Стартер

[Dubis]

Цитата: Сообщение от ЮРА  Alexandr_T, стартер вынимается только вниз... если появится желание - звоните, помогу вашему горю...

У меня получилось с потугами через верх. Но у меня 1,4 - немного меньше навесного оборудования. Если есть яма - то лучше через низ, однозначно.

[crush]

Цитата: Сообщение от Alexandr_T  Проблема аналогичная. Щелчки идут - стартер не крутится. Началось с малозаметного симптома - "подвисание" стартера во время завода...

Подвисание у вас это когда стартер при заводе делает оборот и как бы останавливается на секунду и потом проворачивается и машина заводится?Или что такое "провисание"?Просто у меня тоже такие проблемы были,а на этой неделе началась такая же история.При повороте ключа один щелчек,немного притухает подсветка и стартер не крутит.С пятого-десятого поворота ключа всё таки заводится.Я так понимаю,что это не стартер,а втягивающее щелкает,но не замыкает клеммы,оттого стартер не срабатывает.Или же втягивающее может не запускать стартер из-за неисправного бендикса?Что всё таки менять?Вы обращались к мастеру?Какой вердикт?

[dvv75]

А дизельный стартер никто не снимал, разбирал? Хотел провести ревизию и втулки поменять, а на экзисте говорят не поставляются втулки. Схему у них посмотрел, действительно нет, хотя на бензиновые авто есть.

[Dubis]

dvv75,если есть возможность - на яме посмотрите номер стартера - а потом ищите запчасти и ремонтируйте. Официалы - одно, а есть в компании, которые имеют обменный фонд стартеров. Генстар - не всчёт - ещё те товарищи(это не пиар - а есть история в моём бортжурнале)

[ДЯДЬКА ЛУИ]

подниму тему))
редукторный стартер ктото ставил себе?
у акцента МС и предыдущего стартера одинаковые по габаритам? а с гетцем?

[Dubis]

Цитата: Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ  подниму тему)) редукторный стартер ктото ставил себе?

А чё это?

Цитата: Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ  у акцента МС и предыдущего стартера одинаковые по габаритам? а с гетцем?

Нужно смотреть сам стартер. Основные требования: присоединительные размеры(отверстия, фланец) и мощность. У кого-то тут стоит турецкий Мако. Я смотрел, что по мануалу можно и Бош воткнуть. А если есть Бош - то будет и взаимозаменяемость.

[ДЯДЬКА ЛУИ]

Цитата: Сообщение от Dubis  А чё это?

да вот к примеру https://www.drive2.ru/l/1884765/
смотрю на предыдущие ацыки их тулят,на гетцы(у нас движки похожи с гетцом?)..
там их несколько видов 1.2,1.4 ,1.6 киловат на любой вкус))

[ДЯДЬКА ЛУИ]

токашо поставил себе редукторный стартер
взял Unipoint STR 3556 (для АКПП) другой номер)
менял сверху,работы на час,главное пооткручивать всё что мешает,и стартер с проводкой вынимаеться и ложиться на площадку акумулятора,после чего спокойно снимаеться разьём со втягивающего,и откручиваеться плюс с клемы стартера.
звук запуска стал как у настоящей иномарки,а не тазика))
жду морозы,чтобы проверить работу в боевых условиях.
родной у меня валео,трясёться весь внутри,бендикс крутиться в обе стороны.
переберу и положу в коробочку прозапас,а то х.з. скооко тот тайванский отходит.

[Сергей 82]

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, кто в последнее время занимался ремонтом стартера? Лучше самому снять или что бы все сделали на СТО.
Кто что думает.
Мне указали цену за работу 450 гр. (снятие,установка, проверка), и без запчастей которые необходимо заменить. А если принесу сам стартер то 150 гр. диагностика.

[SaniokSBU]

Есть опыт крутить и яма, конечно самому (там не так и легко его снять). В феврале мне меняли бендекс и попутно профилактику со смазкой сделали.
Итог: работа 400 грн.( снятие, установка, диагностика, профилактика)
Бендекс 380 грн.
Город Черкассы, в Киеве будет дороже я думаю.