АккУмулятор

[koss77]

Цитата: Сообщение от Kirilo  ну за все 5 зим Инджи ничего не было) хотя совет дельный. возьму себе такой же. лишним он вряд ли будет))

Инджи Акю конечно хороший, но он не разрядится если будет просто так стоять "нелишним"??

[SeLena]

Цитата: Сообщение от ваха  Как аккумулятор TAB?

Так себе. Ничего выдающегося. Крутит исправно. Напряжением ниже 13,9В не подзаряжается, поэтому перед покупкой проверьте напряжение бортсети. Если ниже 14В, то выбирайте что-то из гибридных или малосурьмянистых (если не лень водичку раз в полгода доливать) батарей.
Выводы делаю после 5-ти месяцев эксплуатации StarTech 55А (тот же ТАВ, только с другой этикеткой).

[ваха]

Спасибо , Что посоветуеш?

[Dubis]

ваха, глянь ещё в соседнюю тему - Всеволод дал отзыв о Весте

[art-east]

Кстати, а чего так много метаний по поводу аккума? Это же не то что проблема с родными аммортами. У меня заводской Mutlu проработал более 5 лет. Почему же не купить идентичный Мутлу http://accumulator.net.ua/index.php?productID=1067
или чуть помощнее http://accumulator.net.ua/index.php?productID=1105

[art-east]

Сорри, указал аккумуляторы для дизеля, но это не меняет отношения к Mutlu

[ваха]

Автомобильный аккумулятор DETA Senator DA 530 ?

[art-east]

Цитата: Сообщение от SeLena  Если величина тока прокрутки приблизительно равна десяти ёмкостям аккумулятора, то перед Вами, скорее всего, аккумулятор, изготовленный по технологии Са/Са. Такие аккумуляторы я не рекомендую (ИМХО).

Почему?

[SeLena]

Цитата: Сообщение от art-east  Почему?

Потому, что на наших машинках Са/Са может зарядиться только до 75% (при напряжении заряда 14,5В).

[SityD]

Цитата: Сообщение от Александр Н.  Мутлу с салона был чёрный. Недавно купил новый - серый (Silver).

Так и есть....все серые(с чёрными пробками), чёрный только при продаже.