Сайлентблоки на акцент

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Klaus  Витоге, 2 больших сайлентблока отслоились. Замена заняла часов 5!

Тебе ещё повезло. Мне официалы вооще подрамник хотели снимать. Я не спеша обратился к своему знакомому механику: он в аккуратно всё сделал, правда только с одной стороны было потрачено более 5-ти часов. К*злы при сборке сэкономили на графитке или скорее всего банально её стырили с работы.. Болт с рычага был как новенький, но без смазки. Ради интереса он попробовал сорвать болт левого рычага - та же ситуации. Я уже смирился. Втулки стабилизатора мне на СТО почти 1,5 часа меняли - тоже все болты сухие.

Цитата: Скажите,с Вашим опытом - если в коробке HYUNDAI GENUINE PARTS будет лежать подшипник Iljin,и подшипник Iljin купить на рынке - это будут одинаковые по качеству и надёжности изделия (В 100% СЛУЧАЕВ???)

ОТК на автобренде дополнительно проверяет какчесвто после упаковщика(как правило). Отсюда и заоблачные цены на оригинал: затраты на ОТК, маркировку и упаковку, и конечно же транспорт+таможня+маржа. И соответственно, если что-то не так с деталью есть вариант возмещения от поставщика на случай брака. Сам лично с таким сталкивался. Хотя по оригинальным запчастям в 99,9 % поставок случаев вообще не было - всё было чётко.

[vinsanta]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  Скажите,с Вашим опытом - если в коробке HYUNDAI GENUINE PARTS будет лежать подшипник Iljin,и подшипник Iljin купить на рынке - это будут одинаковые по качеству и надёжности изделия (В 100% СЛУЧАЕВ???)

Зная корейцев, можно предположить, что детали, отбракованные Мобисом, врядли утилизируются. Здесь правда Ваша, можно нарваться на брак. В случае CTR, брак иногда попадается в коробках без голографических наклеек. Возможно, это вовсе не CTR, а подделка. На настоящем CTR рядом со штрих-кодом должна быть голограмма.
Оригинальная запчасть не есть панацея. Сами знаете как выходят из строя эти детальки. Тенденция удешевления конечного продукта, часто сопровождающаяся потерей потребительских свойств. Смиритесь с этим, братья по несчастью.

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от vinsanta  Оригинальная запчасть не есть панацея.

Всё ж шансов поболее

Цитата: Сообщение от vinsanta  Тенденция удешевления конечного продукта, часто сопровождающаяся потерей потребительских свойств.

Да понятно.Но покупка оригинала - попытка выбрать дерьмо получше,не более того.
Это во всех областях,не только автозапчасти...

[Klaus]

Dubis, кстати, мой мастер показал мне болт рычага. Он почти весь был в ржавчине! После этого он говорит, что недавно разбирал галант 20 летний, что у него все болтики как новенькие, а этой машине меньше 3х лет, и уже болты ржавые....тьфу ты блин.

[Vovan211]

а кто знает парт номера салентов передних и задних?

[Kуlinar]

Цитата: Сообщение от Vovan211  а кто знает парт номера салентов передних и задних?

545841G000 - сайлентблок переднего рычага передний
545511E000 - сайлентблок переднего рычага задний
551601E000 - сайлентблок заднего рычага

Вроде такие

[Vovan211]

Цитата: Сообщение от Kylinar  545841G000 - сайлентблок переднего рычага передний 545511E000 - сайлентблок переднего рычага задний 551601E000 - сайлентблок заднего рычага Вроде такие

ок спасиба!

[Gezg]

150 гр. за сайлентблок передний оригинал это дорого...?

[ruslan-chek]

За 100 грн.можно купить пару из аналогов,а для оригинала не дорого.

[Gezg]

Цитата: Сообщение от ruslan-chek  За 100 грн.можно купить пару из аналогов,а для оригинала не дорого.

спасибо...