Прогрів двигуна зимою

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Цитата: Сообщение от dron  Вывод один- прогревать надо, сколько по времени- зависит от погоды, хотябы для того чтобы машина не захлебывалась когда жмешь на газ и не рвала вперед когда его отпускаешь...при левом повороте выезжая со двора на главную

Ну, может из-за того, что у меня автомат, она не захлебывается и не рвет...но с прогревом решили (вроде как мы с dron). остался только один вопрос:есть ли смысл греть дольше 3-х минут (опять же из-за этого треклятого катализатора)

[aleksey_]

Цитата: Сообщение от Sergey Accent 1.4 A/T  Ну, может из-за того, что у меня автомат, она не захлебывается и не рвет...но с прогревом решили (вроде как мы с dron). остался только один вопрос:есть ли смысл греть дольше 3-х минут (опять же из-за этого треклятого катализатора)

Греть более 3-5 минут смысла нет, но не из-за катализатора. Особенно дизель - на холостом вообще не греется, лучше потихоньку ехать 1300-1800 оборотов, и прогревается значительно быстрее.

[dron]

Больше 5 мин не стоит, если только на улице не -25, прошлой зимой грел при -27 около 15мин (в россию ездил, там были такие морозы)

[Slavik_0704]

Останні спостереження: зранку заводжу ( мороз до -5), 3-4 хв прогріву - обороти падають з 1300 до 1000 датчик температури не реагує. Потихеньку їду на 1-2, обороти не вище 1800-2000 проїхавши не більше 3км датчик температури в середньому (робочому) положенні і тоді вперед .

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Цитата: Сообщение от Slavik_0704  Потихеньку їду на 1-2, обороти не вище 1800-2000 проїхавши не більше 3км датчик температури в середньому (робочому) положенні і тоді вперед .

3 км. на 1-2й передачі(20-40 км/год)??? Мені здається, це занадто...

Ну как я понял, прогреваем до 5 мин. и трогаем, но не резво (что не означает не быстро - можно до 2-тыс. об на четвертой 80 км/час ехать), ну а когда "датчик температури в середньому (робочому) положенні і тоді вперед" (цитата)

[Vic]

Цитата: Сообщение от Slavik_0704  Потихеньку їду на 1-2, обороти не вище 1800-2000 проїхавши не більше 3км датчик температури в середньому (робочому) положенні і тоді вперед .

Хоть с аварийкой? Представляю как радуются те кто едет за тобой, особенно при объезде тобой стоящего транспорта

[Slavik_0704]

Цитата: Сообщение от Vic  Хоть с аварийкой? Представляю как радуются те кто едет за тобой, особенно при объезде тобой стоящего транспорта

Виїзд з гаражного кооперативу близько 1км по розбитій дорозі, потім ще близько 1км по ожеледиці і маневруючи між хаотично припаркованим громадським транспортом водії якого один перед одним летять, щоб підібрати лишнього пасажира. Так що хоч би як я хотів їхати скоріше то не вдається.:smoke:

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Цитата: Сообщение от Slavik_0704  Виїзд з гаражного кооперативу близько 1км по розбитій дорозі, потім ще близько 1км по ожеледиці і маневруючи між хаотично припаркованим громадським транспортом водії якого один перед одним летять, щоб підібрати лишнього пасажира. Так що хоч би як я хотів їхати скоріше то не вдається.

Ну тобі тоді пощастило (з прогрівом, в решті решт). А в мене виїзд відразу від будинку на дорогу,де затримка в 0,5 секунди сприймається як особиста неповага до інших учасників руху і супроводжується подачею звукового сигналу и дальнім світлом фар:smoke:

[kym]

Цитата: Сообщение от Sergey Accent 1.4 A/T  затримка в 0,5 секунди сприймається як особиста неповага до інших учасників руху

поднятый средний палец руки решает проблему....

[tehno]

Цитата: Сообщение от kym  поднятый средний палец руки решает проблему....

Ну наверное включенная аварийка решит проблему правильней чем поднятый палец,а то взамен прогретого двигателя,можно получить сломанный палец.