| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#61 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Всем Тушкановодам привет. Принимайте 2,7 пробег 1300. Цвет какой -то Grey. Я называю мокрый асфальт.
		 
		
		
		
		
 | 
|
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#62 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			TUCSON 2.0,  механика, черный *3158* 
		
		
		
		
2 месяца, 4 000 из них 2300 в Крым  
		 | 
|
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#63 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Tucson V6, 
		
		
		
		
kuplen v avguste 2006, seichas 16800km  | 
|
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#64 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Всем привет из Днепропетровска! Тушкан 2.0 АКПП, цвет какой-то Blue, напоминает оливку, но Blue  
		
		
		
		
 ! Пробежал пока 600км., брал в Аэлите, как и предыдущий Мицык! Буду рад влиться в стройные ряды тушканчиков на наших дорогах!
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#65 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			2.0 4WD, черный..... принимайте в семью Тушкановодов))) Автомобиль уже с Нового Года ездит)
		 
		
		
		
		
 | 
|
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#66 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Всем привет. 
		
		
		
		
Сегодня из салона, куплен черный Тушкан 2.7. Пройдено первые 130км. Куплен в салоне Паритет на Автозаводской. Салону +1, все было на высоте. Предыдущая машина была lacetti CDX.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#67 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Я теперь тоже владелец Тушкана уже как 4 дня. Два литра, механика, зеленый (бомбовый цвет кста). До этого ездил на своих: запорожец, девятка, ниссан блюберд, вольво 740, мазда 323ф. На не своих: мерс (124 кузов,3 литра), беха 325, 530, Х5 (мега-бомба). Ну и катался на всяком за рулем типа разные форды, америкосов пару чистокровных (ух сараи) и прочем автопроме... 
		
		
		
		
Сейчас могу сказать следующее: при всех достоинствах туксона есть недостатки: - маловат багажник - резко меняется стиль езды (не погоняешь на ней, да и не хочется... мож на 2.7 по веселее - не знаю) - жрет непадецки (особенно после мазды, на которой при тапке в пол и 120 л.с расход по городу был 10 литров макс) - маленькая пепельница - охрененно маркий велюр из достоинств: - супер подвеска (в меру жесткая, все что надо глотает супер, для динамичной езды как раз) - проходимость - атлична. - климат - атлична - эстетика и эргономика - атлична - полезные фишки (кармашки, подстаканники, резетки, кручочки и т.п.) - атлична - музыка - атлична (я не гурман) - трансформация салона - атлична (еще б и водительское сиденье складывалось - но это мечты) - комфорт - атлична ( при пробеге по городу за два дня 400 км - ни капли усталости) - комплектация - атлична (все кроме люка, акпп (мне не нужна) и кожи, ну может еще датчик дождя нужон+круиз)  | 
|
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#68 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Прошу и меня принять в клуб. С апреля на Тушкане, 2.0, АКПП, серый. Пробег 4500 км, из них 1300 до Франковска и обратно. Стаж с 1990 г. Ездил на служебных – УАЗ-31…, ВАЗ-2105, Мазда-Е2200(бус), на своих – ЗАЗ, Форд-Сьерра, Фолькс Т-4. Когда стал вопрос о продаже Т-4 и покупке нового авто, вспомнил продавца Т-4 который сказал, «после буса на легковой не сядешь». Действительно, сделал тест-драйвы Лансеру,Фокусу – не то, пятая точка на асфальте, ничего не видишь впереди. Понял нужно брать джипик, не дороже 30 т. американцев, с АКПП(за столько лет надоело дергать «кочергу», да и езда в основном по городу). Выходило что можно взять 2 модели – Тушкан и Форестер. Первый тест был на Тушкане, чем сразу понравился - шириной и простором, почти как у Т-4. Приехал на Субару на Стеценко. Хочу тест! Теста нет, машины все проданы! Менеджер сказал, на проданных тест не делается. Сел в Форестер, тесно, настроил сиденья под себя, вылез, думаю дай сяду ссади, за собой. Сесть-сел, вылазил с большим трудом. Понял, Форестер не мое. Отрадно что менеджер салона хорошо отозвался о Тушкане, хотя вроде и конкурент, да и я не говорил, что рассматриваю вопрос покупки Тушкана. После этого зашел  рядом в КИА, менеджер с Кацапетовки говорил со мной скрозь зубы, сказал только, что КИА это авто, остальное в мире это отстой! Кстати о тестах, на Хюндае тест часто делают уже на проданном авто. Еду на тесте, менеджеру звонок. Он мне стоп, выходите из машины, я в салон поеду сам а вы пешком. Говорю, до салона сто метров, за углом, я и сам доеду! Нельзя! Машину ждет покупатель! Пришлось выйти.  
		
		
		
		
Теперь о качестве сборки на Луазе. Когда ездил по кочкам, слышу чтото ссади «дырынчит». На ТО1000(27.04.07), вспомнив уазовскую молодость, говорю мастеру давай обтянем ходовую. Начали тянуть. Еге! К каждой гайке приложились конкретно, а к некоторым по 5-6 раз. Говорю, вот это затяжка! В ответ – у Вас еще ничего, хоть ключом поджато, на Акцентах почти все наживлено вручную, без ключа! Выехал на дорогу, авто стало намного сбитее, да и «дырынчание» ушло. Поэтому совет! Делайте обтяжку ходовой на предпродажной подготовке, т.к. в салоне ее не делают. Всем ни жезла, ни гвоздя!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#70 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Re: Регистрация | Alexsan | Новички - добро пожаловать... | 24 | 20.02.2015 12:39 | 
| Регистрация пользователей | bearenok | Ровно | 26 | 17.12.2011 02:30 | 
| Регистрация в ГАИ | анDрей | Белая Церковь | 7 | 21.10.2011 19:27 | 
| Регистрация новичков! | nsuprun | Кривой Рог | 108 | 16.09.2011 19:57 | 
| Регистрация на форуме. | AleksVX | Флудилка | 14 | 25.05.2009 19:53 | 
		
  | 
	
		 |