|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Это вы меня обозвали??? Пробовал ли кто пользоваться сцеплением или нет я не в курсе, но предположим, что у нас девушка в хорошем смысле этого слова, скользкая дорога(или гололед), чрезвычайная ситуация или что угодно с быстрым ударом по тормозам на …достаточно малой скорости(до 69км/ч). Поверьте мало у кого левая нога быстрее правой. Так вот в такой ситуации и это известно любому ездившему на дизелях без АБС возможность останова ДВС вследствие блокировки обеих колес, практически гарантированна. НО! На бензинке вы бы даже и не заметили этого. Так как сразу после отпускания тормоза мотор мгновенно бы восстановил работу увлекаемый вращающимися колесами. Провернуть же дизель минимум в три раза тяжелее. И практически ВСЕГДА «потухший» дизель нельзя провернуть на льду низкой силой сцепления колес. Это приводит к юзу, полной потере управления и, в итоге, тем, что у вас оказалось в тангенциальном направлении к вашей предидущей траектории движения. Так что если я вас не утомил и вы что-то понимаете то, уверен, мыслm стала понятна и вам и всем читателям. Повторю – заглушить дизель тормозом на льду – плевое дело. И именно поэтому:
АБС, на дизеле, для девушки, - крайне желательна.
Совершенно верно считаете, тут я согласен – «специально подготовленный непрофессионал» может учудить что угодно… З.Ы. И да, - забыл - в такой ситуации на... с Эйфелевой башни, какой у дизеля момент. Это кто-то погорячился. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
__________________
"Взял за правило не употре..... матерную речь" ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#72 |
![]()
Всем огромное спасибо! Сегодня, с готовностью морально и материально стать обладательницей RIO CRDI, сижу на стульчике в автосалоне..)) Менеджер, попросив минуту времени, озабоченно покопавшись в компьютере, объявил: а дизелей, то уже и нет.. Есть один в Киеве, и два ещё где-то, какого-то поносного цвета, но, по всей видимости, с ними не всё гладко... Вобщем, до Нового Года не будет точно ни Ациков дизельных, ни Рио.. Мне только и осталось попрощаться и спросить напоследок: Ну почему так...??! А он мне в ответ: Автосалоны в стране забиты подзавязку моделями Хёндай и Киа, которые никому не нужны!!! Пока их не купят, новые машины вряд-ли приедут.. Какие именно модели он назвал - я умолчу...(((
|
|
![]() |
![]() |
#73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
![]() ![]() ![]() ![]()
Поверьте, мало у кого в такой ситуации - действительно "быстрой и сильной ноги" и действительно... эээ... тормозов, в общем. ![]()
Это, простите, чистой воды полемика. Одно из простейших правил - употребляется обычно несознательно, но от этого чем-то другим не становится. ![]()
Это, простите, как минимум - нелогично: (вообще-то я хотел написать "полный бред" ![]() Я вот не отношусь к "любому ездившему на" и мне случаи остановки двигателя посредством педали тормоза неизвестны. Если такие есть - как человек, немного разбирающийся в технике и математике, к технике относящейся, с уверенностью заявляю: процент аварий на автомобилях с комбинацией "дизель без АБС" был бы _очень_ высок и, как минимум, привел бы к запрету на таковые, к отзывам машин производителем, и прочим сопутствующим операциям, кои мы в последние годы наблюдаем очень часто. Но как минимум Киа Рио продаются и ничего подобного не слышно. Почему не слышно? ![]() А! Я знаю!!! ![]() ![]()
Ровно в те же три раза его тяжелее заглушить. Я еще понимаю врубить на 2-3 передачи ниже и резко отпустить сцепление или чтобы на старте без подгазовки тяги не хватило, но тормозами... ![]() ![]() ![]() Еще раз: если человек сумеет заглушить мотор, тем более дизель, педалью тормоза - ABS ему в этом не помешает и "что-нибудь придумать" чтобы мотор таки заглушить такой человек обязательно сможет! ![]() ![]() ![]()
Таки утомили. ![]() ![]()
Или же наоборот: "дизель без АБС для чайника крайне нежелателен" (к) В виду повсеместного распространения усилителей руля, которые без двигателя не работают, а также в виду еще большей легкости глушения "бензина", статистика аварий причем _очень_ тяжелых была бы как минимум заметной, а как максимум - ужасающей. Где она? ![]()
В т.ч. и "удивить своими действиями ABS настолько, чтобы она растерялась" ![]()
Я не знаю. Я искренне не очень понимаю ваши "технические аргументы", но для того, чтобы заглушить мотор тормозами, нужно преодолеть его крутящий момент, а у дизеля он заметно выше, чем у "бензина". Исходя из этого могу предположить, что статистика инцидентов для комбинации "бензин без АБС" была бы еще плачевнее. ![]() ![]() Дабы не быть голословными, давайте пройдемся по перечню машинок, представленных в "дизельном" тесте "Автоцентра": 1. Dacia Logan, диск + барабан, ABS как доп. пакет; 2. Fiat Grande Punto, диск + барабан, ABS в базе*; 3. Hyundai Accent, диск + диск, ABS в базе; 4. Kia Rio, диск + барабан, ABS нет; 5. Skoda Fabia, диск + барабан, ABS как доп. пакет; *(насколько смог найти из того что есть сейчас) Т.е. как минимум у 3-х из перечисленных н-ный процент продаж составляют машины "без тормозов" - случись что, об этом бы стало бы известно и причины тоже были бы у всех на слуху. И где же это "случись что"? ![]() Простите великодушно, но вы разводите совершенно ничем не обоснованную панику. ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#74 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Мда, обидно... ![]() ![]() А так - могу посоветовать (если есть такая возможность конечно) добавить еще 29 тыщ и посмотреть Шкоду Фабию. ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#75 |
![]()
Шкода мне не по карману (((
|
|
![]() |
![]() |
#76 |
![]()
Эля, а вы хотите исключительно дизель? Просто после нового года цены поменяются, и скорей всего не в меньшую сторону.
а как же Getz, Elantra, Matrix? |
|
__________________
Полировка автомобилей - 093-268-20-28 ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#77 |
![]()
Шустрый+экономичный=дизель! Поэтому и хочу..)
|
|
![]() |
![]() |
#78 |
![]()
Эля - ты говорила в Киеве есть. Я бы выяснил точно и съездил бы раз хочешь. Или попросил бы привезти. В условиях "таких" продаж привезут думаю. Дешевле не будет - поспешить стоит...
|
|
__________________
"Взял за правило не употре..... матерную речь" ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#79 |
![]()
Менеджер сказал, что там какая-то проблема с машиной, да и цвет мне не нравится..(
|
|
![]() |
![]() |
#80 | |||||||||||||||||||||||
![]()
не сопрю, сам взял для акцента серебро, наименее геморный, просто всё заключается в этих накладках, которые всегда черные. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться | rosomacha | Двигатель и питание | 2 | 23.12.2016 13:11 |
Какой движок для Н-1 лучше: TD, TDI или CRDI, или все же бензин? | Alexej | Двигатель и питание | 12 | 12.05.2013 15:11 |
accent1.4 или accent crdi | tema | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 51 | 06.08.2010 14:11 |
2,2 CRDI или 2,7+ГБО? | Link_x | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 87 | 28.05.2010 09:02 |
2.0 CRDI AT vs 2.0 CRDI H-Matic vs 2.0 CRDI VGT Superpower | Levitos | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 22 | 05.11.2009 17:17 |
|
|