|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#601 |
![]()
То что телега я понял давно, когда сегодня вытирал заднее стекло, увидел что между задними стойками и стеклом корявая пластмасса, и нету резинки, которая бы аммортизировала пластмассу.
|
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#603 | |||||||||||||||||||
![]()
Вот, кое-чего накопал в инете. Может кому поможет
Сам склоняюсь к варианту 1. Это максимум, что можно сделать, если играет сам кузов. |
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#604 |
![]()
Shustov [I] Мой вывод - "играет" сам кузов, где-то метал сгибается-разгибается, может какое сварочное соединение даёт эти щелчки. Они идут по металлу откуда-то изнутри и определить их не представляется возможным. А если и определишь - чё ты с этим будешь делать? В общем, разочарован
Мой вывод точно такой-же,но все равно что-то нужно думать. |
|
__________________
http://s-u.su] ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#605 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Без обид, но благодаря таким горе-сборщикам, которые наверняка на ЛуАЗе тоже работает - трещит весь салон. Вот для меня, к примеру, понятие
- говорит только о полной гаражности данного подхода, поскольку у каждого болта есть усилие затяжки. Сила у всех разная: кто-то ключи на 24 ломает, кто-то больше ложки в своей жизни ничего не поднимал. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#606 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Та никаких обид, предложи другой, негаражный подход к лечению моей проблемы. Может на СТО обратиться? ![]() И вообще там смысл не в силе закручивания, а в применении мовиля к щелям в кузове и саврным точечным соединениям. Потому что когда издаёт щелчки кузов других вариантов я не вижу. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#607 | |||||||||||||||||||||||
![]()
смотри: я перед тем как вставлять в пластмасовую переходную рамку,металическую полушахту от магнитолы,обклеил края пластика битопластом,а потом только вствил(с усилием и подрезанием излишков битопласта) металическую полушахту и закрепил ей(загнув усики) потом,облепил "карман" изнутри (с обратной стороны тоесть) виброй..плюс,там где етот карман соприкасаеться с магнитолой,проклеил ещё и сплен (2мм помоему) однако,через некоторое время всёже начали проскакивать звуки тарахтения...спасибо нашим так сказать дорогам))) магнитола тупо растряслась в металической полушахте! при укладке межблоков,я вынял всю конструкцию всборе (переходная рамка,с магнитолой) из торпеды,и потряся её в руках понял где тарахтит,и тут же протыкал там битопластом,исключив тем самым дребезг магнитолы в металической шахте... плюс! примотал корпус магнитолы резиновым шнурком к карману...а потм немного распёр (потому что перестала открываться морда мафона) сильнопридавил корпус к карману,и соответственно морда мафона завалилась сверху вглубь торпеды...(ето конечно утрировано всё-я про завал)))) теперь тишина абсолютная,них не гремит! попробуй,выйми рамку вместе с мафоно,потряси в руках и определив откуда тарахтит-устраняй! удачи!!! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#608 |
![]()
ДЯДЬКА ЛУИ,
А всё остальное не скрипит? У меня скрипит шахта+таки надо силикончиком резинки в дверях смазать. И такое впечатление что ЭУР опять как-то заметнее застучал :( |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#609 |
![]()
резинки в дверях поскрипывают на ямах...
плюс после того,как снимал сидуху,для установки усилка,и переодеванием чехла на ней,заскрипео-но ето поправимо))) а так восновном тихо! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#610 | |||||||||||||||||||
![]() Наш кузов изначально построен на "игре" как вы говорите. Если бы была рамная конструкия - тогда другое дело. Кузов варит автомат на заводе(как правило, в Корее), а у нас или в Турции тачки собирают крупноагрегатно. Вот всё дело как раз и в сборе. У наших соклубников, авто которых собрано в Корее - проблем меньше. Кстати, некоторые соклубники достигли улучшений в жёсткости, искусившись установкой распорки(хотя моё мнение не в ёе пользу). У меня, к примеру, щёлкала защита двигла "Кольчуга" при вывороте - устранил только методом подбора места крепежа на болтах и, поймав его при каждой замене масла делал метки на самой защите мест крепления болтов. Ещё очень часто издаёт непрятные звуки плохо закреплённая запаска. Также замечен в грешке водосточная накладка стекла та, которая на стойке: пошевелив её обнаружил схожий скрежет. Также после установки твитеров в пластик стоёк лобового стекла салона - он тоже полюбляет тереться со скрыпом. Щёлкать может ещё и опорный подщипник стойки: это как правило, уже при полном его выходе из строя - при вывороте колёс пружина поддаётся кручению и щёлкает.
Интересно, в каком месте его можно применить? В салон? Я бы не стал - это ж всё-таки консервант - солнце нагреет авто - а потом со всех щелей попрёт, а если смешается с пылью - то тогда на хлеб можно - как шеколадное масло. ![]() |
||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Dubis; 08.11.2010 в 23:05. |
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Скрипит и трещит на маленьких скоростях | valik | Ходовая и трансмиссия | 12 | 25.03.2015 11:43 |
Моя поездка в Крым. Весь ЮБК. | bearenok | Путешествия по СНГ и Украине | 31 | 28.07.2011 19:14 |
Собаки сгрызли весь перед. | Тар-Асс | Кузов и салон | 10 | 13.06.2010 11:51 |
Трещит Кузов! Часть 2 ! | DEMIKOT | Кузов и салон | 42 | 17.08.2009 09:58 |
Трещит Кузов ! | DEMIKOT | Кузов, салон | 3 | 23.03.2009 10:46 |
|
|