У кого какие проблемы с CRDI?

[crazy_m3]

Кто что подскажет по поводу вибрации на руле на холостом ходу на месте! стоить только немного дотронуться до газа и все идеально! зимой пока дополнительная печка включалась, она повышает обороты то нормально, прогрееется отключается и обороты ниже!за день наблюдал что иногда есть вибрация иногда нет! с чем это может связано?

[figeroa]

Цитата: Сообщение от crazy_m3  Кто что подскажет по поводу вибрации на руле на холостом ходу на месте! стоить только немного дотронуться до газа и все идеально! зимой пока дополнительная печка включалась, она повышает обороты то нормально, прогрееется отключается и обороты ниже!за день наблюдал что иногда есть вибрация иногда нет! с чем это может связано?

может подушка двига

[crazy_m3]

Цитата: Сообщение от figeroa  может подушка двига

Как проверить?визуально нормальные, вроде! та что возле бачка омывателя нормальная визуально, снизу вроде без смещения, 3 не знаю где!

[VLADISLAV]

Цитата: Сообщение от crazy_m3  Кто что подскажет по поводу вибрации на руле на холостом ходу на месте! стоить только немного дотронуться до газа и все идеально! зимой пока дополнительная печка включалась, она повышает обороты то нормально, прогрееется отключается и обороты ниже!за день наблюдал что иногда есть вибрация иногда нет! с чем это может связано?

Такая же фигня, только еще какой-то противное шуршание есть...
Подушки проверять: один сел, закрылся в авто, второй нажимает сильно на подушку, слушаем изменился ли звук....
Часто выходит из строя подушка под КПП, с низу нужно смотреть ее целостность.

[ТимОон]

Цитата: Сообщение от Demon_ICE  Второй вопрос- это то что упало соотношение- скорость/обороты... к примеру раньше- при скоросте 60 на 3 передаче наблюдал по тахометру примерно 2 тыс оборотов... сейчас при этих же оборотах-это 50 км.. раньше 2 тыс оборотов на второй передаче- 40 км.. сейчас в районе 32 (все по тахометру и спидометру). ну и забыл интересный момент- 10л на 100 км соляры(((( Огромная просьба- подскажите где копать, к кому ехать... 1,5 ЦРДИ 2008 года, в эксплуатации с 2009... пробег почти 30 тыс.

Акцент перепрошивался?? Такой глюк наблюдал при чиповке, после 2х обкаток прошивки, устранили глюк. Как мне обьяснили, что это что-то с датчиком кислорода, ну как-то так. заедь на иагностику пусть проверят

[VLADISLAV]

Сегодня хотел переобуться, пошел на стоянку, а машинка опять не хочет заводиться- при запуске: все щелкает, все крутит, а не хватает чего-то для завода (датчик ЕГР чистился, клапан региулирования давления менялся) Барабашка вернулся , официалы разводят руками... ошибок нет -это в прошлые разы все было... Придется опять тянуть на СТО....
Такое ощущение, что кто то палец в попе держит и мне мешает безпроблемно пользоваться машинкой
Правда и дизелистов у нас мало хороших...

[VLADISLAV]

Сегодня на шнурке таскал машину к другим официалам....
За 8 -10 раз незаводки машина пожаловалась на датчик ЕГР, хотя он мной и чистился, правда весь он не снимался с теплообменником, а только сверху..
Машинка на СТО завелась, как ни в чем не бывало, попросил мастера по уму заглушть ЕГР, он отказазался, сказал, что религия не позволяет...
Теперь вот смотрю, кто в Харькове сможет мне заглушить ЕГР...

За диагностику запросили 204 грн., чем ввелли в шок, так как обычно стоит это 70 грн. у других официалов,... в итоге взяли 86 грн.

[murka]

На счёт плохой тяги и как будто пробуксовует сцепление похожая история, заметили что при длительной езде в спокойном режиме машинка едет хорошо, а выезжаешь на трасу тупит при резком нажатии на газ, но когда дать ей пи... через какоето время как будто прокашлялась и резкое ускорение но вначале как будто пробуксовка сцепления, скорее всего что при длительной езде медленно засоряется катализатор потому машинка тупит.

[IOI]

127043км пробега машина 27.09.2008. Этой зимой не мог завестись, начиная с -8 градусов думал соляра плохая, потом заехал на сервис и поменял свечи накала, в итоге 2 свечи были убитыми и еще 2 на подходе (замер сопротивления). Кстати замена обошлась в 1800грн. После этого стала заводиться легко и быстро. А так пока контролирую уровень масла, есть подозрения что немного жрет. Тут вопрос как правильно проверять уровень, на холодный двигатель или на прогретый? На бензине рекомендовано проверять на холодный. Еще делал замену ремня и 2-х роликов, один ролик 1200грн, второй 200грн. А так все в норме.

[Сера]

проблемма не проблемма ...заклинил термостат, к счастью в открытом положении.
сам термастат стоит 98грн оригинал. плюс работы на час, но приходится снимать и АКМ, и копус воздухана. трошки помудохатся.
зато теперя всё отлично.