|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#51 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#52 |
![]() Насчет сальников согласен на 100% ![]() Да,насчет двигателя. С сентября 1994 года Hyundai выпускает уже свои двигатели( хотя не удивлюсь если конструктивно мицык все же там присутствует ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
![]()
У меня была ВАЗ2108 86года с франции пригнана, я на ней 300тыков прошел до первого ремонта, думаю Ацык должен не меньше ходить, плюс масла у него получше льют, чем в 86году в восьмерку лили.
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
![]() |
|
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан. ![]() Многие скажут, что крот не птица, но если дать по рылу ногой, он, сука, летит! Потому что природа - волшебная сила. (с) В. Галыгин ...а я ведь я и в Цари записаться могу! -Кто тут последний в Цари?! -никого???! ...тогда - я первым буду! ...Карету мне!!! Карету!!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
![]()
Господа, супер-субъективно всё это. Очень много факторов. Если размышлять о цилиндро-поршневой группе без обвязки, то я думаю факторы такие:
1.Кол-во пыли на впуске, работает шлифовкой (качество воздушных фильтров, частота смены, условия места эксплуатации и пр.) 2.Кол-во прочих загрязнителей на входе, например сажа кусками с впускного ![]() 3.Масло, масло, МАСЛО!!! сломанные копья, все понимают (частота замены, вязкость, состав и пр.) 4.Тут же масляный фильтр (частота смены и качество) 5.Стиль езды (большие обороты - сильнее тренее, недостаточные обороты - детонационные моменты) 6.Прогревы и остывания 7.Качество топлива (сухое, жирное, сернистое, цетановое и октановые числа, примеси присадки с АЗС и пр.) 8.Пользование химиии в топливо и масло (улучшители, незамерзатели и пр.) 9.Изначальная обкатка (с задирами или без ![]() По моему субъективному мнению при щадящей эксплуатации, дизельки - 500 тыс., бензинки - 300 тыс. П.С. Не забываем, что класс точности дизелька по-любому повыше будет. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Продал акцент дизель с пробегом 280000 , перед продажей заганял на паритет! компрессия, форсунки в идеале! цепь не шелестит, работал тихо, масла не брал, реально, только после 140 немножко! турба делалась, после ремонта вообще самолет был!все время ,кроме первых 2 то лилось, зик 10в40 дизель!интервал замены 15-18 тыс.км! авто рабочее было! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
![]() |
#59 | |||||||||||||||||||||||
![]()
если не секрет за сколько продал авто с таким пробегом? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
З.ч.на Accent 2006-2010 г.в. | Furik13 | Продам | 2 | 05.05.2015 09:33 |
На Accent 2006-2010 | Furik13 | Продам | 0 | 31.03.2014 11:02 |
З.ч. на Accent 2006-2010 | Furik13 | Продам | 0 | 11.01.2014 13:19 |
[Продам] продам Citroen C5 - 2006 | Dim33 | Продам | 0 | 07.04.2012 00:22 |
Усилитель процесса горения двигателей внутреннего сгорания. | Саничка | Тюнинг | 21 | 03.07.2011 16:35 |
|
|