|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Результаты опроса: какой у Вас расход в городском цикле? | |||
меньше 11 л | 74 | 19.79% | |
11-12 л | 114 | 30.48% | |
12-13 л | 68 | 18.18% | |
13-14 л | 47 | 12.57% | |
14-15 л | 32 | 8.56% | |
15-16 л | 20 | 5.35% | |
больше 16 л | 19 | 5.08% | |
Голосовавшие: 374. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
17.05.2007, 19:04 | #61 |
Re: TUCSON 2.0 АКПП - расход 20,1 л
|
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
17.05.2007, 19:10 | #62 |
Re: TUCSON 2.0 АКПП - расход 20,1 л
|
|
__________________
Один человек оставляет после себя след, сто человек - тропу, а тысяча - пустыню... |
|
18.05.2007, 09:05 | #63 | |||||||||||||||||||||||
Re: TUCSON 2.0 АКПП - расход 20,1 л
Когда едешь накатом на нейтральной передаче, идет больше топлива, т.к. двигатель крутит себя сам, как и при стоянке с включенным двигателем. А когда просто сбрасываешь газ при включенной передаче, двигатель крутят в основном колеса, протормаживая при этом машину, естественно. Топлива идет минимум только для поддержания работы двигателя.Поэтому, при длительных спусках или когда издалека видишь, что не успеваешь на светофор и т.д. лучше и экономнее просто сбросить газ не выключая передачи. При спусках это еще и безопаснее - двигатель не заглохнет в самый неподходящий момент. |
||||||||||||||||||||||||
18.05.2007, 09:16 | #64 | |||||||||||||||||||||||
Re: TUCSON 2.0 АКПП - расход 20,1 л
Ребятя, корейцы, наверное, не самная умная нация в мире, но не настолько. На самом деле, если следовать этой логике, то кондиционер гонит воздух через печку, а это не так. Вариант использования климат-контроля: Включить АВТО - выставить необходимый режим вентилятора - выключить А/С = вентилятор будет подавать забортный воздух, т.е. обдув есть, расход не увеличивается.:smoke: |
||||||||||||||||||||||||
18.05.2007, 09:57 | #65 | |||||||||||||||||||||||
Re: TUCSON 2.0 АКПП - расход 20,1 л
+1 в защиту корейцев. Я был в Корее 3 года назад и обьезди ее всю и побывал на многих крупных индустриальных обьектах. ТАкого трудолюбия, старания и ответственности я не видел ни в одной другой стране (был порядка в 30 разных). А ум они могут и у япошек позаимствовать. что с успехом и делают |
||||||||||||||||||||||||
18.05.2007, 10:06 | #66 |
Re: TUCSON 2.0 АКПП - расход 20,1 л
|
|
18.05.2007, 13:31 | #67 |
Re: TUCSON 2.0 АКПП - расход 20,1 л
Сегодня отмотал 30 км туда и 30 км обратно по Обуховской трассе. Держал скорость постоянной 100 км/ч без рывков и торможений. Тахометр 2500. Расходомер показывает 10,4. Это нормально? Климат включен. Бензин 95. |
|
18.05.2007, 14:00 | #68 | |||||||||||||||||||||||
Re: TUCSON 2.0 АКПП - расход 20,1 л
Не будет при этом климат-контроля - AUTO выключится. Суть климат-контроля как раз в том и есть, что он сам решает, когда для поддержания нужной температуры нужен кондер, а когда достаточно обдува. Так что при включенном климате регулировать потребление бензуса не выйдет |
||||||||||||||||||||||||
__________________
The law does not protect idiots |
||||||||||||||||||||||||
18.05.2007, 14:01 | #69 | |||||||||||||||||||||||
Re: TUCSON 2.0 АКПП - расход 20,1 л
А музыка включена? У меня на 92-м при такой скорости и включенном кондее расход был бы 9,5 |
||||||||||||||||||||||||
__________________
The law does not protect idiots |
||||||||||||||||||||||||
18.05.2007, 14:07 | #70 |
Re: TUCSON 2.0 АКПП - расход 20,1 л
|
|
__________________
В споре чаще всего рождается не истина, а плохое настроение. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расход бензина | votik | Двигатель и питание | 522 | 20.06.2016 23:34 |
Расход бензина | Int | Двигатель и питание | 82 | 11.07.2015 15:15 |
Расход на Тушкане 2,0 CRDI | pbt | Двигатель и питание | 208 | 06.05.2014 17:37 |
SONATA. Расход бензина. | bortniks | Двигатель и питание | 362 | 27.01.2009 23:12 |
Расход бензина на Элантре...... | Dr.Livsi | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 9 | 23.05.2008 22:24 |
|
|