БК на Элку

[Siroshka]

Цитата: Сообщение от sander333  А что будет когда год исполнится?

кажись с гарантией связано.

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от sander333  А что будет когда год исполнится?

гарантия на электрику и ходовую ой...

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от Siroshka  А в перчаточный ящичек оно не поместится? Тогда звкрывать можно будет, шпана и не догадается, что там что-то такое есть. Правда не знаю, видно ли будет... хотя, если в базу под магнитолу не влезло, то в тот ящик наверное тоже не всунуть, разве что разобрать...

под магнитолу мы ставили RI-500 модель, она в другое место не становится. Смотри тут www.multitronics.ru

а vg1031... в нижний перчаточный поместиться, верхний не пробовал, но ведь я хочу парктроник, значит ящики мне не подходят.

[sander333]

Цитата: Сообщение от Shaman2  гарантия на электрику и ходовую ой...

Никаких проблем с гарантией нет! Я уже и ТО проходил с ним не отключая, ребята просто поинтересовались что это? А ходовая тут вообще непричем!

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от sander333  Никаких проблем с гарантией нет! Я уже и ТО проходил с ним не отключая, ребята просто поинтересовались что это? А ходовая тут вообще непричем!

Я имел в виду в общем, ведь гарантия как на ходовую, так и на электрику у нас год.

[Shaman2]

Итак, установили сегодня БК Multitronics VG1031GPL и парктроник к нему на 4 датчика. Установка производилась с снятием бампера, так легче все закрепить и разметить отверстия под датчики. В общем вот фотоотчет.

фото 1: снимаем задние фонари. Под ними находится верхний крепеж бампера
фото 2,3: вот тут находится еще один винт с гайкой крепления бампера
фото 4,5: а здесь около 5 точек крепления, 1 или 2 под бампером.
фото 6,9: за бампером пенопласт и балка. На фото 6 место их соединения. Часть пенопласта была отрезана, чтобы датчики не упирались.
фото 7: сам снятый бампер с обратной стороны
фото 8: вид авто без бампера. Обратите внимание на резинку под левым фонарем. В ней сделали дырку и протянули провода от датчиков парктроника. Получилось очень удачно и герметично

[Shaman2]

фото 11: процесс сборки. Кстати, в комплекте с парктроником шла фреза. В проделанные отверстия датчики входили с трудом, т.е. будут держаться надежно, вытянуть сложно.
фото 12,13: это наш задний фонарь
фото 14: диагностический разьем и часть проводки. Подключаеся вставив разьем БК в диагностический разьем. Я дополнительно подключал зажигание (без него БК включается автоматом только после заводки двигателя, а с ним сразу же после включения зажигания. Параметр этот устанавливается в настройках БК). Также подключил габариты, чтобы яркость БК автоматом менялась. Датчик уровня топлива (через диагностический разьем инфа эта не передается) тоже хотелось подключить, но тяжело было найти нужный провод, поэтому данные о заправке прийдется вводить вручную, это нажатие одной кнопки, если речь о полном баке и 2-3 если о частичной заправке. Больше никаких подключений не требуется, питание идет с диагностического разьема.
фото 15: а вот тут осторожно, чтобы ее снять надо снять всю накладку слева торпеды возле предохранителей (а не только крышку предохранителей) и там есть два винта (на фото от переключателей справа, один из них не сняв боковую крышку незаметен), еще два находятся снизу. Остальное клипсы.
фото 16: а это накладка левой стойки

[Shaman2]

А вот мои эксперименты с вариантами установки самого БК, на 17-20 фото корпус от мультитроникса TC50GPL (больше от от VG1031GPL не отличается), я его одолжил для фото.
На 21,22 фото родное крепление БК, временно установлено для фото, поэтому и криво.
На 23,24 фото вариант установки над зеркалом, без родного крепления (оно добавляет к высоте БК чуть меньше 1см и над зеркалом БК не поместиться.

[Shaman2]

А вот окончательный вариант установки. Экран видно хорошо, кнопки все доступны, козырьку и зеркалу не мешает, в процессе управления авто БК незаметен (а в режиме парктроника находится как раз на уровне зеркала заднего вида) и особо на него смотреть ненужно (тем более что важные параметры и ошибки он сообщает либо громким звуком либо голосом, громкость и частота повторений настраиватся). Дотянуться до кнопок легко. Единственный минус: мне кажется что родной скотч долго не продержиться, если это так, то потом переклею на хороший ЗМ.
Кнопки подсвечиваются белым, буквы на экране слегка зеленят, но экран ну очень четкий и читаемый. Как мне подсказали можно у рекламщиков подобрать светофильтр и сделать буквы аккурат в цвет подсветки авто. Но это на будущее.

По парктронику: подключается на задний ход и на стоп. В нашей машине никаких доп.реле (как при подключении к ланосу например) ненужно. Работает четко, говорит либо голосом либо звуком, если близко подьехали возможна мелодия. На экране прочерки (слева, посередине, сзади), при приближении к препятствию прочерки с стороны препятствия меняются на расстояние в сантиметрах. Начинает ловить от примерно 2.2метра. Чувствительность выставляется на ходу, двумя кнопками. Есть режим антиподкат: это когда в горку стоишь, то при нажатии на педаль стопа парктроник двумя центральными датчиками меряет расстояние до сзади стоящей авто. При этом пищит только тогда когда расстояние слишком малое (настраивается). Передний комплект парктроника (он тоже подключается к БК, тогда экран парктроника меняется на две строки с 6 параметрами) я не покупал и не ставил. Датчики установлены на высоте около 60см.

В общем я доволен, настроек в нем действительно много, все не пересмотреть и не настроить за день С гарантии не слетел, в сервисной книжке стоит печать Кстати официалам работа парктроника понравилась.

[Opelevod]

огого!!!!мега зачёт