Давление в шинах

[l_s_v]

Газ это маркетинг и разводилово.
Типа золотой пирамидки Ю-ШИНСЕ
На таких детских давлениях и температурах все газы будут вести себя примерно одинаково.

[kym]

убедительно и настоятельно рекомендую тему газа больше не продолжать.
для этого уже был ветка флейма и наездов
хватит

[Dru75]

.................

Аналогично, переобулся в Nokian W - на монтаже накачали 2,0, я попросил 2,2 (кстати, в мануале так и написано). Сегодня обратил внимание, что передние как будто подспущенные. Качали при холодной резине и температуре воздуха около +5С.

[Zema]

Dru75, все очень просто - на передние колеса нагрузка гораздо большая, чем на задние за счет подкапотного оборудования.

[SityD]

Считаю эту тему не актуальной..............т.к. давление в шинах это не настроение что-бы его менять............есть показатели для данной модели
2.2-2.3 дизель и 2.1-2.3 бензин .........зачем лишний разговор?


А теперь немного о смешном
При покупке ацика, как и водится прикупил насосик(старый продал с б/у авто), и так сказать всякую всячину, ну если уж авто новый пускай и девайсы радуют своей новизной
Но касательно манометра как-то не подумал....оставил старый.
Непонимаю почему не сверить его с другими, задаю себе вопрос.......?
Результат.....до сей поры ездил с давлением ниже нормы........1.4-1.6максимум....динамика дизеля вообще не смущала.....оказывается он на 3 единицы врал......
А это и Крым и город и постоянные поездки за город на 250км.
И только со сменой новой резины заметил как это га...но меня подставило и естественно прилично сожрало две передние покрышки, которым теперь место только сзади.....
Да я понимаю глупо, да ещё имея приличный стаж общения с железными братьями

Не мог не поделится))))))))))))))))))))))))))))

[Sandrro]

Цитата: Сообщение от SityD  А теперь немного о смешном

Отсюда возникает резонный вопрос: Как определить какой манометр врёт? Что лучше, механический или электронный? И если можно откалибровать его, то где?

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от Sandrro  Отсюда возникает резонный вопрос: Как определить какой манометр врёт? Что лучше, механический или электронный? И если можно откалибровать его, то где?

Двумя проверяй!
На компрессоре у меня мех.-не врет/докачиваю по нему/,еще прикупил электронный-тоже не врет/проверяю после докачки/!
Проверить можно в лаб. гос.стандарта!

[Авиатор]

Цитата: Сообщение от SityD  А теперь немного о смешном И только со сменой новой резины заметил как это га...но меня подставило и естественно прилично сожрало две передние покрышки, которым теперь место только сзади..... )))))

оно (это га...но) тебя подставило и на деньги!
Как-то я тоже провтыкал и не подкачал норму (во время похолодания) и тут же обратил внимание, что расход вырос где-то на литр!!!!!
в принципе, это (перерасход) и на толкнуло на мысль проверить давление... - шляпа!!!

[Dru75]

Цитата: Сообщение от SityD  .....до сей поры ездил с давлением ниже нормы........

Электронный, механический, поверка, лаборатории метрологии и пр. .....
А не проще иногда (хотя бы раз в два-три месяца) проверять давление в шинах, да желательно на разных заправках-шиномонтажках?
Кстати, на шиномонтаже как правило НОРМАЛЬНЫЕ манометры, а не дешёвое г.. , которое продаётся в METRO и прочих оптовых и не оптовых магазинах.

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от Dru75  на шиномонтаже как правило НОРМАЛЬНЫЕ манометры

Самые "крутые" манометры больше полгода не тянут-изнашиваються !