|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#51 |
![]()
Всем привет!
Приобрел и я себе такое чудо- БК версии 4.xx СПОРТ от SERG Electronics. Пол-ночи возни с напильником -как результат стоит вместо штатных часов ![]() Вроде бы все подключил, отдельное Спасибо Эдуарду Петровичу за помощь. ![]() Порядок подключения (всего идет семь проводов): - 4 провода с идет с клеммами, их я немного сточил напильником и 3 провода вставил в родную фишку от часов(на заднем стенке крышки штатных часов возле разъема расписано где какое питание) Один пин отсутствует, который отвечает за регулировку света (день-ночь), его я взял от фишки обогрева заднего стекла(вроде розовый) - к форсунке(белый провод) подключился к первой, если смотреть на двигатель спереди, к ней 2 провода - зеленый и коричневый подходят - подключил к зеленому - Провод датчика топлива - зеленый с оранжевой полосой - подключил в этой колодке http://picasaweb.google.ru/igormas05...32873542059874 - Датчик скорости - я подключилс в ОБД2 под предохранителями, который в салоне в 3-й пин от правого края разъема, в нижнем ряду. Скорость как-то странно показывает, тормозит- т.е. останавливаюсь а БК показует скорость 10-20 км в час, до нуля не доходит. Тахометр периодически во время движения на нули сбрасывается. Вот и думаю может что не так подсоединил ![]() ![]() ![]() Так что если кто подключал себе прошу поделиться инфой кто как подключил. |
|
__________________
Судя по содержанию автомобильной аптечки, у автомобилиста 2 цели в жизни — успокоится, и не обоср...ся…))) Последний раз редактировалось nsuprun; 13.04.2010 в 10:15. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#52 |
![]()
nsuprun
Поздравляю коллега! ![]() Теперь я не один, надеюсь тема оживет - потому как этот БК действительно практичный, информативный и удобный. ![]() Just Fire Как продвигается у Вас инсталляция? По поводу скорости и тахометра - что-то не так подключено! Обороты двигателя берутся с форсунки, возможно нужно к другому (из двух) проводу подключиться. Проще скорость и бак подключить на приборном щитке, я уже описывал это. А уровень топлива показывает корректно? Коэффициенты вводились? Интересно было бы посмотреть фотки! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
![]()
СПС!
сейчас переподключил датчик скорости в приборном щитке, к красному проводу. Пока ехал - заметил, что все без изменений.также подтормаживает. Теперь озадачился, а может я провода перепутал зеленый и синий ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
__________________
Судя по содержанию автомобильной аптечки, у автомобилиста 2 цели в жизни — успокоится, и не обоср...ся…))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
![]() Переподключил на датчик скорости на ПЩ, датчик топлива - зеленый провод с оранжевой полосой - что в стойке,что в ПЩ он один и тот же. В форсунку на днях попробую на другой провод влепить. Коэффициенты ввел Ваши, но что-то не совсем разобрался насколько корректно показывает. Планирую на этой неделе начать так сказать калибровку. Обороты тахометра показывает корректно. Может какойто сброс надо сделать или типа перезагрузку БК? |
|
__________________
Судя по содержанию автомобильной аптечки, у автомобилиста 2 цели в жизни — успокоится, и не обоср...ся…))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 | |||||||||||||||||||
![]()
Если все подключено правильно - показывать должно абсолютно точно. На пример скорость сверял по ЖПС - полное соответствие. На спидометре 80 км/ч - БК показывает ~ 76-77 км/ч. Стоковый тахометр можно сказать совпадает с показаниями БК, конечно не считая инертности. Коэффициент одометра под резину R14. Коэффициент по расходу вывел после выкатывания 150 л бензина, то есть по заявлению производителя погрешность расчета должна быть не более 1%. Какие показания у себя ставите под сомнение? Общий сброс прибора: [SPOILER]Для входа в данный режим необходимо до включения питания прибора нажать и удерживать одновременно кнопки «+» и «-». Не отпуская эти кнопки, включить питание (повернуть ключ зажигания в режим “+ACC”). На дисплее появится запрос «Общий сброс?». Отпустите «+» и «-». Для проведения процедуры общего сброса необходимо нажать и удерживать кнопку «ОК» до тех пор, пока на дисплее не появится запрос на сохранение настроек. Выберите утвердительный ответ «Y», если вам необходимо сохранить введенные вами корректировочные коэффициенты и настройки. При выборе отрицательного ответа «N», прибор возвращает значения всех настроек и корректировочных коэффициентов к значениям, установленным предприятием – изготовителем.[/SPOILER] |
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
![]()
т.е. как в мануале сброс сделать. Попробую.
Так в том то и дело что я проехал 2 км до стоянки со скоростью до 80 кмч а БК показал 27-29 кмч, при этом дошел он до этих цифр к концу оездки. Кстати, в комплекте идет один разъем как я понимаю в котором все провода для подключения БК? Т.к. на плате заметил еще разъемы незадействованные. Как у Вас была реализована смена подсветки"день-ночь"? На часах 3 пина задействовано. Под сомнение ничего не ставлю, да и не могу, так как толком еще не было времени с ним поиграться..... Времени не хватает пока, небольшая запарка. Но надеюсь разобраться, что не так. Пы.Сы Андрей я Вам завтра наберу днем, пообщаться на предмет БК. Еще раз спасибо за отчет и коэффициенты. |
|
__________________
Судя по содержанию автомобильной аптечки, у автомобилиста 2 цели в жизни — успокоится, и не обоср...ся…))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
![]()
Дополняю:
Сейчас схема подключения выглядит так: 4 провода от БК: красный, желтый, черный и коричневый подключаются в разъем от штатных часов - на крышке штатных часов расписано где какой провод в фишке. Один пин отсутствует, который отвечает за регулировку света (день-ночь) к которому подключаем желтый провод БК, его я взял от фишки обогрева заднего стекла(вроде розовый) вызвонить провод на котором появляется питание при включении габаритов. осталось 3 провода: - БЕЛЫЙ - он подключается к форсунке, я подключал к первой форсунке, там два провода, подключаем к зеленому. у меня он стал желтым ![]() ![]() ![]() ![]() - СИНИЙ к датчику скорости: тут два варианта: 1. или в OBD2 - 3-й пин от правого края в нижнем ряду (к нему подходит красный провод) 2. или как писал Plaxa "...приборный щиток и смотреть на него с тыльной стороны, то слева на нем одна колодка (разъем), а справа две колодки - большая и маленькая. Нам нужна колодка справа, которая побольше, в ней есть красный провод - датчик скорости" ![]() и наконец, 3-й провод - ЗЕЛЕНЫЙ - датчик уровня топлива (ДУТ) также 2 варианта: 1. датчик уровня топлива (ДУТ), зеленый с оранжевой полосой как в этой колодке на водительской стойке под рычагом открытия капота ![]() 2. или как писал Plaxa "...приборный щиток и смотреть на него с тыльной стороны, то слева на нем одна колодка (разъем), а справа две колодки - большая и маленькая. Нам нужна колодка справа, которая побольше, в ней есть зеленый с оранжевой полосой - это датчик уровня топлива" Чуть не забыл: два датчика температуры еще есть (один идет в комплекте с БК, второй за отдельную плату) - один провел вместе с проводом форсунки под капот, но место еще не определил куда засунуть чтоб тепло от мотора не влияло. - второй, в торпеде за нижней полкой под рулем. РЕЗУЛЬТАТ: ![]() |
|
__________________
Судя по содержанию автомобильной аптечки, у автомобилиста 2 цели в жизни — успокоится, и не обоср...ся…))) Последний раз редактировалось nsuprun; 14.04.2010 в 22:47. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 | |||||||||||||||||||
![]()
Ну что Николай разобрались с проблемой? Как впечатления от БК? Я у себя на БК стал тоже стал обращать внимание на скорость - показания имеют небольшую инертность. Если резко затормозить, то скорость падает с задержкой 1-2 сек., но скорость никогда не замирает на каком-нибудь значении. |
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#59 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Даже неудобно от того как лопухнулся - оказывается я смотрел на показания средней скорости и расхода ![]() Доволен очень - приступил к калибровке вчера. Залил полный бак..... Процесс пошел.... ![]() Вопрос: а откуда взята цифра 9 литров - остаток в баке. Почему допустим не 8 ? |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Судя по содержанию автомобильной аптечки, у автомобилиста 2 цели в жизни — успокоится, и не обоср...ся…))) |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
![]()
Эта цифра выведена экспериментальным путем, но она может не много отличаться на конкретной машине.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
шахматный спорт - спорт сильных духом... | Kalan | Юмор | 5 | 28.10.2009 20:15 |
|
|