу в "Форсаже" на Белопольской купил себе оригинал 31922-26910 за 258грн (их есть три типа под разную резьбу водяного датчика, но конечно отличающихся партнамбером, этот вроде мой, на неделе в гараже точно проверю) - цена для оригинала более чем прияная. Тоже проехал 9000 на Nipparts\Jakoparts - теперь бы конечно такого б не ставил - стремно с топливной так экспериментировать\экономить :(

Цитата: Сообщение от Arik  Не хочу расстраивать, но воздух "не покатит". Для нашего дизеля нужен оригинальный ворсовый фильтр, а не бумажный аналог который тулят в бензиновые версии

+2
мы эту тему неоднократно обсуждали

[Сера]

[QUOTE=Kabban;372906]Сегодня получил ошеломляющий ответ по поводу топливного фильтра Bosch 1 457 434 106 !!!

На данном боше проехал 50000. знаю что не лучший вариант. и знал изначально.
фильтр салона 97133-1Е000 ,аналогов полно от 100 и выше гривень а угольный по кортеко 80000814 или денсо DCF263P.
Колодок 58101-1GE00ОЕ тоже сейчас много от 250грн до ....
перечислять нет смысла , ведь никто не знает чем торгуют рядом с тобой, у кого на что выход есть.

[Сера]

Цитата: Сообщение от Arik  Не хочу расстраивать, но воздух "не покатит". Для нашего дизеля нужен оригинальный ворсовый фильтр, а не бумажный аналог который тулят в бензиновые версии

если нет вариантов вполне покатит, правда ресурс пониже и трошки тяга падает.
проверенно на своей машиночке жизнью, правда поменял через 5000, но летом

[alabay]

Цитата: Сообщение от Arik  Не хочу расстраивать, но воздух "не покатит". Для нашего дизеля нужен оригинальный ворсовый фильтр, а не бумажный аналог который тулят в бензиновые версии

не хочу расстраивать, но бумажный фильтр вполне пойдёт и на дизель
(на моих дизельных машинах всегда штатно стоял бумажный) да и на бензиновых тоже))
каково было моё удивление, когда я на новом тушкане увидел ..ворсовый фильтр
ещёболее я был удивлей, увидев ворсовый на Ланосе...
всё дело в том, что корейцы выбрали именно ворс как фильтрующий элемент для фильтров своих авто..

[Arik]

Цитата: Сообщение от alabay  не хочу расстраивать, но бумажный фильтр вполне пойдёт и на дизель (на моих дизельных машинах всегда штатно стоял бумажный) да и на бензиновых тоже))

Это имхо, но душить бумагой турбированный мотор??? Трамблёра на вас нет
Турбированный дизель воздуха потребляет в разы больше бензового, я пробовал на бумаге, тяга падает. У ворсового сопротивления воздуху поменьше, поэтому их на турбодизеля и ставят.