CRDI 2.0 vs CVVT 2.0

[vv_vv]

Цитата: Сообщение от alabay  не экпериментировал, а брал уверенно дизель, потому что знал)) ну а если сделать чип тюн, то совсем другими глазами смотришь на этого зверька)))

Обязательно. Надо только до Киева добраться.
В смысле, меня то что написано в других топиках убедило. Буду чиповаться.

Цитата: Сообщение от korvin  Ты не прав. Либо у тебя 4х4. Переднеприводный тупым обзывать у меня рука не поднимается! А на счёт экономии на дизеле - не надо забывать что он на 3000 уе дороже. Имхо - экономия на кредите, а пока выезжу разницу в цене (разница в расходе 2-3 л на 100 км, берём 2,5 на 5грн - 12,5; 3000 уе - 15000 грн, что даёт нам пробег 120 000) - надеюсь уже продать машину.

А у меня такая экономика...Разница в цене 15000грн. Реальный средний расход 8.1 . Разница по-сравнению с инжектором 4.5-5л. Плюс беру соляру по 4.50,итого экономия 30грн. на 100км. Получаем 50 000 пробега, за пол года у меня 15000,т.е. приблизительно отбивается через 1,5 года.

Точно не скажет никто,а приблизительно 6-8л.Остаток топлива в баке.

Извините, но по моему спор что лучше дизель или бензин напоминает спор какая женщина лучше - блондинка или брюнетка. Плюсы и минусы есть и у дизеля и у бензина, по этому решеть какую машину брать - нужно решать самому, что бы потом не говорить что уговорили меня на ...

[alabay]

Цитата: Сообщение от Vnborisov  ...что бы потом не говорить что уговорили меня на ...

до сих пор, никто не пожалел, кто склонился к дизелю, в том числе и по доброму совету форумчан,
напротив, ездят и нахваливают.
Также, знаю людей, котрорые взяли машину исключительно из-за желаемой комплектации и если бы в подобной комплектации был ещё и дизельный мотор- взяли бы! с ещё большим желанием!

[tehno]

Цитата: Сообщение от Vnborisov  Извините, но по моему спор что лучше дизель или бензин напоминает спор какая женщина лучше - блондинка или брюнетка. Плюсы и минусы есть и у дизеля и у бензина, по этому решеть какую машину брать - нужно решать самому, что бы потом не говорить что уговорили меня на ...

+1! Споры, что лучше бензин или дизель, автомат или ручка постоянны и не имеют победителей.

+1 . Со воей стороны скажу: много лет ездил на "зажигалках". Новых и подержанных. Больше всего доставала система зажигания. Плохой бензин, - пальцы стучат,заводится плохо и т.д. Три года назад "подсел" на дизель. Да, дороже в обслуживании, но забыл, что такое стук пальцев, заводится с пол-тыка( при -19), на качество топлива не реагирует( может потом вылезет). Короче ,- если завёлся то, педаль давишь - едет, не давишь - не едет. Расход меньше. а что в купе дороже выходит, ну так это потом, а не сейчас. Хотя, конечно согласен с tehno, спор бесполезен. На вкус и цвет товарищей нет.

[chico]

Конечно может мне может и рано о чем то говорить ... но дизелем пока приятно удивлен (сравнивать есть с чем, в свое время целый день катался за рулем на бензиновом 2.0, а потом чуть позже на 3.0 паджеро полдня). Обкатаю попробую подавить на тапку.

Цитата: Сообщение от nikdn  Сейчас езжу на тушкане 2,0 дизель-автомат. в сервисе на вопросы о разнице в обслуживании ответили, что если не ломать, то практически все одинаково, т.е. дизель-бензин (2,0 механика), а дизель2,0-бензин 2,7 (автомат) дизель даже дешевше

vv_vv,
vv_vv,
Здраствуйте. Скажите а какой у вас расход по городу и за городом?