Развал-схождение на Accent 2006

[Dim_ka]

Цитата: Сообщение от vintik  Шото пропал Ваш мэр с телеэкранов, и его молодая команда тоже...

Жалко,что только с экранов и не навсегда!

[romadone]

Sanjok, vintik,

[ruslan-chek]

Месяц назад меняли рулевые тяги и сделали развал-схождение.Недели две назад переобулся в новую летнюю резину и вчера заметил что понемногу подъедает( пробег 1500 км.) на передних колесах наружную часть покрышки.Приезжаю к мастеру, а он мне рассказывает что у акцента схождение меняется в зависимости от загрузки авто. Начал расспрашивать, езжу ли я сам или с пассажирами.Как такое может быть,последний раз делал схождение 45000 км.и ездил груженым на дальняки и ничего не подедало.

[brat]

Цитата: Сообщение от ruslan-chek  а он мне рассказывает что у акцента схождение меняется в зависимости от загрузки авто

Это он с ТАТРОЙ, наверно, перепутал. Только у неё,вобще то, не схождение, а развал от загрузки изменяется.
Подъедать будет если схождение завысил. И если за 1500 км сильно заметно - то много больше 5 минут поставил. Развал у нас с завода выставлен и если небыло удара то врядли его нужно трогать.
Как машина ведет себя на скорости. От того как отрегулировано схождение меняется поведение машины(дрожит, уводит в сторону(не держит курс) намного туже поворачивается руль или наоборот, очень легко и машина рыскает по трассе).

[revansh]

Цитата: Сообщение от brat  И если за 1500 км сильно заметно - то много больше 5 градусов поставил. Развал у нас с завода выставлен и если небыло удара то врядли его нужно трогать.

Ну, что Вы такое пишете.
Во-первых, человек написал, что заменил тяги, значит по любому дорога на проверку схождения.
Во-вторых, на сколько я помню, схождение должно быть по нолям. Т.е. 0 градусов и допуск +- 7 минут на каждое колесо или суммарный допуск +- 15 минут.

[ruslan-chek]

Цитата: Сообщение от brat  Это он с ТАТРОЙ, наверно, перепутал. Только у неё,вобще то, не схождение, а развал от загрузки изменяется. Подъедать будет если схождение завысил. И если за 1500 км сильно заметно - то много больше 5 градусов поставил. Развал у нас с завода выставлен и если небыло удара то врядли его нужно трогать. Как машина ведет себя на скорости. От того как отрегулировано схождение меняется поведение машины(дрожит, уводит в сторону(не держит курс) намного туже поворачивается руль или наоборот, очень легко и машина рыскает по трассе).

Примерно по 1 мм. с обеих сторон сожрало.Машина на ухабах по дороге немного рыскала в сторону не уводило, а сейчас как будто руль стал туже и информативнее.

[brat]

Уточнил по схождению на Акцент: 2...11 минут в минус, тоесть на схождение

[Omega]

Постукивает легонько левая передняя часть - шаровая или наконечник рулевого. Также слева при легоньких поворотах руля слышно поскрипывание. Уже заказал первое и второе на Экзисте чтоб не гадать - поменять и забыть.
Посему вопрос - схождение делаем после замены обязательно ибо наконечник рулевого регулируется, так? Шаровая опора тут не при чем же?
Акцент МС.
Есть ещё постукивание в рулевой колонке, но я забил.
Думаю к ОФ-ам ехать менять на Новоконстантиновскую (Киев)...
+ -?

П.с. На клубном СТО кто-то всё это делал на Лепсе?

[Dubis]

Omega, сначала делаем диагностику(можно в мастерской) и при ней гадаем на кофе.
Однозначно, при смене наконечника угол схождения нужно проверить.

[Omega]

Вместо диагностики я лучше за з/ч заплачу и поменяю.
Время смерти ходовой давно пришло - 112 тыс.км.