Сравнительный тест Сонаты с однокласниками...

[ivaska]

Цитата: Сообщение от Sonator  Ще трохи в тему порівнянь. Салон нового Сюперба мені здався, при всій його шикарній якості і такій же шикарній мабуть ергономіці, по дизайну відверто скучним. Не те, що не дружелюбним, яле якимось противно офіційним і сірим. А от салон Сонати, хоч і дещо програє у якості (а порівнюємо, до речі, все-таки корейський фейсліфт з новим по суті німецьким продуктом), все одно дизайн панелі приладів і "бороди" у Сонати мені подобається більше. Не авангард, звичайно. Але все органічно і збалансовано. Все на своєму місці і таке, яке очікуєш. Так би мовити, легкий натяк на розкіш. Одним словом, корейці добре подумали перед тим, як взялися за фейсліфт Сонати. Боюсь вректи, але й попередні скрипи, що надоїдали іноді ще пару місяців тому, якось непомітно зникли. Вроді би і по болотах їздив в одеській області... Тьфу-тьфу-тьфу!!! В сторону Сюперба.

Хочу присоединиться к Вашему заключению. И добавить что когда садишься в салон Hyundai то все как надо родное, красиво, по домашнему одним словом Душевненько, а вот садясь за руль Шкоды или Фольца чувствуеш себя как в сырой комнате все холодно, строго, мрачно одним словом СКУЧНО, и что мне не говори, не пиши тесты, мне моя соня роднее ВСЕХ.

[Leschya]

Цитата: Сообщение от ivaska  Хочу присоединиться к Вашему заключению. И добавить что когда садишься в салон Hyundai то все как надо родное, красиво, по домашнему одним словом Душевненько, а вот садясь за руль Шкоды или Фольца чувствуеш себя как в сырой комнате все холодно, строго, мрачно одним словом СКУЧНО, и что мне не говори, не пиши тесты, мне моя соня роднее ВСЕХ.

+10000000000000

[valik]

Цитата: Сообщение от ivaska  ...когда садишься в салон Hyundai то все как надо родное, красиво, по домашнему одним словом Душевненько, а вот садясь за руль Шкоды или Фольца чувствуеш себя как в сырой комнате все холодно, строго, мрачно одним словом СКУЧНО...

Есть в этом доля (и наверное большая) правды, НО!!! где ж это корейцы такие материалы, как бы помягче сказать, не совсем качественные берут для отделки салона? Многие одноклассники в этом плане на 3 шага впереди... Я очень придирчив к чистоте в салоне, ну не могу целый день ездить в грязной машине (с наружи не критично) и всеми силами стараюсь держать ее в чистоте, но сколько же она внимания и заботы требует (пишу о НФ, хотя "на глаз" в ФЛ материалы не особо изменились)... Скажем так Сенс и Лачетти с их черно-серыми салонами и плюшево-велюровыми серыми сидениями были гараздо менее маркими. А здесь сиденья затираются, низ торпедо (пластик тверже)+пороги быстро царапаются, только 3 капли дождя в салон попало-на дверях разводы, ну а о скорости притягивания пыли пластиком вообще диссертацию защитить можно!!!!!!+ооочень скользкий руль.
Элантра в этом плане меньше внимания требует к своей персоне.
Да и по мелочам корейцы много сэкономили. Всем известна слабая шумоизоляция, скрип лобового стекла, громкая задняя подвеска, отсутствие автодоводичков всех дверей... Я понимаю, что вкусная цена, но все эти мелочи не особо на нее повлияли бы, а машинка смотрелась бы уже взрослее...


Вообщем всем сердцем ее люблю, но стараюсь быть объективным...

[Romires]

Цитата: Сообщение от valik  Есть в этом доля (и наверное большая) правды, НО!!! где ж это корейцы такие материалы, как бы помягче сказать, не совсем качественные берут для отделки салона? Многие одноклассники в этом плане на 3 шага впереди...

Я бы так не сказал. Посмотрите например Митсу - абсолютно убогий салон и пластик практически во всех моделях, Опель - даже в Инсигнии не смогли нормального пластика поставить, про остальные модели я молчу, Мазда, Шевроле - тоже самое. На самом деле качество корейских материалов сейчас примерно на одном уровне с одноклассниками. Деградация качества автомобилей из года в год - это уже мировой тренд безотносительно к конкретному производителю.

Что касается сравнения Аккорда с НФ. Могу добавить своих впечатлений:
1) Аккорд Нью. Если в двух словах - машина для драйвера-эгоиста. Отлично управляется, хороша динамика но уступает себе же в предыдущем поколении. Подкачал автомат - слишком растянули передачи. Комфорт - это не про Аккорд, подвеска жеская, в угоду управляемости, шумен на ходу, тесен особенно для задних пассажиров. Про ЛКП могу сказать, что это БИЧ всех современных Хонд - очень тонкое и легко повреждаемое.
2) По управляемости, устойчивости заметно уступает Аккорду. По динамике (если на НФ уметь правильно разгоняться) практически как Аккорд, разница очень не велика. В плане комфорта и пространства - много лучше Аккорда.

Мое мнение - НФ больше подходит в качестве семейного авто или корпоративного. Если во главу угла ставим ходовые качества, остальное на втором плане - тогда Аккорд.
Хотим управляемость Аккорда с комфортом НФ - ставим на НФ Koni Sport и распорку, получаем и то и другое.

[fogol]

Цитата: Сообщение от Sonator  ... в програмі "Екіпаж" Молчанов ... мало не еталон драйверського авто вважає (ну, не спорячи про БМВ).

Драйверський еталон Мочанова - типу Гольф ГТІ...

Цитата: Сообщение от Sonator  ... Виграла Хонда ... але явно краща поведінка при рулінні і динаміка (у всякому разі - динаміка, порівняно з Сонатою 2.0 АТ, та й 2.4 АТ мабуть також). Що і не дивно.

Ну, власне, це давно відомо: Соната - просто "бюджетний великий автомобіль", максимально "напічканий" на свої гроші, але без будь-яких "автомобільних амбіцій". У цьому на сьогодні і є усі корейські автомобілі. Добре це чи погано и чи достатньо добре чи навпаки - кожен вирішує для себе: я так думаю.

[mr_kern]

На счет того, что Пассат - драйверский автомобиль - согласен полностью. И в последнем СС они это еще усилили. Посидел в СС и в В6 - в СС даже сесть по человечески нельзя, нужно голову пригинать, что бы в проем прошла, сидя на задних сидениях голове простора вообще нет - сбоку она сразу упирается в потолок/дверь, сидишь, как в гоночном автомобиле. В этом плане мне (субъективно, конечно) В6 больше нравится..

[Napster]

НУ не всегда плохие тесты про корейцев мочат, вот например новая Sonata, думаю уже многие думают поменять своё "чудо техники" именно на этот Шикарный Экземпляр, который как Камри, Супербу и возможно даже половине Лехусов даст фору)))
http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Tes...ata-16957.html

[Napster]

НУ не всегда плохие тесты про корейцев мочат, вот например новая Sonata, думаю уже многие думают поменять своё "чудо техники" именно на этот Шикарный Экземпляр, который как Камри, Супербу и возможно даже половине Лехусов даст фору))) А вообще тест тоже считаю заказной,
Вы капот мазды открывали??? Там всё сделано НА ХАляву, Салон - дешёвка!!
Суперб - Волга настоящая, Avensis - классом ниже, С5 - красив, интересен не спорю, но француз....
http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Tes...ata-16957.html

[troha007]

и обратно все забыли про мондео.......

[JiGiT]

Да кому нужен этот мондео?