hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Sonata > Sonata NF (2004-2008) > Прохождение ТО

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.11.2011, 14:18   #71
rolco
Пользователь
 
Аватар для rolco
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: г.Киев, Академгородок
Сообщений: 19
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

Цитата:
Сообщение от Antonov Dimoha Посмотреть сообщение
В радиаторе есть пробка. Сперва открыть пробку сверху, а потом открутить "барашек" снизу слева радиатора (если стоять прямо перед открытым капотом), пластмассовый белый.

Спасибо! А из блока не надо сливать?
rolco вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 04.11.2011, 14:20   #72
rolco
Пользователь
 
Аватар для rolco
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: г.Киев, Академгородок
Сообщений: 19
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

Цитата:
Сообщение от Antonov Dimoha Посмотреть сообщение
В радиаторе есть пробка. Сперва открыть пробку сверху, а потом открутить "барашек" снизу слева радиатора (если стоять прямо перед открытым капотом), пластмассовый белый.

Спасибо! А из блока не надо сливать? И сколько литров нужно на замену?
rolco вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2011, 13:24   #73
akula_m
Пользователь
 
Аватар для akula_m
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Киев, Оболонь, Харьковский
Сообщений: 210
Авто: Hyundai Sonata FL 2.4 AT
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

Цитата:
Сообщение от Leksi Посмотреть сообщение
так что посоветуете, господа? Ролик и натяжной менять на 60 тык?

Уже 90т. ролик тихонько жужит - он же крутится под натяжкой. На 60т. поменял только обводной ремень. Наблюдаем... Собираюсь менять на 120т.
Менять или нет, дело каждого...
__________________
akula_m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2011, 18:16   #74
JiGiT
Член клуба
 
Аватар для JiGiT
 
Регистрация: 21.12.2008
Сообщений: 400
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

Я тоже на 60 000 ролик не менял, мастера сказали, что он еще столько же отходит, так что, обошелся заменой одного ремня.
__________________
JiGiT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2011, 13:52   #75
Antonov Dimoha
Член клуба
 
Аватар для Antonov Dimoha
 
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,019
Авто: Renault Latitude 2.5 V6
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

Цитата:
Сообщение от rolco Посмотреть сообщение
Спасибо! А из блока не надо сливать? И сколько литров нужно на замену?

Я слил по максимуму через пробку. В радиаторе - самая нижняя точка. Сколько сольется, столько сольется. Еще можно слегка помочь компрессором, задуть 1-1,5 атмосферы в радиатор и выльется еще немного через пробку.
Все равно в радиаторе печки останется некоторое количество.
Полный обьем системы - 6,0 литра антифриза. Я покупал 5л концентрата и 5л дистиллированой воды. Размешивал 1:1 - получается -40град. На две машины, как раз получилось (вторая, не Соната).
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо!
Antonov Dimoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 13:00   #76
Leksi
Член клуба
 
Аватар для Leksi
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 824
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

akula_m,

ну у меня примерно до 40 тык вообще было тихо... потом зажужжал.... Первых 40 тык он ведь тоже под натяжкой крутился Короче - поменяю, надеюсь хуже не станет...

А кто в ближайшее время проходил ТО-60тыс? Сколько примерно у официалов по деньгам? А то мне они разные цифири называют. НК и Паритет на Автозаводской - около 6000 грн, Алеко в Бортничах и Автоком на Гонты - около 3500 грн... ??? Ка-то нипанятно с денюшкой....



Еще хотел сказать относительно замены жидкости в АКПП. Товарищ на ФЛ 2,4 5-х АКПП (у меня такая же) менял жидкость АКПП на НК. Сказали манагеры - нужно 12 литров. Он оплатил и стал за спиной у слесаря.... Таки ушло 12 литров!!! Зачем? Вместимость АКПП 5-х - 9,8 литра. А остальное - лили в установку (он купил 3 канистры по 4 литра - вылили все в агрегат) и на выходе слесарь смотрел, чтоб из коробки пошла чистая красная жидкость. Когда она таки пошла - в установке осталось ну может с 0,5 литра...



Интересно, насколько тугриков я удешевлю себе ТО-60 если жидкость в АКПП заменена на 50 тыках? наверно штуки на полторы грн......
Млин, еще бы быть уверенным, что эти официальные олени таки поменяют все, что напишут в счете!!! возьму наверно краску и помазюкаю ролики, куда долезу.... А в багажник поставлю коробку - пусть туда все снятое складывают!
Leksi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 17:55   #77
xost
Пользователь
 
Аватар для xost
 
Регистрация: 28.12.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 198
Авто: 2015
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

Ну, а почему бы тебе самому не присутствовать при этом? Я как то не доверяю свою машину ни кому. За всем сам слежу. Был просто случай неприятный с AVEO. Теперь за всем контроль.
xost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2011, 10:22   #78
Leksi
Член клуба
 
Аватар для Leksi
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 824
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

ну с моей Авео было проще - мастер цеха на Укравто был знакомый... Там стоять за спиной слесаря не надо было - все делалось на совесть! А тут наверное придется "подержать руку на пульсе"

Перечитал еще раз тему... У нас в Соне три ролика.. Так? Их меняем... Натяжной механизм обязательно под замену? Ну скажем так - теоретически... Как например, меняешь масло - обязательно менять фильтр... Тут есть такое правило - при замене ремня-роликов и натяжной менять? А то официалы опять скажут - необязательно..... Знающие - посоветуйте, плиз....
Leksi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2011, 12:42   #79
Antonov Dimoha
Член клуба
 
Аватар для Antonov Dimoha
 
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,019
Авто: Renault Latitude 2.5 V6
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

Механизм не меняй. Он дорого стоит, а смысла нет. Только ролик. С недавнего времени он появился отдельно, и это радует в разнице цены.
А механизму что будет ??!..там пружина. Предлагаю свой пример для спокойствия - 152тыс.км. механизм родной и отличный.
П.С. Артикул ролика-натяжителя - 25282-2G000.
П.П.С. Этот ролик имеет болт крепления с обратной резьбой. Т.е. откручивается по часовой стрелке.
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо!
Antonov Dimoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2011, 11:06   #80
Leksi
Член клуба
 
Аватар для Leksi
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 824
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

Дима, спасибо!

Т.е. механизму за 60 тык ничего не будет? ОК. Будем менять только ролики. Надеюсь, "мастера" с СТО в курсе, как он откручивается!


Еще один вопрос. Если не изменяет память - меняется "топливный фильтр". Кажется первый раз (на предыдущих ТО вроде нет в регламенте).. Это тот, что в баке? На насосе?
Leksi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ТО 60000 vladimiro Прохождение ТО 55 11.08.2017 14:23
ТО 60000 djadja Прохождение ТО 11 22.11.2013 23:43
ТО на 60000 Батый Прохождение ТО 38 18.08.2013 17:39
ТО-60000 z_alex Прохождение ТО 57 16.06.2012 09:07
ТО 60000 1,4 мт dron Прохождение ТО 8 07.04.2009 12:24

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 22:25. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot