Accent 2006-2010 Задние пружины.

[PiroMAN]

Господа, насколько я знаю, то ставя пружины длинее вы поднимаете центр тяжести авто. Что никоем образом не благоприятствует устойчивости автомобиля. Так же, неприятным последствием может стать горизонтальная раскачка зада машины. По сему машины наоборот стремятся занизить. Те же именитые эйбахи идут только с занижением, но никак не с увеличением.

[Vsevolod]

PiroMAN, да это понятно-мы это обсуждали на предыдущих страницах-более длинная пружина мною ставится с целью защитить амортизаторы от пробоя при нагруженном кузове.Эйбах ставят из расчёта на езду одним водителем.Я не гоночные качества хочу улучшить ,а "грузовые"
По раскачке-вчера прохватил по запорожской трассе до 120 км/ч-рельеф там сам знаешь-вверх-вниз. Раскачки не наблюдалось,наоборот- задок стал проходить неровности с меньшими колебаниями.Теоретически всё верно-длина пружин увеличит заброс задка в поворотах.Но это при пружинах одинаковой жёсткости,но разной длины.Здесь же пружины по ощущениям не только длиннее,но и жёстче.Всё-таки KYB RC1045-передние пружины от Форда Эскорт-то есть рассчитаны на бОльшие ,чем наш задок,нагрузки. На практике ощутилось только при одном условии- глубокий снег в нечищенных дворах-задок потянуло в занос интенсивнее,чем раньше,то также контроллируемо.

[VovaK]

Сегодня видно звезды располагают к замене. Тоже купил и поменял.
Поставил пружины Московской конторы Фобос. Написано "Audi 100 задние".
По длине буквально на пару сантиметров длинней стоявших.

[Vsevolod]

VovaK, цена вопроса?

[VovaK]

500 грн. пара.
Сегодня поездил. Думал будет тверже, а оно наоборот получилось. Остался доволен.
Только, на сколько по фотографиям видно, зад так сильно не задрался.

[Vsevolod]

VovaK, меня такой задранный зад тоже не устраивает-чревато "верхним" пробоем амортизаторов-завтра пружины на виток укорочу. Покатался в выходные с четырьмя человеками в салоне и 50кг груза в багажнике. машина просто "плывёт"-настолько тихо ,плавно и ёмко задняя подвеска под нагрузкой никогда не работала.Но не брать же теперь на каждую поездку 3 пассажира ????

[Vsevolod]

срезал один виток с пружин .Результатом доволен!
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post472629

[Vsevolod]

срезал один виток с пружин .Результатом доволен!
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post472629
пробую ездить с разной нагрузкой и в разных дорожных условиях. Результаты буду описывать в бортовом журнале. По состоянию на сегодня всё говорит о правильности замены именно пружин.

[andr73]

VovaK померяй размер от асфальта до кромки заднего крыла на пустой машине.Укорачивал ли ты пружины?

[SeLena]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  срезал один виток с пружин .Результатом доволен! http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post472629 ........... Результаты буду описывать в бортовом журнале. По состоянию на сегодня всё говорит о правильности замены именно пружин.

Планирую в ближайшее время аналогичную замену (виделось ещё пару лет назад).
С этой целью прикуплены пружины Kilen 13372 (передние от того же Форда, что и у других, цена - 200грн/шт).
С учётом Ваших измерений, видимо, буду срезАть полтора витка.
Но после укорочения пружины меняется угол наклона верхней опоры - у новой пружины верхний виток сделан так, чтобы одетая на него опора находилась в плоскости соприкосновения с дном чашки кузова.
Отсюда вопрос:не будет ли пружина постепенно продавливать подушку до соприкосновения с металлом кузова (соприкосновение будет не по плоскости, а в точке) или, всё таки лучше стянуть верхний виток хомутом?