Ваше отношение к гарантийному сервису

[Sprinter_NOX]

MIK, ХУХ... ДОБРЕ ХОЧ В МЕНЕ ЦЕ ВСЕ БУЛО В НОРМІ, ПРАВДА ЛИШ З САЛОНУ ЇХАВ ПРЯМО НА ЗАПРАВКУ

[stp68]

Цитата: Сообщение от Sprinter_NOX  stp68, а от як я сказав що в мене задній бампер з лівого боку гуляє більше ніж з правого, мені сказали "та то пластмаса, воно там має бути" і не подивилися навіть, недавно меен цей фвакт дістав, і я сам глянув в чому справа, якраз мив машину. Порухав бампером і побачив що бам болтик пласмасовий недокручений, докрутитв спочатку пальцями, потім викруткою і порядок. А казали "так і має бути" на СТО там тільки старший майстер нормальний і ще 2 хлопчика, а решта пофігісти і халтурщики.

У меня вопросов и притензий по гарантии нет ,могу только вам посочувствовать

Если бы хоть что-то понимала в автомобилях ни за что не ездила б на официальный сервис(

[kia]

Я ставил допы на стороне. Получилось в 3 !!! раза дешевле. Магнитола, тонировка, доводчики... Сэкономил 1500 грн только на работах. Гарантию не потерял, т.к. хлопцы взяли мою сервисную и поставили нужные штампы... Я за такой симбиоз!!! Теперь хочется чтобы и с ТО так получилось, потому как отдав за ТО 15000 1500 грн, попросил на свою голову подрегулировать петли... Результат - за регулировку взяли дополнительно 80 грн (за 10 мин работы) и в итоге водительская дверь закрываться стала с разбегу сильного На след день несколько часов посвятил исправлению того, чего наТОшили... Осталось еще развал проверить, а то и туда совались.

[WarGo]

Цитата: Сообщение от АВИАТОР  MIK, ответил в личку

Цитата: Сообщение от MIK  Если нетрудно, напиши в личку адрес неоф. СТО, уже окончательно на НК задолбали, тоже хочу с гарантии соскочить...

И мне пожалуйста!


P.S. А почему, собственно, в личку всё? По критике всё пишем открыто, а как похвалить какое то не оф. СТО, за то что качественно добросовестно за разумные деньги работают, так надо по-секрету, в личку, чтоб никто не узнал? Получается, что ребята зря стараются?

Я прошел только одно ТО пока, на гринченка. Попросил вычеркнуть всё, кроме необходимого. Счет 895 гривен.

6 литров масла зик ПОЛУсинтетики - 450 грн
Промывочное масло зачем-то - 129 грн
Фильтр 120 грн в магазине "оригинал-авто" например 65 грн

по услугам это просто цирк с конями, следите за руками

1. технологическая мойка 30 грн - что это такое, я не просил
2.замена масла и фильтра - 42 грн - ну можно смириться, если б это всё
3. промывка двигателя еще 24 грн - ну ладно
4. контрольный осмотр 72 грн - знаем мы этот осмотр!
5. УСЛУГИ ПО КОМПЛЕКТАЦИИ 24 грн - это что такое? Паны на склад ножками ходили, или что это за услуги?

Итого за то, что стоит от сили 50 грн они берут 200

Больше всего бесит не цена, а плохое КАЧЕСТВО.

Это получается, что если вы любите свою машину, то должны не жалеть денег, и отказаться от гарантии? Самое смешное что это походу еще и дешевле. На одних ТО за год экономишь тысяч 5 грн...

Только где же взять КАЧЕСТВО?!?!?

[Serezhka]

товарищи, а можно контакты хорошего неофициального сервиса на матрикс? а то скрипит-скрипит, а в чем дело...

[pasvel]

ОффСто - зло.. Ведут себя так, как будто ты им должен, хотя, должно быть наоборот - мы переплачиваем минимум в 2 раза.. Что грустно, понимая это.. :( У сотрудника Лансер, говорит у них есть, как альтернатива, СТО от клуба не оффициальное. Остался очень доволен визитом: цена адекватная и отношение, как к КЛИЕНТУ, а не быдлу.. Делают все, кроме покраски, сами закупают детали\расходники и, что интересно, есть там люди работающие еще и на оффсто Неужели у нас такого нет? Или это тщательно скрывается, такой себе "секретный клуб избранных"? (вроде упоминания в темах есть, но контактов почти нема)

[Serezhka]

Продублирую еще раз в этой теме свое сообщение:

Собираюсь пройти на днях 20-ку. Первые впечатления по ценам -
Паритет, АЗ - 1700 грн
Хюндай, НК - 1200 грн
Корея-Моторс - 2600 грн
Гринченко - 1700 грн.
Цены предварительные, но такой разброс цен - это нормально?!
Дозвониться на НК - с третьего раза (при чем звонил не один день) - и это - нормально?! То есть, если за 1200 грн. сама процедура окупаема для сервиса, то все остальное - накрутка? Или перечень работ другой?
И все-же - киньте хоть в личку контакты неофициального СТО.

как получила машику, сразу задумалась, а стоит на ОФСТО ехать?
из недостатков:
1. дороже в 2-2,5 раза, а то и больше
2. за качество работ никто не отвечает.
и преимущества неоф СТО:
1. дешевле намного)))
недостатки:
трудно найти хороших мастеров, но это вопрос времени(кто ищет , тот найдет!)

[sergey_ck]

В Черкассах сервис отвратительный. Сразу после покупки авто поехал на установку допов. За установку магнитолы содрали 216 грн.(снять стоит столько же). Доводчик стекол не прикрутили нормально, торохтел об пластик пока его не закрепили парни на СТО где делал тонировку, Блок сигналки тоже не закрепили, и к тому же криво подключили. А когда обратился с просьбой проверить рулевое(на кочках руль дребезжал как отбойный молоток) хотели отморозиться, ноя настоял. Проверили, выяснилось что у меня там что-то раскрутилось . Главное что они забыли мне установить защиту двигателя за которую я заплатил 600 грн. У меня с момента покупки что-то скрипит в районе задней полки, а они постоянно включают мороз, мол мы это делать не будем, обращайся на СТО где занимаются шумкой. Карты дверей тоже гремели пока не поехал на шумку. Единственное что они сделали это отрегулировали петли водительской дверки, уж очень они скрипели. Если они ничего не поменяют в своем отношении к клиенту то пройду ТО-15000 и забью на гарантию.