Re: Ответ: Re: Ответ: Регистрация бусоводов
Здраствуйте, я не давно купил себе бусик Hyundai Н1 груз. лонг 2004, надеюсь стать полноценним его членом.
Бус мне пригнал друг из Литви, но туда он бил перегнан с Бельгии вот его характеристики и некие проблеми которие меня интересуют какие возникли на первичном етапе експлуатации, заранее спасибо всем за ответи и совети
Коротко характеристики
2.5л CRDI дизель турбо 140л.с. 160 тис км пробега, 103 кВт. КПП Механическая 5 ст. Привод Задний. Дверей 4 Мест 3.
ABS, Airbag, авт.печь (webasto) - правда ее нужно почистисть.ГРМ- цепь Машина- по ходовой и моторе вопросов нет бил на диагностике. А вот по кузову есть мелкие и одна существенная вмятина, но смещений никаких. Я понимаю что на базаре все машини отмарафетени до неузнавания, а тут все проблеми на виду. Та и цена существенно ниже будет для меня нежели на базаре или инете.
Еще свежая инфа по машине:
1, В бачку тосола практически не било и как всегда никто не посмотрел, но обошлось слава Богу.
2, Когда снимали чехол с водительського сидения нашли пару белгийских монет. (повторюс сидения в отличном состояние, я ездил в Москве на бусе Максус, так там 170 тис пробегу, а пасажирским местам практически кабзец, а машина 2008 года)
3, И еще что возмутило, фильтра когда меняли топливний фильтр оказался еще заводским.
Теперь теряюсь в догадках, может и правда пробег не скручивали, машину явно к продаже не готовили, при продаже говорили что много стояла.
может кто знает как проверить скручено или нет
И еще одна нюанс поменяли масло и машина стала коптить синимким димком, на сто испугали что мотор может брать масло и нужен ремонт, другие говорят что так должно бить, подскажите как мне бить продавать или оставлять машинку, жаль нравится
|