|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
21.02.2007, 22:03 | #71 |
Re: Недостатки Матрикса
Все-таки правильно говорит VIC по твоей ссылке, размер щеток имеет большую роль, на зиму лучше оставить стандартный размер щеток, что бы не было нагрузки на движок щеток, а летом можно и пофорсить. На пятой двери я оставил хюндаевский дворник т.к. на нем резина попрочнее, раньше пробовал Валео и Чемпион, но они не выдержали нагрузок и верхняя часть щеток теряло своё свойство, оставался большой не очищенный край.
|
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
22.02.2007, 11:34 | #72 |
Re: Недостатки Матрикса
Спасибо всем за советы!
|
|
12.03.2007, 13:50 | #73 |
Re: Недостатки Матрикса
7 марта забрал свою ласточку из салона. Первое впечатление - супер! Я не ошибся с выбором! 85 км до деревни и столько же обратно - и никого не укачало, все довольны. Шум двигателя и шин не досаждает. С другой стороны, машина на обкатке, поэтому быстрее 90 не шел.
Из минусов. Уводит машинку вправо. Давление в шинах померяли - норма, 2,1. Нужно будет на ТО-0 сказать, чтобы развал посмотрели. И газ через раз сбрасывает: отпустил педаль - несколько раз сбрасывает нормально, несколько - плавно, с задержкой. А в общем - все просто супер! |
|
Последний раз редактировалось bestolkovka; 12.03.2007 в 20:09. |
|
12.03.2007, 17:10 | #74 |
Re: Недостатки Матрикса
У меня записано давление 2,0 не загруженная машинка, и под завязку - 2,5. А на развал можно приехать и до первого ТО, там ведь только масло меняют. А по поводу педали газа - может бензинчик твоему коню не понравился? А последнее время кормлю своего исключительно на гепарде премиумом, зато проблем нет.
|
|
12.03.2007, 17:44 | #75 |
Re: Недостатки Матрикса
|
|
12.03.2007, 19:56 | #76 |
Re: Недостатки Матрикса
На шильдике пассажирской двери (со стороны водителя) написано как раз 2,1. Заправлялся первый раз на Лукойле 98-м (залил 10 литров, чтобы хватило до следующей заправки), потом 95-м под завязку на ТНК на Оболонском проспекте (у нас считается правильной заправкой).
За 4 дня уже 500 км накатал, так что скоро на ТО-0. До той поры увод как бы не критичен... Приехали из салона, уже возле дома в салоне запахло паленой пластмассой. Ну, думаю, попал... Дыма не было, контрольные лампы не зажигались. Перезвонил в салон, сказали, что на обкатке так и должно быть. К первой сотне запах исчез. Сейчас все, вроде, в порядке... Родственник приехал в деревню на новой Мазде-3, так она произвела не такое сильное впечатление на родню, как моя ласточка... |
|
12.03.2007, 20:48 | #77 |
Re: Недостатки Матрикса
всем привет! Прочла отзывы о Матриксе и думаю оформлять новый кредит (на фиесту надеюсь летом закрыть долг). Несколько вопросов: как с обслуживанием? Читала негативные отзывы на другом форуме. Может кто либо уже оформлял кредит - поделитесь впечетлениями. Спасибо!
|
|
12.03.2007, 20:58 | #78 |
Re: Недостатки Матрикса
по поводу запаха гари - не было. Шины - грех жаловаться. Я на них отъездила 2 лета, и не одного гвоздика, только в конце чувствовалось, что все...пора менять. На СТО спросила, а был конец августа, сказали, что до заморозков дотяну. Единственное, что народ на российском форуме писал, то жесткая, то шумная...В первую же неделю насмешила СТО - нашли под машиной лужу, а на предыдущей с сальниками проблемы были. Летим на СТО, суббота, мастер посмотрел и вердикт - это у вас кондиционер. На старой машине его не было. Про СТО - в начале на Усенко, потом на Н.Константиновской. Скоро 60 тыс. - нареканий не было, только затягивают иногда процесс...
|
|
13.03.2007, 14:32 | #79 |
Re: Недостатки Матрикса
To Аня:
Машинку заказывали в "Паритете" на Автозаводской. Присматривались к "Корея Моторс" на Набережно-Луговой, но только на допоборудовании выходило на 250-300 уев дороже. Так что вопрос с салоном отпал сам собой. Заказали машинку в начале февраля. В ближайшей партии не было "нашего" цвета, обещали только к 20 марта. Но уже числа 14 перезвонили и сказали, что в ближайшей партии она есть. Завезли в салон залог в 1000 грн. (потом пошел в счет оплаты первого взноса). 23 февраля машинка пришла в Киев (на месяц раньше!). Кредит брали в УкрСибБанке (чтобы самим не носиться с бумажками). Завезли все документы, менеджер салона сама доставила их в банк, на следующий день было получено гарантийное письмо). В тот же день завезли в салон денюжку за оформление в ГАИ (3404 грн), через день был техпаспорт, номера, талон техосмотра (опять же, без нашего участия). Забрал техпаспорт, поехал страховаться. Есть маленький нюанс. При 0% стартовом взносе банк навязывает свою страховую - УСА, но при взносе 10% и выше, их список расширяется до 10-12. ВАЖНО! Возьмите в банке распечатанный список аккредитованных СК. Не повторяйте моей ошибки. Я перезвонил, спросил - работают ли они с такой-то страховой. Менеджер сказала - да. Страховая сказала - тоже да, уже в этом году несколько договоров было. Но когда я привез копии страховок и техпаспорта в банк накануне подписания кредитного договора, девушка, с которой я до этого выяснял все по телефону сделала круглые глаза и сказала, что с этой СК они не работают. Ругаться не было смысла, слова ведь к делу не пришьешь, а в техпаспорте уже стояла отметка о том, что машина кредитная. В случае смены банка пришлось бы перерегистрировать и машину, а это дороже, чем потеря 30% при расторжении страховки. Но все обошлось, деньги мне вернули полностью, застраховался по-новой в СК "Инго". КАСКО+ГО обошлись примерно в 5900 грн. Подписали договор с банком и 7 марта забрали машинку с маленьким подарком: огнетушителем, аптечкой, знаком аварийной остановки, буксировочным тросом и перчатками. Все в аккуратном кейсе. Плюс карточка на скидку в 3% на ТО и магазин запчастей. В общем, салон отработал на все 5 с плюсом! Отдельное спасибо менеджеру Наталье! Столько глупых вопросов выслушать и ни разу не послать!.. Из допов ставил защиту поддона двигателя (ок. 700 грн с установкой), замок на КП и сигналку (установка каждого - по 380 грн), заменил штатную магнитолу (родная - кассетная с несъемной панелькой, не хоцца, чтобы стекла побили; установка - 84 грн.), резиновые коврики. Все вместе - около 3100 грн. Ласточкой довольны и я, и мое семейство. Будут вопросы - спрашивайте. Может, еще чего вспомню... |
|
14.03.2007, 16:13 | #80 |
Re: Недостатки Матрикса
Спасибо за консультацию! Думаю пригодится Машинка нравится- семейная,не большая и емкая, и мощнее чем моя фиеста (1,2)
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Недостатки задней подвески всех Hyundai I30! | avtorv | Ходовая и трансмиссия | 1 | 08.02.2017 18:15 |
Недостатки и конструктив задней подвески! | avtorv | Ходовая и трансмиссия | 1000 | 23.02.2014 13:49 |
Лифт Матрикса | vitas | Тюнинг | 25 | 15.01.2014 02:06 |
Santa Fe 2010 FL побеждены ли недостатки...? | Юрий767 | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 38 | 11.12.2013 17:18 |
|
|