Какое масло лить в дизель?

[Александр)]

подскажите пожалуйста, вот мне на сервисе залили после то 1000 масло шел 10в40. потом на 10-20 тыс. начали лить 10в40 но уже зик. это нормально для машины? И кто чего в новую машину лили именно 10в40 если можно лить 5в30? да и очень громкий звук двигателя. у меня на носу вот то 30000. если я снова залью снова шел и 5в30 ? ниче не случится?
Если кто-то считает это глупыми вопросами простите не сильно опытный в этом деле.!(

[Masik]

целая тема есть тут, неужто трудно просмотреть? http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=12216

[Александр)]

подскажите пожалуйста, вот мне на сервисе залили после то 1000 масло шел 10в40. потом на 10-20 тыс. начали лить 10в40 но уже зик. это нормально для машины? И чего в новую машину лили именно 10в40 если можно лить 5в30? да и очень громкий звук двигателя. у меня на носу вот то 30000. можно ли залить шел 5в30 после 10в40 ? и можно ли такое делать?
Если кто-то считает это глупыми вопросами простите не сильно опытный в этом деле.!(

[santana]

Цитата: Сообщение от Александр)  Если кто-то считает это глупыми вопросами простите не сильно опытный в этом деле.!(

все нормально. наличие этих вопросов никого не удивляет, но сначала читай форум
почитай например мои посты.
в кратце на ТО-0 залили якобы мобил 5в40 делвак. докатал до гдето до 8 тыщ и самостоятельно сделал промежутку залил мобил 5 в 30 марка гдето указанна в постах. разница была разительной.
поэтому на ТО-15 залил полусинтетику якобы мобил 10в40. пока нормально. доеду до 5 тыщ и поменяю на такое как хочу. для дизельных турбодвигателей
неважно кто производитель - меняй производителя хоть каждый раз, главное качество и соответсвие масла твоему двигателю, класификациям так называемым, а 5в30 или 10в40 везде одинаковые указывающие на вязкость, текучесть, плотность. свои гарантийные 100 машина отъездит на любом масле, но что будет потом....

[Kiril]

Цитата: Сообщение от Александр)  подскажите пожалуйста, вот мне на сервисе залили после то 1000 масло шел 10в40. потом на 10-20 тыс. начали лить 10в40 но уже зик. это нормально для машины? И чего в новую машину лили именно 10в40 если можно лить 5в30? да и очень громкий звук двигателя. у меня на носу вот то 30000. можно ли залить шел 5в30 после 10в40 ? и можно ли такое делать? Если кто-то считает это глупыми вопросами простите не сильно опытный в этом деле.!(

Пробег уже 100000км. так что гарантия закончилась. На станции лили зик 10W40 полусинтетику, на все мои вопросы по этому поводу отвечали, что масло неплохое.Но я что то не очень доверяю. Сейчас залил Енеос тоже 10W40, но уже синтетика, по API CI-4. Могу сказать что двигатель реально стал работать ровнее,тише или громче непонятно,вроде так же, но то,что ровнее-факт.Сегодня смоталса в Одессу,проверил уровень вроде "не взяло" ни грамма.Планирую купит бочку 20 литров, так чуть дешевле, и поменяю через 3000. Маслом доволен вообщем

[Miroslav]

У меня пробег - 152000км, 07г, Санта 2,2.
Изначально на НК тоже лил ЗИК 10в40, другое там нельзя, снимают гарантию...потом обслуживался на Алеко-Сервис в Бортничах...там только Шелл 5в30, другое тоже нельзя.....Бред.
В конце концов забил на их гарантию, лью исключительно Mobil Super 3000 5w40 и не знаю никаких проблем. Покупаю у официального дилера ТД Весма, на Харьковском, там мой хороший друг работает, по-этому в качестве сомнений нет.
У папы тоже дизель, льет только "мобил" 5в40, пробег 280т, никаких вопросов.
В любую погоду движок работает четко, расход топлива радует(7трасса, 9 город) не дымит. Работает в разных режимах...могу и придавить по бану 160-190 км/час, могу и в писочек зарыться)))
За последних 3-4 года, у меня было порядка 30 автомобилей, разных марок...лью только Мобил...так и буду продолжать, а зачем себе жизнь усложнять.
Удачи в выборе!

[RST]

Цитата: Сообщение от Miroslav  За последних 3-4 года, у меня было порядка 30 автомобилей

10 машин в год? это можно вообще масло не менять и проблем не почувствуешь

[santana]

Цитата: Сообщение от Александр)  можно ли залить шел 5в30 после 10в40 ? и можно ли такое делать?

легко, они только отличаются по содержанию минеральной основы, но в обоих случаях она там присутствует

[vx700]

Цитата: Сообщение от Александр)  да и очень громкий звук двигателя. у меня на носу вот то 30000. можно ли залить шел 5в30 после 10в40 ? и можно ли такое делать? (

прошел на днях ТО 30 000 в Бортничах,залили шел 5в40,до этого был зик 10в40,машину просто не узнать,звук стал тише,тяга улучшилась реально(в баке была та же соляра,что и до смены масла). Вот только один вопрос возник - это зик такое Г... или просто под конец пробега масло так умерло,что такая существенная разница? Кто как думает?

[santana]

Цитата: Сообщение от vx700  Кто как думает?

думаю оно изначально было Г! мне довелось ходить этой тропкой. выше описывал. после нулевого ТО залили типа делвак 5в40, но мучили меня по этому сомнения сильно. не дождался сделал промежутку - залил 5в30 для турбодизелей и о чудо машина стала тише работать, турбина стала весело посвистывать чуть только нажмеши весело подхватывать обороты

вот залил мобил 10 в 40 на ТО 15 покататься до морозов. сижу думаю чего взять... шел, несте или ...(непомню - оранжевая канистра или бочка) несте хвалят и диллер под боком, но с нашей класификацией по инету не нашел...