|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
08.04.2013, 14:32 | #501 | |||||||||||||||||||||||
Причём тут резинки(прокладки))) Рыба моя) они не улучшают хар-ки пружин))) они адаптируют аммортизаторы под высокие пружины))) И кто сказал что они "голимые"))) Они просто выше чем стандарт и это немного портит внешний вид авто из-за задраности попки))) Ещё раз повторяю, пружины шикарные!!!! Только высокие П.С. Я раз что тебе понраву родные пружины, но тошнотворное состояние задних пассажиров заставляем пересмотреть свои привычки через 7 лет))) Народ будьте внимательней просматривая своими глазками темы....а то получается много лишних пояснений))) |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Картина маслом... Последний раз редактировалось SityD; 08.04.2013 в 14:36. |
||||||||||||||||||||||||
Скажи форуму спасибо :))
|
|
12.04.2013, 13:23 | #502 |
Я себе с дуру поставил сегодня RG6551 (один 23 неделя 2012, второй 20 неделя 2012). Фирма брала их у официального поставщика KYB/ Я понял, что у кого они слишком мягкие, тем и нужно менять. Мои же родные оказались жесткими. На моих родных с завода пружинах зеленые метки - сверху 2, на один виток ниже 1 метка. У меня луцкая крупноузловая сборка 2007 года 1.6 МТ и по вину бьется как турецкая - Турция, Измир.
А по сему продам новые KYB RG6551 - пишите в личку |
|
__________________
Последний раз редактировалось Duasch; 15.04.2013 в 13:56. Причина: уточнения |
|
21.04.2013, 18:29 | #504 | |||||||||||||||||||||||
-Товарищ, оставь покурить! -А в ответ тишина. Сам задался этим вопросом недавно. Тоже хотелось бы услышать мнение бывалых. Эту тему читал периодически, но так для общего развития. Точных нюансов не помню, а перечитывать надцать страниц лень. Уже начинает кумарить тошниловка на задних сидениях, но и жаба давит. Так разведка боем. Мож, кто все-таки прокомментирует предыдущий вопрос. И еще один. Сколько нужно срезать, чтобы высота по сравнению с родными не поменялась, с учетом того, что новые пружины наверное через самое ближайшее время дадут некую усадку? |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Я не верю в корейско - китайское чудо. |
||||||||||||||||||||||||
21.04.2013, 18:51 | #505 |
|
|
21.04.2013, 21:19 | #506 | |||||||||||||||||||||||
http://autosystem.ru/index.php?id=674 полезное видео |
||||||||||||||||||||||||
Cказали cпасибо: | vladm (21.04.2013) |
22.04.2013, 09:14 | #507 |
Я резал пружины 1045, оставил ее чуть больше, чем стоковая.
Клиренс остался практически такой же как и был (для меня, завышать машину в ущерб управляемости - глупость), раскачки нет, все устраивает, доволен. Советую при смене пружин поменять нижние резинки под пружины, лет за 5 они изнашиваются, дубеют, протираются, стоят - 50 грн. за 1 шт. |
|
23.04.2013, 17:39 | #508 |
А я писал и не один раз)))) Можно резать, но плохо потом станет опорная резинка...посмотри внимательно на пружину и поймёшь....))) А усадку если даст максимум на 5 мм. У меня за пару месяцев практически нет усадки...гружу машину каждый день))) Пружину не резал дабы не создавать проблем при опоре на резинку....езжу с клиренсом 665мм. уже привык |
|
__________________
Картина маслом... |
|
23.04.2013, 22:36 | #510 |
|
|
__________________
Я не верю в корейско - китайское чудо. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Accent 2006-2010 Передние пружины | SDSS | Ходовая и трансмиссия | 83 | 19.07.2021 22:58 |
[Продам] Пружины задние для Accent | zahariya | Продам | 11 | 25.10.2016 09:55 |
Отбойники на задние Амортизаторы Акцент 2006-2010 | sasha777k | Продам | 4 | 17.07.2014 22:14 |
[Продам] Колодки задние барабанные Accent 2006-2010 | Alex32 | Продам | 4 | 23.08.2013 21:01 |
[Продам] Задние амо б/у на Accent 2006-2010 | Pajn | Продам | 0 | 18.03.2012 20:57 |
|
|